汽车发动机维修与保养技术探析

2020-02-28 16:59赵东方
经济技术协作信息 2020年23期
关键词:曲轴箱滤芯机油

◎赵东方

一、汽车发动机维修与保养的必要性

随着现代化建设的不断发展,新形势下我国道路交通安全的重要性在日益显现,切实关系到国民的生命财产安全。汽车的维修与保养技术必须与社会经济的现代化发展相适应。社会加速向前发展,汽车的维修与保养技术也要与时俱进,跟上社会经济的发展潮流,提高汽车发动机的安全维修与保养的意识,革除冗长积弊,鼓励创新,更好地为我国道路交通安全行驶提供坚实的保障。

发动机的安全稳定性是汽车平稳安全上路的必要前提,发动机的维修与保养是汽车减少突发状况的重要安全保障。汽车作为一种交通工具给人们的出行带来了极大的便捷,同时汽车的行驶里程和使用时间都会增加,一定程度上对发动机的磨损也会加大。作为汽车的主要机械设备,提高对发动机的维修养护工作十分重要,为汽车的安全出行提高安全系数,也对从业人员的技术提出了更高的要求。

二、发动机功能

在汽车运行当中,发动机是重要的能量转换装置,能够对车辆的运行提供动力。目前,汽车发动机有汽油机、柴油机两种类型,其中汽油机可以分为二冲程与四行程发动机,对于目前应用最多的家用汽车来说,则主要为四行程发动机。其工作原理:在四行程发动机当中,一个发动周期可以分为四个行程,即进气、压缩、燃烧与排气,发动机在此过程中旋转两圈。同汽油机相比,柴油机在运行中存在黏度大、自燃温度低以及不易蒸发的特点,通过压缩终点压燃点火。二冲程发动机方面,主要通过曲轴旋转、活塞运动完成工作循环,在该类发动机上,在气缸上也具有进气孔、换气孔以及排气孔的设置,能够通过活塞运动启闭相关的气孔。在辅助行程中,曲轴旋转方式即能够对活塞运动目标进行实现,在活塞上行时,能够对扫气、排气孔同时关闭,其中经扫气孔进入到缸中的混合气体将被压缩。而在活塞下行时,则将对曲轴箱容积进行增加,在形成真空吸力的情况下吸开舌簧筏,以此使空气、燃油可燃混合气体进入到曲轴箱当中,且火花塞会在活塞行至上止点时出现电火花,对可燃混合气体点燃后形成热能,之后通过活塞作用实现对机械能的转换,以此完成整个工作循环。

三、发动机运行中存在的相关故障

1.滤芯堵塞。在发动机的运行过程中,机油有着重要的作用,其可以起到相关的润滑和冷却降温作用,但是在发动机的使用过程中,机油也会导致发动机出现相关的故障。机油使用需要定期更换,一定时期的机油会出现变质的问题,机油变质会导致滤清器的堵塞,因为机油在运行过程中,会经过滤芯洗孔,从而导致了滤清器的堵塞,滤清器堵塞,也会影响到机油流通情况,部分机油会无法通过滤芯洗孔,这就会不断的积累,最后撑破滤芯。

2.曲轴箱磨损。汽车工作的原理为燃烧能源,用能源产生的动力来驱动汽车相关部件进行工作,保证汽车进行正常形式,对于能源燃烧来说,其会产生相关的气体、水和氧化物。这些物质有的会排放在大气中,有的则会受到外界因素的影响,进入到曲轴箱当中,曲轴箱是传到发动机动力的重要部件,一般会在发动机的下部,发动机燃烧能源产生的杂质会渗入到曲轴箱当中,与曲轴箱的齿油相结合,产生油污,同时也会造成齿轮之间的摩擦力减小,导致零件损伤。

3.燃油系统故障。发动机运行的主要动力来源就是燃油燃烧,通过燃油燃烧,营造进气、压缩、做工、排气的过程,以此来产生动能,所以燃油和燃油系统都有着重要的作用,而对于发动机故障来说,燃油系统也是重要的问题之一,目前燃油存在的主要问题是杂质阻碍供油,杂质长时间的积累,会阻碍燃油系统工作,出现动力不足和性能变化的情况。

4.冷却系统故障。发动机工作是内能转变为机械能的重要过程,在此过程中,会有进气、压缩等相关的步骤,这就会产生大量的热量,为保证发动机的整体稳定,会在发动机上设计相关的冷却系统,以此来保证发动机的整体温度,但是在冷却系统使用过程中,也会存在较多的问题,水箱生锈或者冷却液堵塞都是影响发动机正常工作的问题。

四、汽车发动机的维修与保养技术分析

1.曲轴箱的通风处理。目前汽车发动机系统中的强制通风系统就是曲轴箱,该部件的工作目的就是保证系统的换气流畅。为了保证良好的通风效果,一定要注意杂质的清理,防止杂质顺着管道缝隙流入曲轴箱,堵塞PCV 阀而污染空气滤芯,造成部件的磨损,所以一定要加强曲轴箱的通风处理。

2.燃油系统的保养与维护。汽车发动机燃油系统的保养与维护工作需要坚持以下几点原则:第一,要严格遵守发动机用油的使用规则,同时参考发动机的具体类型以及相关信息等进行燃油类型选择;第二,保证汽车储油设备的清洁及运行环境的良好,注意油品状态的观察,防止机油变质产生杂质进入运行系统;第三,及时查看油箱中燃油的储存量,一旦油箱油量不足整体油量的1/3,则要尽快补充油量,电子油泵主要是靠燃油来进行冷却的,油泵在低温环境下工作可以延长它的使用寿命;第四,对油箱当中的沉积物定期清理,汽车每行驶5 万km 就需要清洗一次燃油滤芯,每达到10 万km 时就要清洗一次油箱。

3.水箱的保养与维护。汽车发动机系统中的水箱是最容易生锈的部件,同时其内部还容易产生水垢,使系统中的液体流动受阻,影响发动机的散热功能。另外,冷却液在氧化的过程中会产生一些酸性杂质,这些杂质具有很强的腐蚀性,如果长时间附着在水箱表层会导致水箱的破损,所以一定要注意水箱的保养与维护,从而延长发动机的使用寿命。

4.对发动机油压过高问题的分析。对于油压过高的现象,主要是发动机的压力指标超过正常的范围。机油压力出现过高的情况,细滤器盖会被冲坏,尤其是机油压力传感器。机油的作用是发挥润滑系的工作媒介作用,机油压力过高,伴随着是润滑系统故障的发生。这就会引发机油质量、轴承配合以及传感器等工作的变化,引发机油压力过大的问题。造成这一现象主要原因是机油的黏度不合格,程度过大。抑或是在发动机装配中,轴承和连杆之间的间隙不满足要求,存在较小的问题。另外,如果气缸体的主油道或者滤清器发生堵塞,也会引起油压过高的问题。

结束语:汽车是当前人们工作和生活重要的工具之一,在使用过程中,需要保证相关的稳定性,否则会带来较为严重的经济损失,在汽车的工作过程中,存在较多的影响其正常运行的因素,需要针对其进行综合的处理与提升,保证整体的运行质量。

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