李颍苹 信阳市浉河区公路工程有限责任公司
公路工程施工行业作为推动我国经济持续发展的关键部分,面对当前社会各界人士多样化施工要求下,要想能够提升整体项目质量水平,施工单位做好路基路面施工工作极为关键。通过实际调查发现,实际开展公路路基路面压实施工过程中,因为材料含水量以及碾压设备等多方面的因素下,都可能会对压实施工质量构成明显的威胁,降低正常压实效率的基础上,也对施工单位经济效益产生巨大影响。基于此,施工单位在开展公路路基路面压实施工过程中,就应该详细把控好每一个施工环节的技术应用要点,高效完成压实处理任务。
通过实际调查发现,在之前大多数地区开展公路工程基路面压实处理环节当中,因为选择了不合适的施工材料,鉴于与施工现状不吻合的材料含水量隐患下,就会导致后期压实质量受到较大威胁。例如,在施工人员选择的混合料当中,含水量较大,那么鉴于材料性能,就会受到多余水分的威胁,伴随着稀释等问题的出现,大大降低材料的润滑性能;在接下来施工人员路基路面碾压工序完成以后,与最大干密度进行比较,此时路面干密度还会处于较小值状态,伴随着后期弹簧出现几率逐渐上升的现象下,不能达到高质量路基路面压实处理效果。除此之外,分析混合料当中的含水量,一旦处于较少状态,在材料相对比较干燥的情况下,会造成材料抗弯拉强度等性能受到威胁,不能达到高质量压实效果。从中可以看出,公路工程路基路面压实施工过程中,要想能够获取到高质量施工效果,必须要求施工人员必须加强对材料含水量方面的重视,全程时刻注意检查材料含水量大小,遵循行业操作标准控制在严格标准中,确保施工人员稳步推进压实处理的基础上,自然也能够达到高质量的施工结果。
在公路路基路面压实处理过程中,鉴于施工数量以及规模持续扩大的现状下,更加决定了碾压设备的重要性。通过实际调查发现,当前市场上存在的碾压模式,主要涵盖振动式、静压式以及重型三种碾压设备类型。经过较长时间应用可以看出,为了能够保证最终达到理想状态的压实度效果,大多数施工单位会选择重型碾压设备,像静压式的碾压设备,甚至会出现影响路基路面压实度良好的效果。在施工单位选择碾压设备过程中,需要先对混合料种类以及压实厚度等方面进行分析,秉持实事求是原则,确定出性能良好的碾压设备,同时,也应该引导全体施工人员按照行业标准加以压实处理,在高效路基路面压实施工效率下,以至于达到高质量压实结果。
如果施工单位没有选择好相应的碾压模式,在制约正常施工进度的前提下,也会对压实效果构成明显的威胁。在之前部分地区公路路面路基压实处理环节中,就是因为选择了不合适的碾压模式,对整个项目使用性能产生了巨大影响。比如,施工人员所开展的压实操作,期间没有控制好压实速度,完成压实处理后的路面结构,引发了不同程度多项病害隐患。面对该种现状下,施工人员必须先对现场情况进行勘察,综合获取到的数据信息,提前选择合适的碾压模式,控制好各项碾压设备的运行速度,秉持均匀性等的碾压原则,先对低处结构区域进行碾压,逐渐过渡到高处位置。最为关键的是,也应该综合采取初次碾压、复压以及终压等手段,务必致力于最后公路路基路面压实度处于严格的标准。
在施工人员进行公路路基路面压实处理过程中,为了能够在极高施工效率下,提升整个结构压实度效果,这就要求施工人员必须控制好含水量大小。首先,施工单位应该提前组织专业人员,深入现场做好全方面勘查工作,针对现场土层条件,应该处于良好粘性状态,确保土层之间达到极高摩擦性效果,以至于为接下来压实施工工作顺利进行奠定坚实的基础。同时,施工单位还应该构建完善的质量管理体系,将工作人员的职责与权利合理的划分,引导全体人员能够严格按照行业标准进行建设的同时,也能够在后期出现质量问题时,第一时间找到相关负责人,对问题加以正确的处理。
施工材料搅拌工作的进行,需要施工人员确定好针对性的搅拌模式,详细可以从以下几方面进行分析:首先,施工人员分析现场各方面情况以后,选择适宜的施工材料,在材料运输到现场后,也应该及时进行质量抽样检查,务必发挥出每一种材料的应用价值,确保接下来路基路面压实施工工作能够高效完成。与此同时,在实施材料搅拌处理时,施工人员也必须紧跟时代发展步伐,合理选择现代化的施工设备,有效完成材料搅拌。通常情况下,施工人员所开展的材料搅拌工序,严禁应用强制性的手段,维持好搅拌现场的区域大小,秉持均匀性的搅拌原则,高质量完成材料搅拌处理,严格落实各项施工规范。除此之外,特别是有着较大温差的施工天气下,施工人员需要提前做好温度保护工作,借助一些化学药剂进行辅助性搅拌处理。当然,在化学药剂添加时,应该先精确计算出添加剂量,规定在合理使用区间当中,充分发挥出施工技术的应用价值,妥善完成施工材料搅拌处理。
施工人员所开展的公路路基路面压实施工工作,应该把控好施工过程的厚度值,依靠人员自身专业能力下,有效完成混合料压实操作。同时,伴随着施工人员混合料压实处理时间的延长,应该在相隔20m的间距下,期间均匀设置好3个~5个高程位置,然后按照严格的计算方法,对公路路基路面厚度数值进行精确计算,从而全面控制好整个结构的厚度值。除此之外,施工人员也应该加强对材料数量方面的重视程度,选用高质量施工材料,按照正常压实进度,合理安排好每一个环节材料数量值。从而在接下来顺利路基路面压实处理当中,也能够把控好结构压实平整性要求,以至于最后达到极高密实度的施工效果。最后,施工人员在实施混合料压实环节当中,也应该有效把控好压实的速度,大多数条件下,施工人员正常压实操作,大约每分钟1m~2m距离,一方面能够提升施工材料压实水平,另一方面也能够在正常压实速度下,在规定周期内高质量完成压实任务。
在公路工程路基路面压实处理过程中,施工人员作为不可缺少的部分,为了能够在极高压实处理效率下,获取到高质量的压实效果,施工单位必须做好施工人员管理工作,具体可以从以下几点进行处理。首先,施工单位应该定期组织施工人员以及管理人员参加专业的技能培训,除了讲解全方面专业知识以外,也应该要求紧跟时代发展步伐,积极的学习现代化的施工手段;同时,随着科学技术的飞速发展,目前市场上出现了一些现代化的压实施工设备或者是技术工艺,施工单位也应该引导人员紧跟时代发展步伐,充分调整传统的压实施工手段,合理应用现代化的施工设备,做好人员全方面教育工作,将培训过程中所学内容灵活的运用到施工过程中。由此一来,在施工人员高效人员管理工作的基础上,致力于接下来施工人员按照正常压实进度,高质量完成整个路基路面压实施工任务。
不管是哪种类型的施工项目,整个项目质量的高低,与企业选择的施工材料之间有着直接的关系。在公路路面基层施工过程中,企业就必须引导管理人员,先对所有的施工材料进行全面的质量检查,保证所有材料性能以及规格等满足项目所需的同时,才能够将其运输到施工现场。除此之外,企业运输自然土环节当中,要做好外界环境的防护工作,不能因为外界不良天气等条件下,对自然土性能带来的影响,同时,也需要对运输环节的时间进行合理的把控,秉持综合性的原则,做好自然土的运输工作。最后,当所有的施工材料运送到现场以后,管理人员还需要结合材料的性能以及特点等,对其进行合理的存储,尤其是像常见的水泥以及集料施工材料,更应该加强对其存储过程当中的管理力度。
整个公路工程路基路面的施工要点便在于大型压路设备的使用,只有充分发挥这些大型压路设备,才能保质保量地完成项目工程。所以在施工之前就应该充分检查这些设备的工作状态,是否存在问题,充分保证机械设备的安全性和稳定性,以便在工作中取得良好的表现。压路设备在进行运输,碾压的时候,要在开启之前就做好全方面地检查工作,从而保证设备的完整性,安全性,可以正常施工。在具体的施工过程中,应该加强对设备的维护和保养,使其一直保持在最佳状态,避免出现质量隐患,提高压路机的工作效率和工作质量。
简而言之,随着经济等方面不断发展,在公路工程施工规模以及数量持续扩大的现状下,为了能够高质量完成整个建设任务,确保整体项目达到极高质量标准,这就要求施工单位加强对路基路面压实施工工作的重视,全面控制好含水量的基础上,也应该严格按照行业操作标准,有效推进压实施工工作的进行,在极高路基路面压实施工效率下,获取到高质量的施工结果,为我国公路工程施工行业尽快实现可持续发展目标打下坚实的基础。