夏季航空电气设备故障多发的原因及预防措施

2020-02-28 05:10李丹
经济技术协作信息 2020年15期
关键词:电气设备高温航空

◎李丹

一、航空电气设备在夏季故障频发的主要因素分析

1.高温环境引起的电气故障。

电气设备当中含有变压器、电阻、电容等,这些器件本身在运转过程中会产生热量,只有良好的散热条件才能保证器件的寿命。但是在夏季高温之下,设备和环境温差小,热量散失慢,造成热量堆积,使得局部出现高温或过高温,设备的寿命受到明显影响。

另外高温环境是可以造成电气设备电阻增加,是电气设备出现高压,这就给很多磁敏元件、阻敏元件带来威胁,往往会改变它们的磁性和电阻,导致对应的元件参数变化,一旦操作者以错误参数为标准,就会造成错误的操作。譬如飞机的供电系统中调压设备非常重要,其可以确保飞机电压处在正确值范围内,但是在地调压设备进行参数调整时,很容易受高温影响,导致在试车过程中出现高电压。对于这种情况一般都是通过旋钮来调节。但一旦飞入高空,强烈的低温变化后,设备的电压会持续走低,最终可能会出现自我保护断电,这将给飞行带来极大地安全隐患。也就是说,夏季对电气设备参数调整过程中,必须要结合高温高湿合理计算,尽量避避免地面和高空温差影响飞行。

电气设备上有很多电线电缆,其经高温影响会变软甚至于发生粘结,局部更会融化造成漏电,设备因此而出现各种故障。电气设备中有轴承,轴承是依靠润滑油来实现运转,但高温往往会使其蒸发,导致轴承摩擦力加大,长此以往会造成设备损坏,如果在飞行途中发生这种情况,后果不堪设想。再者电气设备主体反复升降,处在频繁的温度变化当中,材料已经脆弱,如果维护巡查不周密,让频临崩溃的设备上空,一旦发生损坏将给飞行带来不可预估的损失。

2.高湿环境引起的电气故障。

夏季雨量偏多,飞机长时间在高湿的环境中,也会给电气设备带来一定故障隐患。空气中的水分会在电气设备表面聚集,有些水分还会在电缆表面聚成水滴,当飞机升入高空后,周围气温会急速降低,从而将水凝固成冰,这样就会导致电气设备受到损坏,进而引发电气故障;其次,设备被潮气入侵,会造成设备漏电,甚至发生表面击穿。夏季飞机发动困难,很大一部分是因为高压点火电路因为潮湿过重发生漏电,导致动力不足。另外高潮湿产生的水珠会腐蚀电气设备,特别是较小的器件发生腐蚀后会导致其功能丧失,增加维修成本同时,提升了飞行风险。水雾水珠的不断渗透下,还能造成设备中插头插口出现故障,以至于出现电火花,容易导致火灾。不能及时清除设备上的水珠一旦其进入设备内部,会在高温情况下滋生霉菌,霉菌的繁殖会加速设备老化,导致线路故障。高温高湿往往彼此影响,使得设备承受较大的破坏力。

二、预防航空电气设备在夏季出现故障的措施

要想做好防控电气设备在夏季出现故障的频率及可能性,应当要求维修和技术人员从以下几个方面入手展开相应的预防措施。

1.加强航空飞机的预防检修与处理,落实换季预防思想观念。

航空飞机电气设备维护人员应当有电气设备换季预防处理思想观念,这是确保航空飞机在夏季不会出现电气故障的主要措施之一。养护人员应当加强对相关设备、设施及其他辅助装置进行预防性的检修检查,确保在进入夏季高温、多雨季节后飞机电气设备能够正常工作。

首先,检修人员要对防雨罩、防寒罩进行检查,检查是否存在损坏、破洞等情况;其次,对电气设备的相关密封口进行密封性检查,排除密封口不严密、密封盖变形等情况;第三,对电气设备的重要电缆线路进行检查,主要检查线路接头是否牢固、绝缘材料是否受损、电缆线路表面是否存在大量水珠等情况,避免在线路通电后,水分会加速绝缘材料老化,甚至引发短路故障等;第四,在飞机雨天执行完飞行任务后,需要对飞机的重要部位进行通风处理,避免水分积攒过多或者形成水汽,进而影响电气设备的稳定性;第五,如果在检修过程中发现部分电气设备存在受潮、水浸等情况时,要及时进行烘干处理,并对电气设备和线路进行全面检查;另外,在夏季雨天之后,需要对电气设备进行通电处理,一方面是通过电气设备工作过程中产生的热能,将水汽进行烘干,另一方面是为了检查电气设备是否能够正常工作,确保飞机的飞行安全。

夏季环境气温比较高,如果在大雨后没有及时进行检修,会由于环境气温过高,而部分电气元件通风效果不理想,会导致电气设备受潮发霉,这样也会导致电气设备在工作过程中存在一定安全隐患。检修人员还需要对电气表面的灰尘进行清理。

2.做好电气设备的电路故障检修与维护保养工作。

高温高湿环境都会给电气设备的电路造成影响,因此检修人员应当在夏季加强对电气设备电路线路进行故障检修,这样才能提高航空飞机在飞行过程中的安全性。电气设备在夏季极容易因为受潮和高温而出现短路故障,一旦在执行飞行任务的过程中出现电气设备故障,极容易引发严重的安全事故。

检修人员可以从两方面开展检修工作,一方面是对电气设备的电阻值、电流数值、电压数值等进行检测,确保所有数据都在规定的范围内,并保持平稳的工作状态。尤其对于电气设备比较多的结构,要展开更为详细的故障检修工作;另一方面,要对电气设备的绝缘性能进行检测,一旦测量到的绝缘电阻数值超过规定范围,就需要对电气设备进行更为精确的测量,确保不出现“漏检”等问题。一般情况下,需要对电气设备的故障线路进行分区测量,这样能够比较迅速、准确的找到故障点,并展开相应的处理措施。

但需要注意的是,在对航空飞机进行检修时,需要控制电流和电压,以及检测时间,必要由于故障引起的热能过高,而导致设备出现损伤。

结语:航空电气设备发生故障的原因众多,有极大程度是由于夏季气温过高、雨量大、空气偏潮湿。因此在夏季对航空电气设备检修及故障处理时,应当加强对这方面因素的考虑。夏季航空电气设备故障处理要以预防为主,要根据实际情况采取相应的处理措施,强化检修人员的换季预防检修思想,这样才能做好这项工作,保证航空飞机的安全运行。

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