调剖技术提高LJ-6 块采油经济效益

2020-02-26 03:13贾代鹏
活力 2020年23期
关键词:油层油藏油井

贾代鹏

(中油辽河油田锦州采油厂,凌海 121209)

引 言

稠油在蒸汽吞吐开采过程中,由于LJ-6 块油层的层间、层内存在非均质性和注汽时产生的蒸汽超覆现象,出现吸汽差异,高渗透层为强吸汽层,低渗透层为弱吸汽层,甚至不吸汽,经几轮注汽后还会产生汽窜通道,导致井间汽窜干扰,从而大大地降低了蒸汽吞吐效果。另外由于长期降压开采,地层能量严重不足,同时边底水水淹严重,对此利用现有高温调剖及封窜技术,改善常规注汽井效果。对生产轮次较低,地层出水量大的油井,以堵水为主;对于井间汽窜严重油井,以封窜为主;对生产轮次较高,层间矛盾突出的油井,以调堵为主、助排为辅。

一、地质概况

LJ-6 块位于辽宁省凌海市西八千乡西南,构造上位于辽河盆地西部凹陷西斜坡欢喜岭上台阶,北部是Q12 块和H127 块,南部与J7 块毗邻,西部为J99 块,东靠H2 块。LJ-6 块周边和内部共发育9 条断层,将断块分隔为J612、J-20-17、J-12-18 三个次级断块。构造高点位于J-12-18 井北西,高点埋深900m。LJ-6 块兴隆台油层的储层为西八千扇三角洲沉积体系,物源主要来自于北边的Q12 块和H127 块,次要物源来自于东边的H2 块。

LJ-6 块兴隆台油层纵向上划分为兴Ⅰ和兴Ⅱ油层组,兴Ⅰ油层组无油层发育。兴Ⅱ油层组又分三个砂层组,为中薄层状边水油藏,储层物性较好,属高孔高渗型储层。LJ-6 块储层岩性主要为砂岩、含砾不等粒砂岩、砾状砂岩和砂砾岩。胶结程度较差,岩石较疏松。北部区块中部6口井出砂严重,一周一检泵,且注汽周期稍短。南部区块出砂量较大。

从圈闭上划分,LJ-6 块兴隆台油层分布主要受构造因素控制,局部受岩性控制,为岩性构造油藏;从产状上划分,为中薄层状油藏;从油水关系上划分,低部位为边水油藏,各块油水界面主要依据测井解释和试采结果确定。LJ-6 块兴隆台油层地面原油密度大,粘度高,胶质沥青含量高,地层水为NaHCO3 型。

LJ-6 块井距小,注汽轮次高,油井汽窜情况比较严重,已经成为影响区块开发的重要因素。2015—2019 年间共注汽近500 井次,发生汽窜90 余井次。2015 年以前区块油井较少,共发生汽窜5 次,多发生在水平井井区,以水平井互窜为主。2016 年汽窜较为集中的井区是LJ-6 块中部老井井区,2016 年新井发生多次汽窜。2017—2019 年汽窜影响产量增加。较为集中的井区是2016、2017、2018 年新井井区,新井与新井、新井与老井之间互窜,也有向水平井汽窜的现象。汽窜严重影响区块的正常生产,由于井网较密,油井周期注汽、检泵作业等,都会对临井生产造成影响。

二、药剂筛选

(一)颗粒型调剖剂的选择

通过模拟试验表明,近井地带地层温度在200℃左右,随着蒸汽的推进,温度逐渐降低。根据相关的测试资料,我们在选择耐高温的颗粒型堵剂时,重点考虑耐温性和高温后在地层的残留率,通过大量的室内优选、复配,最终确定了以天然植物纤维颗粒为主的颗粒型调剖剂。结合孔隙直径1/2 ~1/3 的颗粒架桥理论,现场应用颗粒粒径的选择主要依据施工区块油井储层物性参数。

(二)药剂性能评价

1.颗粒型调剖剂悬浮携带性能评价

对比清水与所配水溶液携带液中不同颗粒的悬浮携带能力。实验结果表明(见表1),在清水与所配水溶液携带液中,与粘土和粉煤灰对比,因为颗粒比重轻,颗粒的悬浮性能良好,特别是在所配水溶液中,性能更加优越,这样对施工携带进入地层深部具有良好的效果。与比重较轻的橡胶粉末相比,同样具有良好的溶解、悬浮性能。

表1 不同颗粒在清水及所配水溶液中的悬浮性能

2.颗粒型调剖剂封堵性能评价

根据区块稠油油藏特征,以大孔、高渗为主,同时优化颗粒型调剖剂的粒径,然后用不同粒径和不同体系的调剖剂进行岩芯试验,测定封堵率和封堵强度。结果表明(见表2),经过粒径优化的颗粒型调剖剂比橡胶粉末和常用的颗粒型调剖剂封堵率高、封堵强度大。

表2 不同调剖剂封堵效果对比表

表3 颗粒调剖剂的耐温性能测试

3.颗粒型调剖剂耐温性能评价

颗粒型调剖剂在250℃恒温处理后,不同时间取出,测量其前后质量变化。通过高温处理对比实验,结果表明(见表3),该颗粒型调剖剂具有良好的耐温性能,失重量随着注汽时间的延长而增加,高温处理后的堵剂基本碳化形成粉末,便于原油与地层水携带采出,地层残留量少,对地层的后续其它作业不会产生影响。实验结果表明了筛选出的颗粒型调剖剂具有暂时封堵的特点,不会对地层造成污染。

2020 年,在LJ-6 块利用新型颗粒型调剖剂实施8 井次,累计増油2 316 吨,措施全部有效,平均单井増油289.5 吨,平均单井投入7.8 万元,增量吨油成本269.4 元/吨。另外,实施的措施井有效地减少了汽窜现象的发生,节约了注气量,该技术有效提高了LJ-6 块整体采油经济效益。

结 语

新型颗粒型调剖工艺在LJ-6 块的研究与应用,起到了很好的增油、封堵汽窜通道的效果。随着该块实施调剖井次的增加,逐渐形成适合该区块的调剖技术规律性认识。对于比较严重的高含水地区,须采用整体调剖、整体设计、整体实施的设计理念实现区块整体调剖,提高区块整体开发效果。

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