丁迅
奔驰GLB于2019年11月29日上市,这也是该车在国内首次曝光。新车基于MFA2横置模块化架构打造,定位为緊凑型SUV。
归硬朗设计
奔驰GLB将愈来愈妩媚感的画风急转归位,重新展现了奔驰刚正硬朗的经典SUV风采。全新设计风格有着致敬初代GLK的意味,方正呆萌的平头前脸具备奔驰SUV家族的全部特征,越野版双横幅中网配底部银色护板显得利落干练。
目前暂未知晓Edition1首发版会提供几种外观方案,按照海外版状况推测,预计会有运动版和越野套件版两种方案,包括女性用户迷恋的奔驰星辉中网,此外,以刚刚上市的国产梅赛德斯-AMGA35L推测,GLB35AMG性能版极有可能以国产身份成为GLB车系最高版本。奔驰GLB基于MFA2横置模块化架构打造,定位为紧凑型SUV,其长宽高分别为4638/1834/1687mm,轴距2829mm,原本引人并未加长。看似简单的大灯蕴含几何多光束智能照明技术,奔驰对待它并不吝啬,引以为傲的大灯技术除了自动远近光切换、规避对向车辆照明,还提供越野探照功能,虽然场景应用效果并不是刚需,但体现出奔驰对待GLB的研发态度,同时也体现了雄厚的技术研发能力。
精彩绝伦的座舱
虽然奔驰近期推出的新车型频频在造型设计方面争议不断,但在内饰高级感和创意上却保持高度赞赏,频频引得国内厂商争相模仿。GLB装备了代表奔驰最新内饰设计标识的双12.25英寸贯穿式大屏、螺旋桨空调出风口以及最新三辐平底方向盘。坐在车内不难感受到颇具品质感、未来主义色彩的豪华氛围。奔驰在内饰设计上引领行业步伐,从自主品牌一面倒的贯通屏设计足以印证。奔驰GLB除了标准5座,还有7座版本,第三排进人方式与常规7座SUV相仿,乘坐体验自然谈不上宽适,应急短时间乘坐或是安排小孩人座或许才是真实的情形。
A级同款动力
目前展出的奔驰GLB200车型搭载最大马力为163匹的1.3T四缸发动机,匹配7速双离合变速箱。最新版本的4MATIC四驱系统,可实现在80:20一50:50前后轴动力分配。中国市场上被“三缸”毁掉的车型不少。对于“三缸恐惧症”的用户而言,四缸的1.3T发动机,是奔驰GLB能够被追捧的必要条件。
如果将奔驰车型展开,B级可理解为是A级的加大版,同理,GLB则更像是GLA的拓展升级版。在奔驰的规划中,它们都面向年轻力量,只不过两者侧重点完全不同,GLB显然更休闲、功能更多。国产GLB将于北美同期上市销售,这是拜中国早已成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场所赐。在中高端获得足够美誉度和市场份额后,入门级车型将会成为下一个增长点。