我国船舶制造业生产计划与控制探析

商成刚

摘要：船舶制造业是我国一个非常巨大的产业，并且在国际市场中占据较大的份额，在我国快速发展的同时，我国的船舶制造业也应当进一步发展。目前我国的船舶制造业生产计划与控制中存在着以下五个问题，生產计划缺乏弹性、生产计划编写不细致、资源优化不到位、生产工序存在问题以及生产过程中的质量监督存在问题，可以通过制定具有弹性的生产计划、细致编写生产计划、优化使用资源、明确生产工序以及提升对工程的监督力度提升我国船舶制造业生产水平。

关键词：船舶;制造业;生产计划

我国的船舶制造产业已经存在了多年的历史，但是随着历史的潮流与科技的发展，当前船舶市场在收窄，船舶产业结构在调整，细分市场竞争越来越激烈[1]。需要不断地提升船舶企业的实力。通过对我国的船舶制造产业的生产进行计划与控制可以有有效地保障船舶建造项目工程的生产周期，提升船舶的质量与性能，从而提升船舶企业在市场中的竞争实力，为未来的发展赢得更多的发展空间与机会。

一、我国船舶制造业的现状

（一）我国船舶制造业的生产现状

我国船舶制造业经过一百多年的发展已经在国际的竞争市场中占据着有利的地位，并且通过船舶的制造为我国经济的发展做出了很大的贡献，但是相比较于发达国家，我国的船舶制造业仍然存在着许多问题，其中既存在着技术问题，也存在着产业的问题，为了适应国际市场的发展，我国的船舶制造也可以通过调整生产计划与控制手段，提升船舶制造业的市场竞争力。

（二）目前我国的船舶制造业对于船舶的生产与制造具备以下特点

第一，我国船舶企业所生产的船舶产品种类众多，但是船舶市场处于深度调整，许多船企产能充足，订单较少[2]。

第二，船舶产品通常具有体积大且结构复杂的特点，但是不同的部分之间又存在紧密的联系，然而进行重复作业的机会较少，因此需要将设计与生产同步急性，从而提升船舶建设工程的效率[3]。

第三，船舶的设计工作对船舶最终的质量与成本影响重大，在我国的船舶设计阶段，不仅需要企业对船舶的整体的进行设计，也需要船级社或海事部门对船舶设计图纸进行审查，在确保其设计符合工程安全与质量标准的情况下，才可以进一步投入到生产当中，因此其中存在着一定时间的滞后性。

第四，在船舶制造的过程里，船舶制造的管理非常复杂，因为其中不仅仅涉及到对船舶施工前、施工中、施工后管理，还需要对市场进行充分的调查等以便于采购合适的设备，在船舶制造过程中，计划和实际会造成较大的偏差，导致制造拖期或者追赶工程进度赶工造成质量出现问题。

二、我国船舶制造业生产计划与控制中存在的问题

（一）生产计划缺乏弹性

目前我国船舶制造业的生产计划通常不具有弹性，导致在实际的施工过程中，可能会面对着各种各样的问题，需要制造管理人员与施工人员共同努力解决，在解决的过程中，便会导致原本的计划时间被打破，但是之后所有的计划均依据原计划进行，但是当出现问题导致实际施工跟不上计划的进度时，如果进行赶工便容易出现质量与安全事故，但是如果不赶上计划，便有可能会导致之后的计划全面崩塌。

（二）生产计划编写不细致

由于船舶建造非常复杂，相互关联约束多，计划编制人员水平差异较大，计划编制比较粗，不够详细，计划之间的关联不够紧密，各种计划相互割裂，部分相互冲突，不能形成一个系统，往往出现计划与现场进度背离。

（三）资源优化不到位

在我国船舶制造业进行生产时，对于资源的控制与优化继续提升，因为许多的船舶制造企业中，存在着对资源严重的浪费的现象。许多企业对于库存的管理存在问题，导致实际库存与记录的库存存在着区别，但是在采购资源时通常以及库存的记录进行采购，当材料与记录存在差别时，会导致采购不足过采购过多，如果采购过多，会造成资源的浪费，如果采购不足，则需要进行第二批采购，但是数量较少，却仍然需要支付运输费用。最终导致生产的成本增加。

（四）生产工序存在问题

全球的船舶生产企业均处于不断提升的阶段，在科技不断进步的时代，船舶生产企业的生产工序难免会出现不科学的情况，因此需要对其进行调整。工序存在的问题主要为以下两点描述：第一，原有的工序不符合精益生产的要求，不能发挥出最大效率，导致企业的成本提升，减少了经济效益收益与工作效率;第二，既定的工序因为管理的问题、人员的问题出现差错，导致工序出现问题。当管理存在漏洞时，就会导致管理人员对生产工序难以进行充分地重视，导致施工人员在实际施工的过程中，以及个人的经验进行施工，虽然最终可以将工程完成，但是此工序不一定为最科学的方式，如果对工序进行调整，可以提升船舶制造业的生产效率，且施工人员的个人素养整体水平较低的问题，这导致施工人眼在施工的过程中，会选择对自身工作相对更加省时省力的方法，导致其在实际的操作中跳过了某些工序。

（五）生产过程中的质量监督存在问题

生产过程中质量管理出现的问题，主要还是未按工艺流程去施工，施工缺乏过程控制以及质量标准不明确等。在实际的生产过程中，施工人员在施工的过程中，因监督管理以及质量标准不明确而出现对施工材料进行浪费以及不严格依照所计划的流程进行施工等不良行为，导致船舶企业将面临损失。

三、我国船舶制造业生产计划与控制的策略

（一）制定具有弹性的生产计划

弹性的生产计划的核心点在于以计划的“变”去主动适应市场需求和企业生产条件的变;在计划变动的过程中寻找稳定固索，保留稳定因素，以计划的相对稳定来实现生产的相对稳定。在船企中弹性计划主要还是物量、能力和效率的充分认识和平衡，在计划中设定缓冲时间;弹性计划对应着柔性生产。

（二）细致编写生产计划

计划编制过程中充分考虑各个工序的关联关系，并对各个工序的物量进行平衡;在计划编制过程中充分考虑使用的各项资源条件，使之不超负荷;在计划编制过程中充分考虑计划实施的各项准备工作，为计划按期完成创造好的条件。

（三）优化使用资源

为了节约资源，减少不必要的浪费，降低企业成本的使用，提升其使用效率，应当优化使用资源。这便需要库管人员加强与库存的管理工作。为了提升库存管理人员工作的积极性，可以将所记录的单据与其绩效相关联，如果其所记在的内容与会计部门或实际库存存在差异，便需要对其采取一定的奖惩措施。再者，需要提升施工人员的素养水平，以减少其对资源的浪费。

（四）明确生产工序

再者，还需要明确生产工序。如果需要对生产工序进行明确，需要船舶企业聘请专业的人员共同参与编写企业的生产工序规章制度，并且要求每一位参与到生产的工作人员对此制度进行学习，为了便于员工对此制度的理解，可以为员工提供讲座培训，由共同编写此制度的专业人员向员工介绍生产工序的重要性，并且为了确保员工的吸收质量，需要对员工进行测评。

（五）提升对工程的监督力度

监督工作应当贯穿到整个工程当中，因此应当制定检查日志，即每日需要对生產工作的质量进行检查，并且以周围单位，采取抽查的形式对项目中的某个小项目进行全面的质量检查，并且及时地解决检查过程中所暴露出的问题。

四、结语

我国的船舶制造产业已经存在了多年的历史，但是随着历史的潮流与科技的发展，市场中对于船舶的质量与性能的需求与越来越高，我国的船舶制造业生产水平急需提升。我国的船舶制造业存在着五个严重的问题，生产计划缺乏弹性、生产计划编写不细致、资源优化不到位、生产工序存在问题以及生产过程中的质量监督存在问题，可以通过制定具有弹性的生产计划、细致编写生产计划、优化使用资源、明确生产工序以及提升对工程的监督力度提升我国船舶制造业生产水平。

参考文献：

[1]绪群，崔云龙.现代船舶制造的精度控制研究[J].山东工业技术，2019（20）：21.

[2]黄单单，梁佳琪，沈爱华.大数据在现代船舶制造业中的应用前景[J].无线互联科技，2019，16（08）：147-148.

[3]袁晶.我国船舶制造业生产计划与控制研究[J].科技创新导报，2018，15（09）：178+180.

[4]梁小满，薛鸿祥，胡小锋，彭晓峰，胡晶，吴伟.试分析信息化视角下提升船舶制造行业管理效率的措施[J].中国设备工程，2018（01）：38-40.

[5]宋艳萍.我国船舶制造业生产计划与控制研究[J].企业改革与管理，2017（14）：208.