徐烈剑 欧阳结武
(江西省九江市第一中学 332000)
力学在高中知识的覆盖面较广,力的种类较多,例如重力、支持力、万有引力、向心力等,不同的力虽然在不同的情况下产生并具有不同的性质,但归根结底都源于生活,因此在力学的教学和习题中都应与日常生活相关,提高教学水平,加深教学深度,达到教学的最终目的,让学生不仅得到书本知识,并在生活中能够灵活运用.
例1针对以下一些生活中常见的物理现象,如果从惯性角度进行解释,其中正确的一个选项是( ).
A.运用大功率发电机之后,一级方程式赛车速度已经能超过老式螺旋桨飞机. 由此可知,可以利用科学的方式将小质量物体获得大惯性.
B.子弹射出枪膛在运动了一段距离过后,没有穿透棉衣,可见子弹的惯性减小.
C.一辆货运列车运行至不同的车站时,要卸下或者加挂车厢,这一操作会对其惯性进行改变.
D.一辆摩托车转弯时,司机除了要控制速度以外,也要适当倾斜身体,对人和车的惯性进行调控,实现行驶的目的.
本题从日常生活着手,将物理习题与生活密切联系,用电器、子弹等都是日常生活中的例子,以这些来命题,让学生在审题时一目了然,在出题或讲课时,应当适当多与实际相联系,用实际生活中的例子来进行分析,但在本题中涉及很多日常生活中边缘化的例子,学生在日常生活中很少能接触子弹、货车等,因此就对本题的出题精度要求较高,也在于学生日常生活知识的普及,子弹打人等例子涉及到日常生活的消极面,因此不建议这样出题,出题人应站在学生的立场出题,以积极的生活来举例,培养学生兴趣.
物理学是一门抽象的学科,也与实际生活关系密切,高中学生初次接触物理学,并且其人格发展也不够成熟,物理涉及生活的面较多,因此借助物理习题,逐渐培养学生的一些生活意识,以及日常生活中的法规,物理也是一门很好的培养学生价值观的学科,在学生的发展中起到重要的引导作用.
例2某航空公司的一架客机,在正常航线上作水平飞行时,由于突然受到强大垂直气流的作用,使飞机在10s内高度下降1700m造成众多乘客和机组人员的伤害事故,如果只研究飞机在竖直方向上的运动,且假定这一运动是匀变速直线运动.试计算:(1)飞机在竖直方向上产生的加速度多大?方向怎样?(2)乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的竖直拉力,才能使乘客不脱离座椅?(g取10m/s2)(3)未系安全带的乘客,相对于机舱将向什么方向运动?最可能受到伤害的是人体的什么部位?(注:飞机上乘客所系的安全带是固定连结在飞机座椅和乘客腰部的较宽的带子,它使乘客与飞机座椅连为一体)
从这道题可以看出,其涉及知识面较广且蕴含的道理较多,在一定程度上,也对学生进行了一定的安全教育,跟同学们讲述了不系安全带的危险性,从力学教学角度分析了系安全带的必要,也说明了人们不良习惯的危险性,引起学生的深刻反思.
反思一:飞机原先是水平飞行的,由于垂直气流的作用,飞机在竖直方向上的运动可看成初速度为零的匀加速直线运动,飞机原先是水平飞行的,由于垂直气流的作用,飞机在竖直方向上的运动可看成初速度为零的匀加速直线运动,根据h=(1/2)at2,得a=2h/t2,代入h=1700m,t=10s,得a=(2×1700/102)(m/s2)=34m/s2,方向竖直向下,通过其结果可以看出其加速度很大,发生安全事故时,会产生很大的向上的加速度,对乘客产生极大的危害,可以看出佩戴安全带的必要性.
反思二:从(2)可以看出,若乘客未系安全带,飞机向下的加速度为34m/s2,人向下加速度为10m/s2,飞机向下的加速度大于人的加速度,所以人对飞机将向上运动,会使头部受到严重伤害,出于其他人来考虑,在颠簸的过程中,会对其他人造成严重伤害,因此在实际生活中,应当培养学生的安全意识,重视自我安全,在规定场合系安全带,注意自我保护意识.
总之,物理作为一门十分抽象的学科,是多门学科的交汇,对学生的要求也较高,一旦将其复杂化,将更加增加其学习难度,力学部分则综合了数学等多门学科的知识,还要对研究对象进行准确的受力分析,因此对于教师的要求也较高,将物理习题与教学生活化,是改善当今物理教学的一项重要措施,将物理与生活相结合,创设物理学习情境,使学生能够灵活运用物理知识,将学生进行分组学习也是一项重要手段,从而提高学生学习积极性,具有竞争意识,会使所学知识更加牢固,为之后的物理学习打下坚实的基础,培养学生的物理素养,提高成绩,达到教学目的.