市政桥梁工程质量控制中无损检测技术的运用

叶凝

摘 要：现阶段，城市规模和市政配套得到了进一步完善与提升，无损检测技术在市政桥梁工程质量控制中的应用也得到了长足的发展，它是指在不损坏试件的条件下，借助先进的设备器材或技术对试件的内部及表面结构、性质、状态进行检查和测试的活动。通常，在市政桥梁建设施工中，要求严格保证其品质，应从施工全过程入手严格把握好每一个环节可能出现的质量问题，并全面采取质量控制措施。

关键词：道路桥梁;施工;无损检测技术

1 绪论

近期出现的一些道路桥梁塌陷事件，引起了各界的关注和反思，在市政桥梁工程质量控制中，加强无损检测技术的运用，一定程度上，可以大大降低类似这种城市高架桥、市政道路质量问题事件发生的几率。人们通过对桥梁产品或施工的无损检测，不仅可以评估市政桥梁产成品的可靠性、耐久性和承载能力，还可以对存在不同程度损伤情况的市政桥梁进行专业诊断，尤其是对在建的市政桥梁半成品、成品、或使用、维护过程中的潜在风险进行预判。主要是可以为桥梁在特殊气候、交通条件下、或桥梁运营状况异常时，提前发出预警信号，为桥梁的维修、养护与处理决策提供依据和行动指导。

2 市政桥梁工程质量控制的重要性

随着我国社会经济的不断进步，市政工程的日新月异以及桥梁科学技术的发展，人们对市政道路桥梁的品质有了更高的要求和关注。我们知道，在市政道桥工程施工中，施工技术水平的好坏起到了关键性的作用及影响，甚至是起决定性的作用。试想，如果一旦出现施工品质问题，会对道桥使用、年限产生不利影响，也会对人民群众财产和生命安全造成不利或威胁。因此，对于市政道桥工程施工技术及质量控制的研究，具有极大的意义。

目前，从对我们南京市政工程的实践来看，在市政桥梁工程施工过程中，还有一些需要改善、优化的地方，尤其是基础工程的质量，更是重中之重，对桥梁工程都具有长远的意义，同时，一些新材料、新工艺的运用也需要我们市政公用工程质量检测部门，更加要从设计、施工、材料、工艺等根源上抓起，对整个工程从设计到最后竣工验收，都要明确进行实施检测的关键，有效的加强基础结构施工、隐蔽工程等的无损检测、品质管理，不断提高施工组织水平，保证桥梁工程的建设，才能为促进本地区社会的持续发展保驾护航。

3 无损检测技术的特点、优势分析

现阶段，工程施工工艺、材料及施工技术不断更新换代，以往传统的检测技术已远不能满足现有道路桥梁工程的检测需求，因此无损检测技术应运而生。从原理上来看，无损检测是指利用光、声、电、瓷等对对象进行性质、内外部性能等的测评，技术人员根据测试结果可以最终给出对象是否存在缺陷、破损、断裂或不安全性的判断，随之给出这些问题的方位、大小、深浅和数量等信息。由于最低限度的保证了被测物体的完整性，所以，具有鲜明的优势和优点。可以说，无损检测技术最大的优势就是具有非破坏性，它在做检测时不会损害被检测对象的使用性能，这是破坏性检测办不到的;同时，无损检测技术的开展，不受桥梁空间、规模的限制，可以采用普检也可以抽样检验，更方便、更具灵活性。

目前在工程实际应用中出现了很多种无损检测技术，除射线、超声、磁粉、渗透、涡流这五大常规无损检测之外，还有微波、声发射、激光、红外等。无损检测技术的特点有：非破坏性、全程性、动态性、全面性、互容性等。

4 市政桥梁工程质量控制中无损检测技术的运用

一般来说，桥梁无损检测，包括对桥梁上部结构的无损检测和下部结构的无损检测。其中，（1）桥梁上部结构的无损检测，有：钢桥的疲劳裂纹和焊缝质量等;预应力混凝土梁和钢筋混凝土梁密实度;桥梁结构承载能力和评估。（2）桥梁下部结构的无损检测：桥梁墩台，通常采用平行地震法和超声地震法等检测技术;桥梁桩基，通常采用超声透射法和声波发射法进行检测。此外，在市政橋梁工程质量控制中，常见的无损检测技术还有：

4.1 探地雷达检测技术

该法主要在检测道路面结构层厚度和道路基层密实度的方面效果较显著，加之配合使用勘探方法，能够根据探测到的道路相关信息进行分析，从而了解混凝土、道路桥梁使用的实际情况，为施工、维护道路桥梁提供相关保障，也进一步提升了道路桥梁检测的质量和效率。

从原理上来讲，探地雷达检测技术是运用高频电磁脉冲，并以宽频带短脉冲的有效形式，借助发射天线进行地下部位的检测;当雷达脉冲在地下范围内进行传播时，遇不同介质交界面，雷达脉冲波中的一部分就会被反射到地面然后被接收天线接收，形成一定的图形图像，从而进行道路桥梁的有效探测。

4.2 GPS桥梁三维位移检测技术

在公路、桥梁施工控制测量中应用GPS技术，通过导航卫星自身所配备的实时站点三维坐标，对路桥工程实施相关的检测，可以降低外业施测的劳动强度，提高控制测量的效率与精度。在桥梁施工控制测量中应用GPS技术时，主要是：选择GPS控制网精度;选择GPS控制网网形;选择控制点，布设GPS桥梁控制网;GPS控制网施测。

在公路施工控制测量中应用GPS技术，主要是：（1）在公路平面控制测量中：①选择GPS控制网精度;②选择GPS控制网网形;③选择控制点，布设GPS平面控制网;④采用静态定位模式进行外业施测;⑤处理观测数据：基线解算、GPS平面控制网平差，然后进行坐标转换。（2）在公路高程控制测量中：①布设GPS高程控制网;②进行外业施测。组织测量人员在现场进行外业施测，获取各控制点的大地高数值;③计算正常高。

4.3 其他运用

比如：（1）光纤传感检测技术，可有效地检测道路和桥梁多个方面的情况包括应变特性、钢索索力、预应力连续混凝土的内部应力等。（2）声探无损检测技术，能够对道路桥梁使用过程中出现的裂缝进行准确检测。桥梁在长期使用过程中由于负载严重，会对路面结构造成影响，使路面出现裂缝，一定程度上释放出声波能量，因此利用瞬间产生的应力波规律进行道路桥梁缝隙位置检测，形成超声波检测技术。

5 结语

总之，在道路桥梁中运用无损检测技术，要体现出具体情况、具体对待和具体问题、具体措施，根据不同环境和项目物质、材料、性能的特点，来选择不同额无损检测技术方法，配合一些实际的其他方法，才能保障检测结果的完整性、精确度。今后要想不断完善道路桥梁无损检测质量管理的对策，一方面要充实桥梁和道路检测的项目内容，加大研究力度，另一方面要提高道路桥梁无损检测工作人员的综合能力和素质。