路桥过渡段路基路面常见病害及防治措施

朱泽荣

（南京久大路桥建设有限公司， 江苏 南京 210000）

城市化进程不但改善了人们的生活品质，更提升了整个社会经济建设的步伐。路桥工程是重要的交通设施，不但关系着人们正常的出行效率，更会对整个经济建设产生重要的影响。超载现象是路桥工程出现损坏重要的因素之一，也是路桥工程设计期间需要重点考虑的要素。因此，路桥工程过渡段基路的建设品质对于整个路桥使用功能会产生重要的影响，通过对当前路桥工程路基路面建设期间存在的主要问题进行合理的分析，找到解决路桥工程过渡段路基路面常见问题处理的途径，使路桥工程的使用功能与建设品质得到更好的保障。

1 路桥工程路基路面建设期间存在的主要问题

1.1 压实度未能达到路桥的建设标准

路桥工程过渡段在建设的期间，要根据台背的建设标准进行建设，台背的压实系数直接会影响到整个路桥工程的建设品质，比如：材料与机械的使用，一旦路桥台背填土压实度不能达到路桥工程的建设标准，势必会导致整个路桥工程路基发生不均匀沉降的现象。

1.2 填充材料的材质不符合要求

路桥工程在建设的过程中，路基的强度直接取决于桥台材料与填料的强度，如果填充材料不合格，路桥的填充密度及压实系数便会受到严重的影响，从而会影响到整个路桥工程的建设品质。

1.3 路基路面发生较大的破损问题

路桥在正常使用的期间，时常会出现桥梁过渡段路基表面发生破损的现象，不但会影响到人们的出行效率，更会影响到整个社会建设工作的开展。由此可见，路其品质直新年好会影响到整个路桥工程的使用周期，如果路基缺乏整体的牢固性，整体承载能力必然会受到较大的限制。出现这一问题的主原因在于作业人员的主观意识，作业人员只关注于路基的整体的平整程度，对于路基的夯实未能给予足够的重视，路桥材料配合比不合理，温差变化及混凝土的塑性作用导致路桥工程的建设品质下降，产生较大的裂缝，影响了路基应用的作用发挥。

1.4 路基的建设方案不合理

科学的建设方案是路桥工程建设品质保障重要的基础，在路桥建设的过程中，由于工程建设的承建单位缺乏科学的建设方案，未能严格按照图纸的相关规范进行整个桥梁的建设，或者路堤长度过长，遇到雨雪天气会影响到整个路基工程的排水通畅性，同时大量的积水沉积也会导致对土质造成严重的影响，使得路面发生下陷，从而增大了交通事故发生的概率，因此，路基填料如果承受过大的荷载，势必会影响到整个搭板出现位移的现象，导致整体路面发生下沉的现象。

2 路桥过渡段路基路面作业期间病害防治的有效措施

2.1 加大台背排水建设工艺控制的力度

路桥工程过程段排水设施如果不能得到更好的处理效果，不但会引起路基连接处发生下沉的现象，更会影响到整个路桥的结构与路基的整体稳定性能，极易出现桥头跳车及错台的现象。因此，在台背排水作业之前，首先要在原土土耳其上进行盲沟的设置，自基底至路基表面，严格按照相关的作业规范严格的进行，在土拱完成之后进行地沟的建设。加强台北的隔水能力，根据工程的设计要求，应用符合标准的隔水材料，通过地沟周边加设小孔的形式，将其孔径控制在5mm之内。其次，利用砂石料在水管周边进行填充，具体作业过程与盲沟设置方法相似。利用透水性能较好的砂石进行地沟的填筑，最后，利用土工布进行盲沟处的处理，桥台背面应及时的设置防水涂层，更好的保证过渡段结构整体稳定性能，避免由于水的作用导致路桥结构发生侵蚀的情况，如果在回填区域出现大范围积水的现象时，则应提前设置横向排水的沟渠进行排水作业。

2.2 地基要严格按照相关的规范进行处理

地基是工程建设重要的基础，路桥工程也不例外，在路桥工程建设的过程中，软土地基是导致桥体整体强度下降的主要原因。因此，要对软土地基处理方案给予足够的重视，当前软土土耳其处理的方式有很多，有通过排水进行固结的方法，还有通过降低应力的方式，还有进行土壤更换等办法，在进行软土土耳其处理的过程中，要根据地质的实际情况进行合理的分析，制定科学的应对方法，防止出现错台的情况。也可以利用桩基作为软土地基的形式，对于一些较高土层的路段路堤进行建设时，为了更好的避免出现桥头位移的现象，要选择回填材料时，应当选择自重较轻的材质。与此同时，桥头在进行建设的过程中，还要适时进行相关的处理措施，避免路桥工程建设期间出现的桥头产生位移现象，可利用桩板法或者彩轻质材料作为填充物的形式，避免路基发生沉降的情况。

2.3 严格按照塔板的作业规范进行相关的设置

过渡段出现品质问题是整个路桥工程建设品质受损的关键因素。因此，在路桥工程过渡段进行建设时，要严格按照塔板作业的相关技术规范进行作业，沉降处理是路桥地基基础建设重要的保障，直接关系到整个路桥工程的建设品质，要给予足够的重视程度，路桥过渡段如果沉降问题不能妥善的处理，势必会出现桥头跳车的现象。路桥工程过渡段路基建设期间，要加强填土作业控制的力度，对用料及相关的流程进行合理的控制，使填土的品质与密实度得到更好的保证。此外，过渡段作业品质也会受到多种因素的制约，在路桥工程建设的期间，要根据具体作业的实际情况进行针对性的策略，使整个工程的建设品质得到更好的保证。如：土质结构、桥梁设计要求、强度设计要求等诸多因素。

2.4 加强后台建设工艺控制的力度

一般情况而言，桥梁两端的通过由三部分构成，即路基、路基同、及地基。而地基产生变化的主要因素在荷载问题，由于荷载过重引结构发生相应的变化。而塔板与面层整体的厚度相差无几，不会出现较大的沉降差异性，一旦车辆出现超载的现象，就会引起整个路桥过渡段发生沉降的现象，从而影响整个桥体的安全性。必须利用多元化的填筑方式对其出现的问题进行积极的处理，避免路基发生沉降的现象，应用土工合成材料，加大填土的整体强度，土体颗粒与材料之间进行充分的摩擦，产生较大的摩擦力，避免了土体发生位移的现象，同时也增强了承载能力及防止形变的能力，在材料选择时，还要充分考虑到材料的压实系数，保证整个路基的性能。

3 结束语

综上所述，通过路桥过渡段路基路面常见病害及防治措施分析，认识到路桥工程路基路面建设期间存在的主要问题：压实度未能达到路桥的建设标准；填充材料的材质不符合要求；路基路面发生较大的破损问题；路基的建设方案不合理，制定路桥过渡段路基路面作业期间病害防治的有效措施：加大台背排水建设工艺控制的力度；地基要严格按照相关的规范进行处理；严格按照塔板的作业规范进行相关的设置，加强后台建设工艺控制的力度，使路桥工程的建设品质得到更好的保证。