文 / 唐海荣 李龙
近日,从中国施工企业管理协会传来消息,连云港港30万吨级航道一期工程获得“2018-2019年度国家优质工程奖”。这是该项工程继2019年4月荣获“第十六届中国土木工程詹天佑奖”后获得的又一国家级荣誉。连云港港务工程建设有限公司在施工中承建了一期工程疏浚工程施工项目H2.2标段、H2.4标段以及连云港港30万吨级航道一期围堤工程W1.2标段、W2.3标段等工程。
据悉,“国家优质工程奖”设立于1981年,是我国优质产品奖的一部分,是我国工程建设质量方面设立最早、规格最高,跨行业、跨专业的国家级荣誉奖励,由中国施工企业管理协会设立。而1999年设立的中国土木工程“詹天佑奖”,是中国土木工程设立的最大奖项,是在土木工程建设领域组织开展的,以表彰奖励科技创新与新技术应用成绩显著的工程项目为宗旨的重要奖项。
连云港港30万吨级航道呈人字形布置,是我国投资规模最大的沿海航道,是世界上规模最大的淤泥浅滩深水航道。一期工程是在已有的连云港港区航道由15万吨级跨越到25万吨级,新开辟徐圩港区航道至10万吨级,其建设条件复杂,是淤泥质海岸建设深水航道的典型代表,在技术上面临诸多挑战。连云港港30万吨级航道建设指挥部遵循科研指导设计、施工的理念,成立由交通运输部历任总工领衔的行业权威专家组成的顾问与专家组,全程指导工程建设,并组织开展国家863科研《开敞海域淤泥质浅滩深水航道建设关键技术研究》等一系列研究,攻克了岸滩稳定性、航道回淤、航道疏浚施工、围堤结构等关键技术难题,取得了一批创新成果,有力地支撑了工程实施。
施工中,各施工单位按照项目指挥部要求,严格遵守施工组织设计,自觉坚持高质量发展的鲜明导向,大力弘扬高质量发展的“工匠精神”,强化项目管理,注重施工质量和安全,精诚合作,携手打造精品工程,创出企业品牌。
一期工程的建成,标志着连云港港30万吨级航道建设取得了关键突破。同时,有力地支撑了港口能级及空间的跨越式发展、石化产业及原油储备战略布局,以及“东中西区域协调发展”“国家东中西区域合作示范区”“江苏沿海地区发展规划”等多项国家战略的实施,经济和社会效益巨大。