高速公路路基施工技术及质量控制

余 阳

（四川沿江攀宁高速公路有限公司， 四川 凉山 615100）

0 引言

高速公路建设对于提高我国交通运输能力有十分重要的意义，近年来我国的交通事业快速发展，高速公路覆盖面也越来越广。路基对高速公路的影响很大，是高速公路建设过程中的基础性工程，也是重点内容。路基施工质量直接关系到高速公路的稳定性与安全性，施工单位必须要将高速公路路基施工作为重点，重视路基施工质量，从公路项目立项开始到施工结束，都必须要做好质量控制，除了在思想上加以重视以外，还应该要关注如何科学合理地进行施工组织管理，采用先进的施工技术和施工工艺，确保公路路基的施工质量满足要求，提高行车安全性。

1 高速公路路基施工质量要求

高速公路路基是现代交通的主要形式，随着我国的经济水平不断提升，高速公路范围也越来越广，覆盖范围越来越大，路基是高速公路施工过程中的基础性内容，在高速公路路基施工过程中，必须要满足两个方面的基本要求。一是安全性，安全性是任何工程项目施工的基本要求，高速公路的使用人数较多，保障高速公路的安全性，是高速公路路基的基本要求。二是稳固性，路基的稳固性对路面的使用性能也有很大的影响，而且稳固性较高，也可以延长道路的使用寿命，减少高速公路使用过程中的塌陷等问题，提高高速公路路基的稳固性，必须要从施工质量上着手，只有不断提高施工质量，才能不断提高路基以及公路整体的稳固性。

2 高速公路路基施工中的技术要点

2.1 路基开挖施工

在进行路基挖方施工之前，应该要做好准备工作，比如对施工地点周围的情况进行考察，分析环境因素对施工造成的影响，对于路堑开挖施工而言，如果遇到平缓的地面上有比较短浅的土石路段，则需要全面开挖，如果遇到比较平缓的横坡土石路段，则可以选择横向台阶的方式进行开挖。另外，路基工程的土质或石质傍山路段，应该要采用纵向台阶的方式开挖，遇到边坡比较高的时候，还可以选择分层开挖的方式。

2.2 路基回填

对路基开挖之后要及时进行填料，选择合适的填充材料，设置路基试验段。可以有效提高路基施工水平，选择填料的时候应该要考虑到路段的实际情况，比如公路的承载能力、交通流量等，通常路基填料的颗粒大小和强度大小都是不相同的，为了确保填料的选择更加科学合理，首先需要对路基以下的基土强度进行测试，然后再根据测试的结果来选择路基填料，必须要确保选择的填料强度满足规定要求，如果强度不合乎要求，则会导致路基的稳固性下降，甚至可能会引起路面坍塌。所以，一旦发现填料质量不满足要求，必须要及时更换材料，一般选择粗颗粒石灰和粉煤灰可以达到良好的效果，其稳定性较好，适用性强。选择合适的回填材料之后要及时进行回填处理，采取分层回填的方式可以达到良好的效果。

2.3 路基压实处理

路基回填材料回填之后，要对路基材料进行压实和巩固处理，可以达到更好的效果。我国公路路基施工过程中，最常用的路基压实方式是使用大型压路机进行压实操作，其主要的目的在于提升路基面的压实度，增强路基运输的负荷能力，压路机的型号要根据高速公路的施工周期、类型等综合参数进行确定，而且在压实处理的时候必须要根据相应的规范进行操作，例如，从高速公路的路基上路床0-30 压实度大于等于96，填料最小强度（CBR%）8，下路床30-80 压实度大于等于96，填料最小强度（CBR%）5，上路堤80-150 压实度大于等于94，填料最小强度（CBR%）4，下路堤150 以下压实度大于等于93，填料最小强度（CBR%）3，零填及挖方路基0-30 压实度大于等于96，填料最小强度（CBR%）8，30-80 压实度大于等于96，填料最小强度（CBR%）5。如果路基的填充材料达不到规范的要求，则可以在填充材料中掺入石灰，或者一些粗颗粒材料来增加材料的稳定性，确保路基的压实度符合规范及设计要求。

2.4 路基防护施工技术

路基防护施工指的是减少外部环境对路基的损害的施工内容，尤其是暴风雨天气，对路基的影响很大，路基防护施工主要有三种形式，第一是坡面防护，第二是冲刷防护，第三是支挡板防护三种。坡面防护可以减少雨水对路基浸泡和冲刷，增强地基抵御岩石风化的能力，通常采用沟播和穴播的方式进行施工，还可以在坡面上种植草皮来进行保护。冲刷防护则主要是针对地下水和地表水侵蚀所采取的措施，为了减轻其冲刷影响，一般采用挡土墙、砌石等方法进行防护，而且现代化技术的发展，让聚氨酯类土工织物护板得到了更加广泛的应用。支挡板防护技术则主要是利用一些外部工具，如锚杆、锚索等对边坡进行固定的方法，这种防护措施的关键在于科学合理地选择锚杆安放位置，才能达到防护的效果。

3 加强高速公路路基施工质量管理的措施

由于一部分企业在发展过程中过度关注经济利益，忽视了项目质量，为了赶进度，快速施工，路基质量不达标，给人们的生命财产安全带来很大的威胁。加强高速公路路基施工质量管理是高速公路路基施工过程中的重要内容之一，可以从以下几个方面着手：

3.1 做好工程地质监测

高速公路的覆盖面较大，施工规模也很大大，加上室外施工，受天气环境的影响也很大，路基质量对高速公路的整体安全性有很大影响，在施工之前，要首先做好工程地质监测，对高速公路沿线环境进行考察和了解，确保沿线的地质条件满足高速公路施工要求，地质因素都能够符合相关标准，并且为后期施工奠定一个坚实的基础。在进行地质勘测的时候需要专业的地质勘测单位来进行勘测，得出专业化的数据，可以为后续施工提供良好的支持。如果发现地质条件不好，比如施工场所的淤泥土质、松软土质较多，则需要采取换填、碎石桩等相应的措施对地基进行加固处理，以减少高速公路路基的安全隐患。

3.2 加强施工材料的质量管理

施工材料是影响路基安全性和稳定性的一个重要因素，在高速公路路基施工管理过程中，施工材料的质量很容易被忽视，有的施工企业为了减少成本，在采购的时候选择一些质量不达标的材料，产生安全质量隐患。对此，在高速公路路基施工过程中，必须要加强施工材料的质量控制，高速公路路基施工所需要的材料有水泥、砂石、钢筋等，在选择材料的时候必须要严格控制材料质量，任何质量不合格的材料，都不能进入施工现场。

3.3 加强质量监管

加强质量监管是提高高速公路路基施工质量的重要保障措施，在路基施工时，必须要按照施工技术要求和规范，定期对路基施工进度进行考核，得到相应的考核结果，还可以形成一套规范化、适用性强的质量管理系统。另外，要安排专业的质量监管队伍，对路基施工过程进行实时动态监管，对于由于技术不过关或者质量安全意识不强所造成的质量问题进行追责，提高路基施工质量。

4 结语

综上所述，高速公路路基施工对公路的质量与安全都有巨大的影响，在施工过程中必须要对高速公路路基施工技术要求和标准进行了解，提高高速公路路基施工技术水平，做好材料质量监管，防止任何有问题的材料进入施工现场，并且强化质量监督工作，让高速公路路基工程的施工质量越来越好。