关于公路路基路面设计中软基的处理技术分析

尤慧敏

（甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司， 甘肃 兰州 730030）

0 前言

随着我国经济的不断发展，国民物质生活水平不断提升，因而汽车成为了许多家庭的刚需，全国汽车保有量也在不断攀升。在汽车数量不断增多的情况下，不难想象，公路所承受的压力也在不断增大。那么，在这样的情况下，如何使公路获得更久的使用寿命以及更佳的稳定性，便成为了施工、建设单位首要面对的问题。所以为了达到这一目标，在进行公路路基路面设计时，就需要最大化提升软基处理的技术水平，由此才能减少路面在使用过程中的损坏。在路基的处理问题中，软基一直被认为是较难处理的问题之一，所以相关技术水平还有待提升。所以对其进行深入探索研究是具有一定现实意义的。

1 公路路基路面设计中软基处理的简述

公路路基路面设计是一个较为复杂的过程，软基，顾名思义，指的就是土壤中所含水分较多、土壤的硬度较低、土质松散等情况。所以，在上述地质条件下进行路面路基的施工，便会存在诸多困难，其主要原因是在这类地质上的路面路基，将会大幅减低其抗变性，与此同时，该土质路基的承载能力和抗压能力都会远低于较为正常的土壤。所以，这类公路所具有的路基路面通常会面临沉降、碎裂的情况。一方面，路面路基的质量受到了较大影响，其次，该路况上的行车将会具有较多的安全隐患。为了避免类似事件的发生，研究设计人员应该充分了解路基特征，结合建设中的实际情况，来获取最佳的软基处理技术，从而达到提升路面强度和稳定性的目的。这对于我国发展公路事业和经济建设都有重大意义。

2 公路路基路面设计中软基处理现状

公路的设计和施工过程，是较为复杂的，所需要的考虑的内容涉及到方方面面，在施工过程中，往往因为过程难度大、技术水平要求高，使得许多施工人员都没有重视到软基的处理和设计。众所周知，我国的车辆保有量不断增大，全国的公路交通势必会面临更大的压力，路面所承载的负荷也会持续提升。如果对软基处理问题不重视，不仅仅会影响公路的使用寿命和稳定性，还会造成巨大的交通安全隐患。

公路路基路面的软基处理对人员的专业性以及技术水平的要求都极高，但是目前国内许多路面设计单位和施工人员普遍缺乏专业素养，并且也不具备较强的责任意识，所以在开展工作的过程中就会引起较多问题，继而最终使公路路基路面的处理效果不如人意，带来大量的经济损失。

3 公路路面路基设计中软基处理存在的问题

3.1 作业人员缺乏专业素质

公路路面路基设计过程中，对人员的专业和技术要求较高。但是许多施工单位和设计单位缺乏相应的技术人才，所以在处理过程中，人员专业能力不足就会导致较多问题。不仅如此，公路路面路基设计是需要整合地质等实际情况的，很多设计人员如果缺乏相应专业能力，就会欠缺考虑，误导实际施工，最终使施工过程遇到瓶颈，严重影响施工过程和工程质量。

3.2 对软基处理工作重视不足

软基处理技术作为一种常见的公路工程技术，通常能够有效提升路面路基的整体质量和公路的稳定性以及使用寿命。近年来，我国公路负载量不断增加，这也使道路施工的要求和质量也不断提升。然而许多设计和施工单位却本末倒置，将提升经济效益和施工进度放在首位，严重忽视软基处理的问题。这就导致在实际设计和施工的过程中缺乏对实际地质的考察和研究，未能采取最适宜的方式进行软基处理。这对公路的稳定性和使用寿命的影响是巨大的

3.3 软基处理方法的选择不合理

我国的公路建设事业发展至今，也获得了较多成果，因而在公路路面路基设计问题上，也有很多的软基处理方法。对应不同的地质和现场情况，其要求不同，应该采取的软基处理方法也是不同。只有对现场情况进行综合评定和深入分析，才能够确定最佳的处理方法，将软基处理的作用最大化。然而许多单位至凭借过往的经验，缺少实地考察就确定处理方法，是非常贸然的行为，将很难达到预期的施工效果。

4 公路路基路面设计中软基的处理对策

4.1 软基处理工作中应该注意的问题

在进行实际的软基处理过程中，以下两个方面是需要设计和施工人员深入重视的。

首先是对于石灰原料的处理。石灰是公路施工过程中最广泛应用的填筑原料，同样也是软基处理过程中的重要原料。在使用石灰时，应该对其进行充分消解，从而更好地迎合施工要求。如果对石灰的消解未达要求，那么在完成施工后一旦遇到雨雪天气，路基路面就会产生严重的膨胀，将会很大程度影响工程质量。此外，石灰原料由于其自身特性，非常容易产生受潮的现象，因而施工作业人员要妥善做好石灰原料的防潮工作，例如通过遮盖等方式避免受潮。此外，过久贮藏的石灰原料会流失镁、钙等元素，其自身性能会受到大幅影响，所以在实际施工过程中，要尽量避免石灰原料的过久贮藏，以此提升软基处理工作的质量。

其次要准确控制湿土的含水量，因为在实际施工过程中，湿土含水量会对软基处理质量产生巨大影响。如果土壤的含水量超过了百分之三十，亦或是施工的季节和环境的湿度较大，会较大程度降低路面路基在投入使用后的稳定性。值得注意的是，如果施工环境温度较高，即使路基的表面已经干燥完全，但是其内部湿度依然较高，这也会影响处理质量。遇到这种情况，作业人员可以将湿土粉碎，然后翻晒回填。以此对湿土的湿度有一个较好的控制，最大程度减少对路面路基的影响。

4.2 提高软基处理工作的重视程度

软基处理工作对于公路施工是尤为重要的一环，虽然我国公路建设数量不断攀升，但是实际上公路建设的总体质量没有较大的提升。究其原因，其一是经济的快速发展，公路运输和负载愈来愈大，其二便是公路施工过程中，施工和设计人员缺乏对软基处理的重视。所以为了提升公路的稳定性和使用寿命，施工单位和设计单位必须提升软基处理的重视，促进施工、设计人员对其必要性和重要性的学习。以此为基础，施工和设计人员应该严谨、细致地对待软基处理工作，并且结合实际情况，不断完善施工方案，有效提升路面路基的稳定性和道路质量。

5 结语

综上所述，软基处理技术对公路的质量以及使用寿命的影响是巨大的，因而其能否得到完善和提升，会对我国公路建设事业和经济发展产生较大的影响。近年来虽然软基处理的相关技术获得了较大的提升，但是运用到实际施工中仍然具有一定的不足和问题，譬如设计人员专业素质较低、软基处理工作重视程度不高，处理方法选择的不合理，就以上问题，给出了公路路基路面设计中软基处理的应对策略。