公路盖板涵施工技术控制要点及注意事项分析核心探究

耿金菊 连鹏斌

（中交基础设施养护集团工程有限公司， 北京 100102）

盖板涵，其涵洞本身，是由钢筋混凝土盖板和石料，也有由混凝土边墙和基础组成的。在实际施工中，和拱涵技术相比，盖板涵具有较高的施工成本，但是施工工艺工法却更简单，也有很强的排洪能力。因此在孔径长度很大或者路堤高度较高的施工环境，通常采用盖板涵技术。这就可以在施工中集中制造盖板，从而大幅降低施工工期[1]。

1 涵洞的施工

涵洞是公路桥梁建设中较为重要的结构物，是地表排水设施中的重中之重。功能主要有排水、泄洪和灌溉等等。排水指的是将排水沟、边沟、截水沟的水流混入涵洞，从而排除路基之外；泄洪同样是将水排除路基外，这里的水通常是山坡坡面的水，令其聚集，使其流入涵洞；而灌溉说的是恢复原有的沟渠，让农田充分得到灌溉，从而使农业生产需求得到满足。工程中较为常见的涵洞类型有倒虹吸、圆管涵、拱涵、箱涵等等，也包括本文重点讨论的盖板涵。

2 盖板涵工艺流程

首先需要在施工场地进行测量放样，根据测量放样的实际大小进行基础开挖，并进行基底清理。清理过后继而安装钢筋，然后对基础和墙身进行浇筑。最后是盖板安装、台背回填等一系列施工操作，以上工序完毕后，才能进行洞口施工。尽管盖板涵洞构造相对简单，但是在实际施工中，对于工艺工序和技术层面的要求却十分高。无论哪一道环节都会极大程度影响盖板涵施工质量。举例来说，如果在基础开挖阶段，未能使基坑承载力达到相应的设计标准或者技术规范，盲目进行紧后工艺的施工，则很可能在施工环节结束后，涵洞由于本身的重量进行沉降。轻则无法通过竣工验收重新返工，重则直接引起不可估量的安全事故，为整个工程笼罩一层安全隐患的阴影，对未来公路的使用者造成人身财产两方面的损害。

3 盖板涵施工技术控制要点

3.1 准备工作阶段

涵洞开挖之前，应完成现场校对的任务，校对需要以设计文件资料为准，同时兼顾农用排灌要求。如果涉及工作需要变更，则要根据设计变更程序有效科学处理。

3.2 施工放样阶段

施工放样的原则是根据施工线路的坐标，对照每一道桩子，将涵洞中心里程坐标和定点坐标，科学准确测算出来。并依照涵洞设计结构的尺寸，继而计算出其他控制角点的坐标，一般数量为4 个[2]。之后借助全站仪的支持，对控制角点进行放养施工。最后一个步骤需要科学复核每一道边长，从而保证施工放样的准确性。若在符合设计要求的情况下，以上放样方法还能测算其他的控制角点，包含八字墙在内的任意一点，都可以推算出详细的坐标位置。

3.3 基坑开挖阶段

在进行基坑开挖的施工阶段，前期采用挖掘机自动开挖的方式进行挖掘。如果面临基础土石方量过大的情况，也可以采用人工和机械双管齐下的施工方式。如果遇到了坚硬的岩石，则需要对岩石先进行松动爆破，之后在对岩石进行人工处理。爆破方式一定要采取松动爆破的方式，从而避免因控制不好爆破量造成基坑底部的有用岩层遭到破坏。爆破之后，应当认真清理基底存在的杂物。在实际施工中，石质基底的清洗方式一般是水洗，土质基底也必须保证清扫安静。如果基坑环境有水，就应当采取加固保护等方式。一般都是钢板或者模板等材质的配型钢，从而大幅避免出现基坑塌方等安全事故。若基坑水过深，则需要借助抽水机的力量，对基坑进行第一时间排水工作[3]。

3.4 基础混凝土浇筑

工程中的混凝土，都是在混凝土搅拌机集中拌和，用罐车运输到施工地点之后进行统一浇筑的。在浇筑时应保证混凝土的分层，上层混凝土的浇筑时机一定要在下层混凝土完成初步凝结时才能进行浇筑。如果实际工作中采用上下层同步浇筑的工艺，就一定要保证上层下层的距离超过1.5 米。混凝土的振捣工作，需要用到插入式振捣器，在振捣过程中，需要保证移动间距最大值为振捣器作用半径的1.5 倍。振捣器应该保证均匀的布点，深入到下层混凝土中50 至100 毫米之间，从而使混凝土的密实性得到保证。分段混凝土应保证一次性的连续浇筑，一旦混凝土浇筑到达了模板顶部之后，则需要对表面杂质进行及时清理。

结合现场的施工情况，确定八字墙基础平面定点合格之后，接下来可以对基础模板进行安装。基础模板可以采用厚度为2 厘米的夹板，在固定安装基础模板时，可以用拉杆对拉的方式[4]。拉杆的实质是PVC 塑料管内穿螺杆，这样能够保证施工中抽出螺杆的快速性。对施工的沉降缝也要进行重点关注，依照设计要求妥善处理，在混凝土浇注完毕之后，要采用洒水的方式对混凝土进行必要养护。

3.5 涵身混凝土施工

堵漏台身模板和基础交接部位之间的缝隙，从而防止施工中产生漏浆问题，这样也就保证了交接部位的密实性。在浇筑阶段，混凝土的水灰比一定要严格控制。施工高度应保证在30 厘米左右，防止钢筋和模板溅到水泥浆，从而影响涵身混凝土的综合施工质量[5]。而对于接住混凝土，一定要采用一次性浇筑的方式，在浇筑过程中要保证连续性。模板的有效拆除时间应当控制在12 小时到48 小时之间，至于最精准的控制时间，往往也取决于施工当天的天气条件。拆模板一定不能合适混凝土的保护工作，尤其是棱角和表面等部位需要重点关注，从而提升涵身混凝土施工的综合水平。

4 盖板涵施工技术注意事项

施工之前应对涵洞功能了如指掌，如果涵洞位于横向填挖交界处，则需要利用压路机压实路面。在基坑施工经过合格验收之后，一定要第一时间进行浇筑，防止基坑受到腐蚀降低承载力。在混凝土的浇筑阶段，一定要科学控制混凝土的配料配比，振捣工作一定要按照施工工艺严格进行。最后，涵背回填施工一定要保证盖板安装完毕之后，依照实际工况由两侧同步回填[6]。

5 结束语：

公路建设对于技术要求十分高，盖板涵技术更是关系到涵洞及整个公路工程的质量。从业者一定要严格依照技术要求，在保证质量安全的前提下，多快好省完成施工目标。