浅谈公路施工中同步沥青碎石封层技术的应用

郑海鑫

（广州市花都区交通运输局 广东广州 510650）

0 引言

随着当前人们生活水平的不断提升，城乡现代化发展速度的不断加快，社会当前对于公路的建设需求也不断的增加。公路的建设质量与人们的出现安全息息相关，当路面突然出现质量问题产生塌陷等现象时，十分容易出现意外事故，威胁了人们的人身安全。因此必须要结合当前的质量要求进行新型建设技术的研究，更好的为人们的出行提供保障。在施工中同步沥青碎石封层技术能有效的保证路面建设的结实度，避免质量问题，因此应重点研究，不断地进行技术更新，带动公路建设质量的提升。

1 同步沥青碎石封层技术概述和优势

路面是公路项目建设中的重要内容，能有效地增强公路使用的稳定性。路面经过长时间的使用，同时长期处在外部环境中，受到天气因素与外部压力的重重作用，会出现裂缝、凹陷等一系列问题，导致了车辆在驾驶的过程中出现安全事故，十分不利于人们安全的行驶。因此，为了提升公路质量，加大安全系数的提升，必须要结合当前的使用需求不断加强沥青碎石封层技术的研究，避免在后续的使用过程中出现严重的质量问题，更加高效科学的保障人们的出行安全。同步沥青碎石封层技术主要是为了提升路面的承载力度而采取的十分有效地养护措施，在公路建设的过程中利用同步封层车，将一些大小较为均匀的碎石材料铺在公路的路面上，然后利用专业的机械设备，如轮胎压路机等反复的对沥青磨耗层进行碾压，减少碎石中的空隙，达到压实的效果。在对沥青碎石进行分层的时候，必须要进行粘接材料的选择，保证封层工作的严密性，因此要注重结合实际情况选择不同种类的沥青。当前在公路建设过程中，主要使用的沥青材料包括稀释沥青、乳化沥青、软化沥青等，施工团队必须提升技术水平，注重合理的选择与使用。当前在公路施工中利用同步碎石封层技术进行公路的养护，具有以下的技术优势：①加大了对于公路的养护力度，可以将公路路面上的沥青材料进行压实，从而深入到路面表面的裂缝中，避免了公路缝隙较多的弊端，更是形成了一层十分坚固的防水层，提升了公路使用过程中的防水性能。②利用碎石封层工艺对公路路面进行压实处理，可以增加了路面使用过程中的摩擦力。当前车辆行驶数量多，在道路行驶的过程中出现打滑的情况容易造成十分危险的事故，加大路面的摩擦力，可以起到良好的防滑性，阻止了车速过快等现象，从而避免交通事故的出现。③避免了公路长时间使用过程中骨料材料的大量流失。可以有效地将骨料与沥青混合料紧密的结合起来，使路面建设具有高度耐磨性。④有效地节约了施工成本，避免了资金的过度浪费。在进行公路建设的过程中，需要投入大量的资金，因此应当做到精打细算。在施工过程中结合碎石封层技术，可以降低公路铺设的厚度，同时保证了建设的质量，避免了原材料的过度消耗。同时，该技术手段使用方式较为简单，材料购置成本也较低，不需要复杂的流程，具有方便性，能够节约经济效益。⑤有效地提升了工程效率，缩短了施工工艺。碎石封层技术工艺操作流程简单，缩短了施工时间，方便了后续的投入使用。

2 同步沥青碎石封层技术对公路施工要求

在进行同步沥青碎石封层技术，必须要保证以下的条件达标，为后续施工提供保证：①公路路面必须要保证平整性，保持整体稳定性。必须要先对原路面进行专业的检测，判断原路面的稳定是否满足相关标准，在进行技术的实施。②保证路面具有足够的强度和刚度，能够进行后续的压实技术。保证承重层必须承载一定的压力，从而在后续的封层技术中，能够反复的而对路面进行碾压，使路面不易被压损。③公路的表面应当干燥干净。保证修复过程中公路表面无杂质，必须要进行严格的清扫，从而更好地后续的封层压实，提升公路的使用寿命。④在进行技术实施时，必须要事先处治原沥青路面病害，进行修复。如公路路面上的较大的裂缝、塌陷、坑槽等，都应当及时的修补，保证里面的平整，有效地减轻后期公路养护的压力，保证了后期养护工作的正常进行。

3 沥青碎石封层技术在公路施工工程中的应用

3.1 做好施工前准备工作

公路建设具有复杂性，路面的情况都不一致，因此在进行碎石封层技术的实施过程中，必须要做好事前的准备工作，根据不同的建设环境选择不同的碎石封层技术方案。相关设计人员要根据公路的实际情况进行考察，并根据路面条件等条件进行所用的沥青材料的选择，保证公路修复的合理性。首先，必须要做针对公路的基层顶面进行全面详细的审查。路面必须要争干燥整洁，对于路面的杂质等进行全面的清除，路面的裂缝等进行填充，为后续的工作提供保障。其次，要做好施工要素准备工作。根据路面的实际情况检查相关碎石材料的可靠性，对于施工设备等进行检测与修复，保证可用性，封闭交通，有效地进行后续施工。

3.2 同步碎石封层的材料的选择

沥青材料是该技术使用的最为重要的要素，因此要针对不同的公路类型进行选择。当前我国在进行公路修复的过程中，主要使用的材料为乳化沥青与软化纯沥青，应当根据实际情况进行选择，不宜选用花岗岩等酸性集料，在进行技术实施的时候对于碎石进行碾压，避免碎石大小不一致，使其变得十分均匀平整，清除碎石中的杂质，达到技术所要求的材料标准。

3.3 沥青碎石封层技术实施

在进行技术实施的时候，必须要使用封层车、搅拌车、碾路车、清洗车等机械来辅助，提升公路的修复力度。根据碎石的大小及密度等进行分层工作，通常来说可以分为细封层、粗封层、加粗封层三种类型，按照分层的面积进行石料的铺洒，保证平整度，不宜过厚。当沥青路面出现轻、中度龟裂现象时，可以采用单层粗粒式同步碎石封层进行简单的修复，如果路面的质量过差，损伤较大，裂缝等现象较多，应当采用双层粗粒式同步碎石封层，达到高度修复的作用。在具体的施工过程中，公路建设负责人必须要提升高度的责任意识，根据公路的实际情况制定严密的施工计划，完善施工的各个流程，做好沥青碎石材料的搅拌、摊铺等，做好材料的配比工作，保证公路路面建设的严密性，保证公路建设质量的有效提升。

4 结语

当前，同步沥青碎石封层技术能有效的提升公路路面的承载力度，减少裂缝、塌陷等现象的出现，提升公路的防水性，增强路面摩擦力，避免事故现象的出现。因此在沥青碎石封层技术的施工过程中，施工人员必须明确沥青碎石封层技术的原理和实施方式，结合公路里面建设的实际要求，综合各项技术要素，选择合适的材料及技术手段进行施工，做好修复工作，满足现代高强度的交通需求，建设更优质的公路项目，为人们的出行提供保障。