高速公路工程中路基开挖与填筑施工技术研究

董松

（安徽省公路工程建设监理有限责任公司 安徽合肥 230051）

对于高速公路来说，其建设基础就是路基。路基的主要作用就是对路面的重量以及来往汽车的重量进行承载。除此之外，路基还可以对雨水以及暴雪等比较恶劣的天气进行抵御，使高速工路可以保持在正常运作的状态之中。所以如果施工单位想保证整个高速公路工程的质量，那么必须要做的就是先保证路基开挖与路基填筑环节的施工质量。

1 路基开挖施工技术

1.1 测量放样

施工人员在对路基进行开挖的过程中，首先要做的就是对路基进行测量。开展路基测量工作的目的就是为了固定路线，所以在测量的过程中还需要做好复测以及增设中线等工作项目。如果实际施工场地处于山区，那么施工人员一定要选择比较平坦的地方作为测量点，避免出现放样点被土壤掩埋的现象发生。在路基测量工作进行完毕以后，测量人员就需要第一时间把所得到的数据上传给监理工程师，监理工程师在对其进行严格的审批，以便测量数据的有效性可以得到保障。在审核通过以后，施工人员才可以根据施工图纸对路基以及边沟等需要用的地桩进行确认。

1.2 调查试验

施工人员在对公路路基进行开挖的过程中，还需要先对整个路基的具体施工环境进行了解，需要了解的方面包括地下燃气管道以及输油管道的分布情况等，以便在实际开挖过程中，减少工程事故出现的概率。施工人员在对这些方面完全了解以后，需要整理一套详细的情况表上传给监理工程师，以便监理工程师制定科学的开挖方案。

1.3 地面清理及排查障碍

如果具体的施工区域周围的植物相对来说比较茂盛，或者是周围所种植的树木相对来说比较多，那么施工人员在正式施工以前就需要适当的砍掉一部分树木，甚至还需要对树根进行挖掘，同时对于已经腐坏掉的植被，施工人员也要及时对其进行处理，防止有树木再生的现象发生。除此之外，如果路面上有砂石的存在，那么施工人员就需要及时对其清理，如果是有空洞或者坑道的存在，那么施工人员就需要及时对其进行填充，尽可能的降低在后续施工过程中，有地面沉降不均匀的现象发生。最后在地面全部清理完毕以后，施工人员就需要开展相关的洒水工作，以达到平整路面的效果。

1.4 路基开挖

施工人员在开展土方挖掘的工作过程中，首先需要做的就是根据整个工程的实际情况，去明确土方开挖的实际位置，以此来保证开挖路线的合理性。同时施工人员在实际的路基开挖环节，必须要使用机械挖掘的方式对路基进行开挖，如果在挖掘过程中遇到了比较特殊的路段，那么施工人员就可以使用推土机以及装载机等配合挖掘工作，同时对于挖掘过程中产生的土壤，施工人员也要及时把其转运到合适的地方。如果实际挖掘区域的植被相对来说比较茂盛，那么施工人员在开展挖掘工作之前，就需要对植被的实际覆盖情况进行大致的了解，以便在挖掘的过程中可以有效的躲避这些植被的根系，在最大程度上保留植被的完整程度，降低对生态环境的破坏。最后，施工人员一定要注意根据挖掘标准来展开挖掘工作，严厉禁止有超挖的情况产生，如果真的发生了超挖的现象，那么施工人员就要使用回填土壤压实的方法，及时对该情况进行处理。

对于路床的平整工作来说，完成该工作的主要机械就是压力机，同时施工人员还需要注意利用人工手段对其进行辅助，在最大程度上保证路面的平整程度可以符合相关的建设标准。同时施工人员在对路床进行平整的时候，还经常会遇到路面开裂或者是松软的问题的出现。在面对这些问题的时候，施工人员所要做的就是根据具体情况对施工过程进行及时的调整，尽可能的使路面压实度达到相关的建设标准。在路基开挖工作结束以后，施工单位还需要注意安排专业的检查人员对其进行验收，同时还要把验收结果整理成具体表格上传给监理工程师进行二次审查，在最大程度上保证路基开挖这一工作环节的质量。

2 路基填筑施工

2.1 填土路堤

对于填土路堤这一施工环节来说，施工人员一定要严格基于施工标准展开相关工作，以便施工放样的准确性可以得到有力的保障。同时在开展填土施工之前，施工人员还需要做的就是对施工过程中所涉及的设备配置，以及所要使用的填土方法等进行确定，做好完善的准备工作。而在具体的施工过程中，施工人员一定要使用分层进土的施工方式，同时还必须要保证进土达到了相关标准，以便卸土工作可以顺利开展。而在填筑过程中，施工人员也需要注意根据水平分层对标高进行严格的控制，然后再使用平地机对填土区域进行平整化的处理。在这一过程中施工人员一定要注意，只有平整工作结束并通过检查以后，才可以开展后续的压实操作。在压实过程中，施工人员可以对振动压路机进行使用，同时在实际的碾压过程中，施工人员还需要注意对碾压机的速度以及碾压次数等进行严格的控制。

2.2 填石路堤

施工人员在开展填石路堤的施工工作时，一定要注意把石方的强度严格控制在15kPa左右，如果所使用的石方相对来说较大，那么施工人员就可以人工解石的方式对石方进行分解，只有在石方达到标准使用大小以后，施工人员才可以对其进行平铺。对于平铺这一工作环节来说，工作人员主要使用的方式就是分层平铺，同时对于平铺的厚度来说，工作人员一定要把其严格控制在30～40cm之间，而填料的直径就需要控制在石方的2/3左右。在具体的填筑过程中，施工人员一定要先根据实际施工情况去确定填料路线。在一般情况下，施工人员都是以从低到高等方式去对填料进行卸载，然后再利用推土机对其进行平整，如果有缝隙的存在，那么施工人员就需要以人工填料的方式对其进行填补，然后再分层开展后续的压实工作。

2.3 石土混填路堤

对于石土混填路堤施工环节来说，施工人员所使用的方法一般都是分层填筑法。第一步要做的就是对比较大的石块进行铺设，同时还要注意石块比较大的一面一定要朝下。然后在填筑工作结束以后，施工人员还需要使用重量比较大的压路机对其进行碾压，碾压完毕以后，一定要通过实验对碾压的质量进行确定，只有质量达标才可以开展后续的施工工作。

3 结束语

总之，现在我国高速公路施工项目已经变得越来越重要，同时相关的施工单位一定要严格保证该项目的建设质量。在具体的施工过程中，施工单位一定要注意做好路基开挖工作以及路基填筑工作，提升施工人员的施工技术，严格保证这两项工作的质量，以便整个高速公路的质量可以达到保障。