天寒地冻，为何洒水

冬季气候干燥，容易产生扬尘，采用洒水方式是遏制道路扬尘最为有效、快捷、安全的措施。此外，在下雪天，环卫人员会使用工业盐加快融雪。由于工业盐有一定腐蚀性，这时需洒水车将含有工业盐的雪水冲干净，防止雪水腐蚀车辆轮胎。

高架桥上38车连撞、公交进站刹不住车撞倒人……有网友吐槽，“洒水+结冰+行人车辆事故”已成了西安的冬季“保留节目”。事实上，“冬季洒水车洒水结冰导致或引发市民摔倒”几乎成了一些城市的“共同街景”，每年都有发生。既然各地洒水车惹祸事件频频发生，为何每年冬季仍有不少地方照洒不误？

冬天洒水有没有必要

取消这个“保留节目”为何这么难？利益驱使、管理缺失，二者皆有。据报道，有的地方将洒水工人绩效与洒水次数挂钩，或硬性规定每天必须洒水。少洒一车水，或难完成考核。这背后折射出一座城市的治理能力和服务水平，也暴露出一些部门行事机械、成事乏力，让公共服务沦为形式主义，与服务市民的初衷南辕北辙。

那么，冬天洒水有没有科学依据？其实，冬天洒水主要有四点原因：首先，洒水车可以将道路上的脏物冲洗到路边，工作人员清扫起来会更方便;其次，洒水车能给绿化带里的树木浇水。虽然树木在冬天的生长周期变得缓慢，但仍要进行浇水工作;再次，冬季气候干燥，容易产生扬尘。道路扬尘治理是大气污染防治工作主要内容之一，采用洒水方式是遏制道路扬尘最为有效、快捷、安全的措施;最后，在下雪天，环卫人员会使用工业盐加快融雪。由于工业盐有一定腐蚀性，这时需安排洒水车上路作业，将含有工业盐的雪水冲干净，防止雪水腐蚀车辆轮胎。

雨天洒水是浪费资源吗

有人可能注意到，夏季遇到连续阴雨天气，洒水车仍然会上路作业。“雨天洒水不是浪费水资源吗？”有市民提出这样的疑问。

洒水车为什么雨天还要上路作业？据浙江金华经济技术开发区管委会建设局环卫督查科科长刘学军介绍：“以前下雨时洒水车不作业，我们发现道路干了之后地面上会积着厚厚一层泥浆，洒水车难以冲洗干净。雨天冲洗路面，水和泥沙都会流入路边的窨井里，路面会变得更加洁净。相对来说，也更加节约资源。”

洒水车雨天作业不仅让路面更洁净，还能令车辆通行更安全。“有些车辆会滴漏机油，下雨天路面有水，油污浮在上面，如不清理，易发生车轮打滑的情况。”金华新婺环境有限公司总经理何智明说。此外，雨天的落叶如不及时清扫，会对过往车辆带来一定的安全隐患。如果安排环卫工人到道路中间清扫落叶及垃圾，容易引起交通事故。灑水车作业时，利用水的冲力将落叶及垃圾冲到道路两边，方便环卫工人清扫。

如何避免道路变身“溜冰场”

如何既保证路面洁净，又避免道路变身“溜冰场”？对此，全国部分地区的相关部门已经摸索了一套工作方案，每年冬天根据时间、气温、气候等因素来调整洒水车作业时间。

湖北宜昌市城管委表示，当地道路清扫作业采取“夜间彻底冲洗，白天巡回保洁，循环洒水保湿润”的洗扫作业模式。为了控制扬尘污染及雾霾天气，白天每两个小时一次对城区内主干道进行洒水降尘作业。

陕西西安市城市管理局、市容环卫处也表示，当地要求气温在3℃以下禁止冲洗作业。由于地表温度往往与气温相差2℃至3℃，也就是说，在气温达到0℃之前，地表温度就已经降至冰点。因此，西安的早晚温度在1℃左右，市容部门就会禁止洒水车作业。

城市治理是一门艺术。管好洒水车，也要下工夫。只有深入基层，了解实际，具体问题具体分析。科学管理、精细作业，提供出更细致、更人性化的城市服务，才能让冬天里的一场“祸”变成真正温暖人心的一把“火”。（人民网、新华网等）