吕秀英,李 晶
(哈尔滨职业技术学院 现代服务学院,哈尔滨 150081)
目前,黑龙江省对农产品物流发展愈加重视,大力建设农产品生鲜的快速流通通道,确保农产品运输能够有效打通北京、天津等一线城市,改善现有的蔬菜流通条件,推动黑龙江省冷链物流产业更好、更快发展。近年来,黑龙江省政府相继出台了一系列政策,以促进农产品冷链物流发展,并不断完善冷链物流相关设施与技术。截至2018年末,黑龙江全省共有冷藏车752辆,总冷藏容量高达65万吨,冷藏库数量接近900个,总容量高达134万吨,高温、低温与冻结物这三类冷藏库的数量分别占到总冷藏库数量的40%、45%和15%。由此可见,黑龙江省农产品冷链物流产业正呈现出蓬勃发展局面。
黑龙江省农产品冷链物流产业发展过程存在的主要障碍是产业链各个环节的衔接性较弱、产业链不够完整,整个产业的流动储存效率及效益难以高效整合控制。在农产品冷链物流产业链中,物流资源的分布较为分散且不均匀,导致一些冷链资源配套困难,销售环节也存在一定的“断裂”问题,即冷链物流末端不能确保农产品始终能够在低温环境中保持新鲜,这无疑会对农产品的品质和安全造成很大影响。
就目前来看,黑龙江省现有的冷冻冷藏等基础设施在经过很多年的使用后,已经过于陈旧,没有得到及时的更新,而且对易腐产品的装卸也往往是露天进行,再加上冷库结构还有一些不合理之处,没有建设较多的批发零售冷库,在果蔬冷库建设方面还比较落后,而产地加工冷库数量也较少[1]。
黑龙江省在冷链物流产业的信息化建设方面还未建立完善的管理标准,在货物运输设备方面的规范也不够统一,对产业市场还需要进一步细致划分。
黑龙江省在物流产业发展中还没有形成深厚的产业基础,物流服务信息化系统建设也不够完善,许多供应商只能实现冷藏运输,无法达到全程的物流控制。黑龙江省需要培养一批能够提供专业化冷链物流服务的企业,确保农产品通过冷链物流实现集成化、全面化、综合化的运输服务。
要有效优化黑龙江省农产品冷链物流模式,就必须对冷链物流产业的信息化系统进行优化整合。一方面需要对农产品的运输流向、物流模式进行优化,可采取铁路南下方案,并利用港口实现铁海联运,以此提高铁路通行能力。考虑到关口对铁路通行的限制,需要采取水陆无缝化连接方式进行农产品运输,打造水陆运输系统,使铁路、班轮、公路、港口能够建立合作,降低运输费用,缩短运输时间。另一方面则需要建立农产品的冷链物流中心,实现农产品运输模式改革创新,形成农产品快速运输新模式,减少农产品在路上的周转周期,提高农产品运输效率[2]。通过农产品冷链物流中心还能确保农产品在主产区与主销区间的相互流通,使农产品运输能够得到科学的统筹调度,确保农产品畅通运输,使原来的卖粮、储粮、运粮困难等问题得到解决。还可以结合市场化发展要求,对农产品物流资源进行高效整合与配置,建立相应的冷链物流网络,该网络可实现仓储、批发、加工等环节一体化管理。黑龙江省还要打造更多的现代化物流园区,通过现代化物流园区的发展,实现对物流服务设施的有效利用,减少农产品物流成本,使物流运作效率得到有效提高。
在优化黑龙江省农产品冷链物流模式过程中,还要对第三方冷链物流企业进行大力扶持,通过财政、税收、金融等方面的政策优化,以此吸引更多外资投入,并利用这些资金来加大物流基础设施、设备、相关技术的研发力度,促进物流产业各类资源的高效整合与发展。要对市场准入标准进行有效规范,确保物流服务市场中各种投资主体更加多元化,还要调整税收、工商登记等方面的制度规定,以此调动第三方冷链物流企业开展跨区域业务的积极性。黑龙江省还要针对冷链物流产业发展建立相应的标准体系与HACCP质量控制体系,确保对农产品冷链物流进行全过程化监测。黑龙江省还要大力推进冷链物流的外部化进程,做好物流外部化作用的相关宣传工作,以使更多农业企业能够将物流业务外包给第三方物流企业,同时不断降低外部化成本,有效解决外包过程中重复征税问题,有效降低外部化风险。要不断完善物流发展环境,为第三方冷链物流企业提供更为有利的发展条件,这就需要建立政府和企业的协调机制,以确保各部门政策得到合理协调,还要积极打造农产品冷链物流信息化公共平台,以此实现冷链物流信息的互联互通[3]。确保行业服务功能得到有效发挥,对第三方物流中介组织进行大力培育与发展,以使行业协会能够在企业和政府协调中发挥其纽带作用。要建设相应的保障体系来促进农产品第三方冷链物流的发展,利用网络平台来发布与冷链物流产业相关的政策信息及安全监控信息等[4]。
为了更好地优化黑龙江省农产品冷链物流模式,需要打造全省范围内的农产品流通平台,以此推动关于农产品流通的信息化建设,使农产品物流信息、资源得到有效整合。黑龙江省内的各个工商企业则能够利用该平台对农产品供求信息进行便捷的查询与交易,在此过程中,政府需进一步加强自身引导与示范作用[5]。除此之外,黑龙江省政府还要强化对农产品冷链物流信息的监管能力,农产品冷链物流企业则要高度重视自身的信息化建设与发展,由政府对IT厂商进行科学引导,通过税收、财务等优惠,引导IT厂商投入更多精力、资金来建设物流信息系统。
针对黑龙江省在农产品冷链物流发展中所存在的问题,要想优化农产品冷链物流模式,就必须要对现有的农产品冷链物流系统进行不断优化整合,加大对省内第三方农产品冷链物流企业的培育与扶持力度,加快农产品冷链物流产业的信息化建设步伐。只有这样才能使农产品的质量、安全得到有效保障,黑龙江省的农产品冷链物流产业也能得以更好、更快发展。