市政工程道路排水管道施工技术分析

袁海英 东明县市政工程建设服务中心

一、市政道路排水管道施工的特点

（一）道路排水管道施工影响范围相对广泛

市政道路排水管道施工过程中，首先需要进行道路的开挖，所以在一定程度上，会破坏路面的平整度，对正常通车造成影响，干扰周围居民的正常生活。因此，在进行道路排水管道施工的过程中，需要根据实际情况，提前安排开挖的时间，保证施工的质量，缩短施工的时间，节约施工的成本。地下管网非常密集，在施工过程中一要采取合适的技术，提前组织协调交叉的管网，促进施工的顺利进行，避免耽误工期。

（二）道路排水管道施工内容复杂

市政道路排水管道工程因包括多项分工程，且相互之间互相影响着，所以在施工过程中要统筹安排，相互协调的进行施工，如道路排水管道上方路面的拆除、开挖沟槽，沟槽支撑施工排水、降水、浇筑基础、砌筑检查井和收水井、管道安装、土方回填、道路恢复等多项工程中，因其施工的量较大，所以在施工过程中要相互配合。

二、市政工程道路排水管道施工技术要点

（一）施工准备

1.熟悉图纸

开工前首先必须了解图纸、熟悉图纸，以免施工过程中忙中出错。至少要做到以下几点：会同建设方、设计方、监理方和施工方进行四方图纸会审及交底。结合图纸深入施工现场了解本工程的基本全貌，如管线总长度、管线走向、管材直径、检查井数量等，还有与工作面开挖有关的地形、地貌、地物等，特别要注意查明煤气、电力等交叉管线的位置，做好标志及保护措施。依照图纸确定的桩号走向水准测量复测一遍，避免出错。

2.现场情况的调查与故障排除

开工前，除保证三通外，还要结合管线走向及施工开挖工作面和堆土堆料所占场地与地形地貌、地物、交通问题等。任何妨碍施工的因素都要笔录，呈请有关单位或部门协助排除。另外，管线有时与城市道路交叉等，这些都是丝毫不可忽视的障碍因素，开工前就应会同有关单位研究解决。施工中应注意保持环境卫生，不可因抛土和拉运材料而影响环境道路的清洁。

（二）测量放线

地面可见障碍排除后，即可进入测量放线的准备工作。施工放线是整个排水工程中的一项重要程序，指导着整个后续工程的施工，放线前必须做好严密的准备工作，如排水工程的工期较紧，道路施工方交出一段排水施工作业面后，排水施工方在未交出道路中桩的情况下立即组织进场施工，放线前利用电脑CAD 软件输入道路中桩坐标绘出中线图，然后根据管线距中桩距离在软件中自动计算出该段工作面各个井位的XY 坐标，再根据各个井位坐标，利用全站仪现场放出各个井位。打桩撒灰放线时，要考虑中心线、边坡系数加宽后因开挖受限制，开挖面非变窄不可就要考虑沟槽内设置支撑保证安全施工，以免塌方伤人造成事故。

（三）管道施工

1.管沟开挖施工要点

管沟开挖是排水管道施工的首要环节，需要采用合理的开挖技术和开挖断面形式。主要根据现场地形、地下水位、周边建筑和施工技术条件等进行选择，同时要注意季节等因素对施工技术的影响。一般采取机械与人工开挖配合的形式推进作业面，并对现场土质状况、道路宽度等进行控制。其中管沟开挖放坡系数应控制在1：0.25 或1：0.33 左右，沟底宽度应比管道构筑物的横断面最宽处大50cm 左右，从而为管道安装施工留下空间，方便后续施工的进行。若施工场地较为开阔，可将弃土堆置在槽边1m 以外，降低管壁负载，提高边坡稳定性。采用机械方式开挖时，应控制在基底标高200mm 以上，其余部分采用人工开挖，避免出现超挖现象。

2.管道安装

管道安装施工是整个市政工程道路排水管道施工的重点环节，需要在确保前几道工序检查无误的情况下，根据现场施工特点，合理组织人员、设备和材料，确保安装施工的有序进行。如果在检查过程中发现管道承载力不符合要求，可以采取铺设砂层的办法。砂层材料应选择粒径2cm 以下的材料，铺设厚度一般为30cm，并对其进行夯实。在基准管安装前，应核查管道类型，并控制好管道中心轴线和高程误差。

3.管道闲水试验

管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。

第一、闭水试验前的检查工作。检查管道及检查井外观质量合格；管道未还土且沟槽内无积水；全部预留孔洞均封堵且不漏水；管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力；除预留进出水管外，其余封堵坚固不漏水。

第二、闭水试验的方法。排水管道作闭水试验，宜从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，可往下游段倒水，以节约用水。试验管段应按井距分隔，带井试验，每3 个井段由监理工程师任指定一段进行。试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁2m 计。试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2m 计。当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。

（四）路面的恢复工作

在管道安置完成并检测合格后，开始进行路面的恢复工作，要从管道的两侧平衡的进行沟槽回填，清除沟槽内的垃圾、腐土和污泥等，回填用的土方也要清除杂物，不能使用耕植土。对于雨水口的施工，要严格的控制中心线和进水口的标高，在砌筑井壁时，沿路侧石的井壁的留口要正确，从路中心线拉线来控制进水侧石的外边线，以保证竣工以后的路侧石平顺。回填后对路面进行快速仔细的压实和恢复，使其测录的质量和密实度达到施工前的标准，以恢复道路使用，保证正常的通车。

（五）做好排水管道的试水工作

在排水管道布置完成后，应该对排水管道的排水能力进行测试，不仅可以检验其排水量，还能检测出排水管道是否存在漏点，保证排水管道的整体质量。在检测时通常选择水平线较高的位置开始测试，这样可以有效的减少水资源的使用量。通常对排水管道的测试是分段进行的，选取3～4 个排水口之间的区域作为测试段，在测试中，如果灌注的水位不能达到排水管内部的管顶，应该提高排水管内的水位2～3mm，当测试段管路中的水位低于9～10mm，但是高于测试段起点排水口标准时，应该以测试段起点的排水口的水位高度为准。

三、结语

综上所述，市政工程道路排水管道工程涉及较多的环节，施工中如果出现问题，会严重影响施工质量。在实际施工中，需要结合现场实际情况，遵循相关的设计要求，对施工中的各个环节进行控制，强化整体流程的细节要点。同时，需要找准设计与实践之间的契合点，增强市政道路施工的科学性，促进市政道路的进步和发展。