文:余煜华
《消费者报告》评选的年度汽车品牌可靠性排行,雷克萨斯再度登顶,马自达上升至第二,丰田下降两名排在第三,前三名均为日系品牌。
《消费者报告》的年度汽车可靠性报告基于420000辆汽车的数据,统计了2000年至2020年的几百款车型过去12个月内使用中出现的问题,这些问题会被细分在17个故障分类中。最终评选中,雷克萨斯、马自达和丰田成为年度可靠性最佳的三个品牌。最不可靠的五大品牌分别是Jeep、大众、讴歌、阿尔法•罗密欧和凯迪拉克。由于调查数据不足,菲亚特、捷豹、路虎、玛莎拉蒂和Ram品牌没有进入报告的最终排名。
排名:1
品牌车辆数量:10
平均预测可靠性得分:81
品牌最可靠车型:IS
品牌最不可靠车型:LS
雷克萨斯去年在该报告中的排名第三,今年升回榜首。品牌旗舰车型LS的可靠性最低,而运动车型IS的可靠性最高,似乎印证了车型越高级越复杂可靠性越低这句话。
马自达去年在该报告中的排名第四,今年升到了第二。该品牌销量最高的车型马自达3反而是品牌可靠性最低的车型,而敞篷跑车MX-5却成为可靠性最高车型,这着实让人感到意外。
排名:2
品牌车辆数量:6
平均预测可靠性得分:77
品牌最可靠车型:MX-5
品牌最不可靠车型:马自达3
Top 10 Most Reliable Car Brands
排名:3
品牌车辆数量:14
平均预测可靠性得分:77
品牌最可靠车型:Hatchback
品牌最不可靠车型:C-HR
丰田去年在该报告中的排名第一,今年跌到了第三。花冠车系一直是丰田品牌最热销的车系,而两厢掀背版的花冠是该品牌最可靠的车系,而C-HR这款热门的都市小SUV是丰田品牌中最不可靠的车型。
排名:4
品牌车辆数量:4
平均预测可靠性得分:75
品牌最可靠车型:卡宴
品牌最不可靠车型:718
保时捷去年在该报告中排名第九,今年升到了第四。卡宴是保时捷最畅销的车型之一,也是保时捷品牌的“现金奶牛”,保证它的可靠性至关重要,所以它自然而然地成为保时捷品牌中可靠度最高的车型。718车系的敞篷跑车和硬顶跑车虽然人气也挺旺的,但在品牌内部一直处于边缘位置,再加上部分车型曾由大众工厂负责代工生产,所以可靠性最低。
排名:5
品牌车辆数量:3
平均预测可靠性得分:71
品牌最可靠车型:G70
品牌最不可靠车型:G90
捷恩斯这个韩国高端汽车品牌去年在该报告中排名第六,今年进步了一位。走运动路线的G70轿车是该品牌可靠性最高的车型,而旗舰车型G90则是可靠性最差车型,这再一次证明了越高级、配置越丰富的车型故障率越高。
排名:6
品牌车辆数量:6
平均预测可靠性得分:69
品牌最可靠车型:Kona
品牌最不可靠车型:Tucson
虽然现代汽车在中国的形势不容乐观,但在别的国家却欣欣向荣。现代汽车品牌去年在该报告中排名第五,今年退步了一位。前脸造型充满争议的SUV车型Kona是该品牌可靠性最高的车型,而更大更高级的SUV车型Tucson则是可靠性最差车型。
Top 10 Most Reliable Car Brands
排名:7
品牌车辆数量:5
平均预测可靠性得分:68
品牌最可靠车型:BRZ
品牌最不可靠车型:Ascent
斯巴鲁去年表现优异,排名第二,今年大跌到了第七。成绩退步明显的原因很有可能是美国工厂制造的Ascent这款大SUV在北美的热销,而这款车型正是斯巴鲁品牌可靠度最差的车型。因为它是全新旗舰车型,而且配备了全新的2.4升发动机。至于可靠性最高的车型,则是和丰田一起打造的BRZ。
排名:8
品牌车辆数量:3
平均预测可靠性得分:63
品牌最可靠车型:Challenger
品牌最不可靠车型:Durango
克莱斯勒旗下的所有品牌曾以质量差闻名,没想到道奇品牌今年蹿升到了第八名,要知道它去年排名是21名。道奇在北美市场较受欢迎的SUV车型Durango是该品牌可靠性最差的车型,而肌肉车Challenger却成为可靠性最高的车型,这一点让大家有点吃惊。
排名:9
品牌车辆数量:9
平均预测可靠性得分:62
品牌最可靠车型:Soul
品牌最不可靠车型:Stinger
起亚和现代是姊妹公司,所以它家的表现也不会差,今年排名第九,去年排名第八。起亚品牌可靠性最高的车型是Soul,该车型技术成熟,而且并没有配备什么高新技术装备。Stinger这款运动轿车是起亚品牌可靠性最差车型,难道是因为它的动力系统、传动系统、底盘悬架的技术含量高?
排名:10
品牌车辆数量:3
平均预测可靠性得分:59
品牌最可靠车型:Cooper
品牌最不可靠车型:Countryman
M i n i 是榜单前十名中的第二个欧洲品牌,它去年的排名是第十五位,进步较为明显。该品牌最可靠车型是Cooper,也就是最基础的车型。该品牌最不可靠的车型是Countryman,因为增加了四驱系统就要增加一大堆东西,复杂性提升不少,故障率自然也会提升不少。