白龙江大桥项目预制梁场及营地的选址

2020-01-16 08:01飞,杰,
四川水力发电 2019年6期
关键词:梁场白龙江运距

赵 腾 飞, 何 杰, 覃 晟

(中国水利水电第十工程局有限公司,四川 成都 610072)

1 概 述

该项目建筑场地位于广元市利州区宝轮镇,场区地貌单元属白龙江水系Ⅰ级阶地和浅丘地貌。地形起伏较大,桥址区白龙江河堤外地形平缓,终点桥台位于陡坡处。该项目包含道路主线(白龙江大桥主桥及两侧引道)及大桥两侧桥台设置的匝道。主线设计起点K0+300,顺接陵宝快速石龙段道路改扩建工程K2+147,设计终点为K0+920,顺接广元市利州区宝轮紫兰至三堆井田道路建设工程(陵宝快速延伸路宝轮段)K0+080位置,主线总长620 m,其中白龙江大桥长约448 m,北侧引道长约92 m,南侧引道长约80 m。在白龙江北岸设置2条连接匝道以实现白龙江大桥与北岸滨江路的交通转换。其中北A匝道长约145 m,北B匝道长约137 m。白龙江南岸设置1条连接匝道用以实现白龙江大桥与南岸滨江路的交通转换,匝道长约426 m。

白龙江大桥上部结构采用40 m预应力简支T梁,共计110片,桥面为连续结构,梁高2.5 m。下部结构采用桩柱式桥墩,立柱直径为1.6 m,桩基直径为1.8 m;两侧桥台采用肋板式桥台,桩径1.3 m。

2 拟定的预制梁场及营地

根据桥梁规模及标准化要求,拟定的预制梁场长600 m,宽250 m,总占地面积为150 000 m2。其中制梁存梁区长570 m,宽40 m,占地面积为22 800 m2;生活办公区长160 m,宽100 m,占地面积为16 000 m2;搅拌区长120 m,宽95 m,占地面积为11 400 m2;钢筋加工区长100 m,宽40 m,占地面积为4 000 m2;仓库储存区长80 m,宽40 m,占地面积为3 200 m2;试验室长100 m,宽30 m,占地面积为3 000 m2;预留砂石料加工储存区长190 m,宽100 m,占地面积为19 000 m2;值班室长70 m,宽30 m,占地面积为2 100 m2。除去内部道路,其它预留区域面积为48 100 m2。

3 预制梁场及营地的选址

经广元市市委、三江办、业主等单位协调,白龙江大桥预制梁场经过了6次选址,最终确定在安全坝(图1箭头所指区域),占地约36亩(1 hm2=15亩),白龙江大桥位置见图1。

该预制梁场不仅要预制白龙江大桥项目全部110片T梁、普通小型构筑件的预制,还要保证坪雾坝片区路网工程、预制件的制作,故需考虑其他综合因素[1]。

图1 白龙江大桥平面位置图

选址一:位于广元市宝轮镇往剑阁方向2 km处(G108国道旁),长约477.8 m,宽约366.9 m,可征拆面积约为288亩,原始地貌为农田与农房,征拆较为容易,征拆范围内各类管线不复杂,易迁改。选址位置见图2。

图2 梁场选址一位置图

该预制梁场选址距白龙江大桥处的直线距离约4.68 km,运梁运距约10 km,运距远。经分析,该处具有的缺点主要有:

(1)运梁炮车较大,行驶缓慢,运输过程中必须从宝轮镇通过,而宝轮镇人口密集、车辆众多,会给居民人身安全、交通带来不必要的影响,对市政道路有一定影响[2]。

(2)运距太长(约为9 km),由于G108宝轮镇至白龙江大桥(旧桥)段施工封闭,导致运梁炮车会经过一段长距离下坡路段,危险性较大[3]。

(3)运输至紫兰坝时炮车需右拐,而此拐弯处拐弯半径太小,不能满足拐弯要求。

选址二:位于广元市宝轮镇安全村安全坝,可征拆面积约为110亩,原始地貌为农田、水塘、树木,征拆较为容易,征拆范围内各类管线不复杂,易迁改。选址位置见图3。

该预制梁场选址距白龙江大桥处直线距离约150 m,运梁运距约150 m,运距近。经分析,该处具有的缺点主要有:

图3 梁场选址二位置图

(1)征拆面积太大,农田过多,村民不愿当季作物作废。征拆难度大。

(2)业主征拆资金有限。

选址三:位于广元市宝轮镇翰林坝(啤酒厂后面),可征拆面积约为96亩,原始地貌为荒地、树木,征拆较为容易,征拆范围内各类管线不复杂,易迁改。选址位置见图4。

图4 梁场选址三位置图

该预制梁场选址距白龙江大桥处的直线距离约200 m,运梁运距约200 m,运距近。经分析,该处具有的缺点主要有:

(1)啤酒厂一方不同意在此处建预制场及营地。

(2)场地所有单位认为价格不合适,拒绝交付使用。

(3)业主资金有限。

选址四:位于广元市宝轮镇安全村安全坝,为选址二缩小面积之后的最终选址,可征拆面积约为35亩,原始地貌为农田、水塘、树木,征拆较为容易,征拆范围内各类管线不复杂,易迁改。梁场选址情况见图5。

图5 梁场选址四位置图

该预制梁场选址距白龙江大桥处的直线距离约150 m,运梁运距约150 m,运距近。其具有的优点:

(1)该选址距离白龙江大桥较近,能够节省运输费用和时间。

(2)该选址距离白龙江大桥主体建设地点较近,便于整体规划和打造标准化样板工地、智慧工地,为三基建设树立形象。

(3)将制存梁、钢筋加工、钢筋筒加工、办公生活营地集中布置建设,便于集中管理,土地利用率较高[5]。

(4)该选址位于即将开发的安全坝城市综合体地块范围内,可以对安全坝地块和白龙江大桥南岸建设提前熟悉征拆程度和难易度。

缺点:

(1)征拆时间较长,可能会影响白龙江大桥的建设工期。

(2)征拆费用较高。

综上所述,从整体施工部署、空间规划、可实施性多方面考虑选址四方案为最优选址,故将选址四作为白龙江大桥项目梁场建设的最终选址。在选址过程中,项目部还对另外两个方案进行了比选,但因其存在的问题更多,更不符合要求而予以放弃,在此未进行详述。

4 结 语

白龙江大桥梁场的选址对梁场的整体布局和建设费用等影响很大,因此需要从多方面进行综合调查、对比、论证后合理优化,选择最佳的方案。场地的平面布局,尤其是运梁距离、制梁区、存梁区、钢筋场、构件场等之间的相互配合是梁场选址的关键。项目部以提高土地利用率、整体规划为原则,充分利用各种已有的资料。合理配备工装设备,充分提高其使用率,以满足梁场的最大生产能力,才能保证梁场工期、质量与施工安全。

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