宿雨平
(黑龙江省嘉荫县公路事业发展中心,黑龙江 嘉荫 153200)
我国是一个国土面积宽广的国家,地域面积囊括了高山、河流、山谷、平原等。而这样复杂多样的地理环境为我国东西南北之间的交流带来了极大的不便,所以为了改变这样的现状,加速地区之间的交流,公路建设遍布我国各个地区,遇见高山,我们修筑盘山公路,遇见河流,我们修建跨江大桥,遇见软土施工环境,我们思考研究相应的施工建造方法。在我国,软土地区的处理操作是非常重要的。所以下面就让我们以软土的定义为切入点,来讨论以下软土地区的公路地基建造的施工技术。
软土地基的处理是道路设计经常遇到的情况。软土是指湖沼、滨海、谷地、湿地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度弱,灵敏性强、透水性差、土层层状分布复杂、各层时间物理力学性质相差较大等特点。主要包括冲填土,杂填土,淤泥质土以及其他高压缩性土等。
软土地基千层处理的方法主要包括加筋土法,强夯法,换填法和抛石挤淤法(浅层处理是指对路床处理深度不超过5 m)。
(1)加筋土法。加筋土法是将土工织物或是土工格栅等植入地基土中,两者形成一个整体,增加压力扩散角,从而提高地基的承载能力,减少其沉降。较劲土法一般适用于由回填土形成的路堤,适用于软土,砂土和粘性土等。
(2)强夯法。强夯是利用重物对软弱地基进行强夯,增加其密实度,从而提高路基地基承载能力和减少沉降,一般适用于地基处理深度不超过3 m的低饱和度粉土,粘性土,湿陷性黄土,素填土和杂填土等。
施工前,对重夯地段测量放样,确定夯点位置及间距。夯击遍数为3遍,从两侧开始向中部一排接一排进行,每夯点连续夯击4次。夯击过程中随时测量夯沉量,当后两击平均沉量为1~2 cm时,即可终止夯击。
(3)换填法。换填法是将软弱土层清除并清底,然后回填砂碎石并压实。一般适用于淤泥质土和黄土和人工回填土,适用于深度不超过5 m。
测量放样,挖除路基坡脚全部软弱土、冻胀土。对材料的配合比进行标准试验,确定合适施工需要的各项参数,以便合理指导施工。
备料、摊铺及拌合,自卸车按规定计量将砂砾运至施工路段,确保填料的均匀性及准确性,然后用平地机摊铺,直到达到设计要求的深度规范要求均匀度为止。摊铺应控制厚度,避免破坏下承层,每次的摊铺宽度应与上一次的摊铺重叠50 cm。
碾压养生,现场取样成型试件,满足要求后,立即进行稳压,然后平地机初平一次,用振动压路机压4~6遍直到达要求的标准,碾压成型后的第2 d,洒水养生,并控制车辆运行。
(4)袋装砂井法。袋装砂井法是固结排水法的一种,是软弱地基设置若干沙井,在沙井上铺砂垫层,再在砂垫层上铺设土工布。通过加排水措施,缩短排水距离,提高排水速度,从而是地基土的密实度增加,提高其承载能力。土工布的作用是提高其稳定性,使之不会沿而滑动。
软土地基深层处理的方法主要是深层搅拌法、排水固结法、石灰桩合地基法和高压喷射浆法等(深层处理是指对路床处理深度超5 m)。
(1)深层搅拌法。深层搅拌法是将水泥或其他减水联结剂利用深层搅拌机与地基土在原位进行搅拌,使之成为复合地基,提高整体的承载能力。此法一般适用于不超过12 m的粉土或粘性土等。
(2)排水固结法。排水固结法是利用地基中设置的排水系统,减少周围地基土中的含水量,提高地基的密实度,增强抗剪能力,适用于强度较大的饱和土地基或是冲填土地基。
(3)石灰桩法。石灰桩法是在地基土中,利用人工或是机械成孔,石灰回填路基中,由于石灰的吸水性以及离子交换作用,改变周围地土的物理性质,形成复合地基。此法适用于处理深度不超过12 m的弱粘性土和杂填土。
(4)好呀喷射注浆法。高压喷浆法是利用钻机将带有喷嘴的浆管钻至设计的土层深度,然后高压喷浆,使混凝土砂浆与土体形成一个整体,切底改变地基的结构组成,提高地基的承载能力,减少其沉降,此法适用于软弱地基深度较大的地基,可以超过30 m。
(1)因地制宜、选择合适的施工技术。我国是一个地大物博的国家而且地区与地区之间的地理环境也是存在很大的差异的,所以在公路施工过程之中面对软土地基的施工一定要慎重,要做到因地制宜、选择施工之前一定要深入到施工建设环境之中,对当地的地理环境、水文状况以及气候特点进行研究,然后在依据这些客观因素综合选择合适的施工技术。其次就是在施工当然过程之中要实事求是,一步一步的去完成施工不可为了经济利益额最大化而偷工减料,赶工期等。
(2)做好施工准备工作。在确定了施工技术之后,施工方案就要对此为施工建造提供准备工作了。
首先在施工建造之前,施工方在依据施工技术进行施工器械采购的过程中之中一定要选择合格的施工机器,这样不仅可以保证公路建造按质按量的完成,而且还为施工人员的人生安全问题提供了保证。
其次就是施工人员的选择,公路工程的建造可以说是一项较为基础的建造活动,对于施工人员的要求也不是很高,只要会简单的公路建造施工技术也就可以了,但是在软土地基的建造过程之中,对于施工人员的技术要求性是比较高的,所以在软土地基施工的过程之中,施工方应该选择专业性以及实际操作经验较为丰富的工人进行操作,这样就可以保证公路建造的质量安全了。
(3)保障施工材料的质量。在公路施工建造的过程之中有一个老土长谈的问题,那就是施工材料的质量问题。而在软土地基的施工建造过程中,施工方一定要严格把我材料的采购,保障施工材料的合格。
综上所述,我们简要的对软土地区公路地基的施工技术进行了分析,相信大家对于软土的定义以及该类地区地基的建造的技术也有了一个初步的了解。我相信我国在公路工程建设的过程之中因地制宜选择建造出合格的公路的。与此同时,无论是我国公路的公路事业还是社会经济的发展,一定会达到一个新高度的。