公路路基设计中的软基处理方案

龚蜀黔

(遵义市交通勘察设计有限公司，贵州 遵义 563000)

1 公路路基设计中常用的软基处理技术

1.1 回填土技术

回填土技术具有置换作用，可以有效的提高路面结构的稳定性，在应用回填土技术时，首先需要将原路基的软土挖出，之后对软土进行晾晒，或者是采用砂石、一般土、矿渣进行置换处理，在软基处理的过程中，应该根据施工方案、施工要求，采用分层回填的方式，一般情况，分层回填的过程中，土层的厚度不能大于40 cm。其次，施工人员需要利用压路机对路面进行碾压，当压实度大于90%时，才可以进行下一层的浇筑，在碾压时，确保对回填土的碾压达到设计要求，从而有效的保证公路路基结构质量。

1.2 排水垫砂层处理技术

在公路路基设计中，在处理一些软土层表面薄弱、含水量大的地基，例如，在一些积水荷塘地基、小湖地基中就可以应用排水垫砂层处理技术，通过在软基上布置垫砂层来让软土进行固结，对土壤中的含水量进行控制，当土壤中的水份降低时，公路的荷载力就会加强，从而将软基处理的效果进一步提高。

1.3 高压喷射施工技术

高压喷射注浆技术实质上是一种压密注浆处理技术，在进行高压喷射施工技术时，会散发出大量的喷射冲力，从而有利于混凝土的搅拌工作，在搅拌工作结束之后，就会形成混凝土圆柱，以此来对软基结构进行加固，将公路路基设计中的软基土层密度进一步提高，有效的避免路面结构中出现渗漏现象。

1.4 深层搅拌桩技术

在路基处理中采用深层搅拌桩技术时，需要在施工前，做好路基处理的准备工作，对施工图纸与施工方案进行综合的分析，在应用深层搅拌桩软基处理技术时需要记住以下工作要点。首先为了使水泥搅拌桩与施工要求相符，施工人员可以在主机上悬挂吊坠，这样施工人员就可以及时的对水泥搅拌桩的垂直度进行调整，从而有效的确保水泥搅拌桩的施工质量。其次，施工单位需要建立健全的监督机制，在材料环节进行严格的质量控制，使得水泥用量与实际达标要求相符，例如，在混凝土施工环节，混凝土极易受到水泥水化热的影响而出现温度裂缝，所以在对材料进行检查时，要检查施工单位在实际施工中是否应用了水泥水化热程度较低的矿渣硅酸盐水泥等。最后，施工人员在搅拌的过程中应该确定水泥的配比，从而有效的提高软基处理质量。

2 工程实例

本文主要以某公路线路建设为研究对象，对软基处理的施工方案进行探讨，该公路线路的地质环境较为复杂，降雨量较大，在夏季来临时，经常会出现阳雨天气，其中公路岩土表层中有软土现象的存在，并且公路岩土表面中的含水量丰富，具有较高的压缩性，在厚度方面，软土的厚度为2.5 m左右，薄层粉细砂的厚度为10～50 mm。

在对该工程进行施工时，依据不同路段的软土结构，采取了以下软基处理技术。一是由于软土中含有丰富的地下水，所以在对软基进行处理时，对排水垫砂层的施工技术进行了应用，在应用这一施工技术时，运输距离影响施工进度，所以应该对材料进行就近选取。在排水砂垫层法中，首先施工人员将砂层放置在路基底部的地面上，以此来增加排水层，在填土的过程中，受到荷载增加的影响，位于路基中的水份就会被挤压出去，从而将其从砂垫层排出。其次，施工人员需要对砂垫层的厚度进行控制，将其控制在0.8～1.0 m的范围之内，并且为了防止水从砂垫层返回路基，需要对粘性土进行铺垫。最后，施工人员需要在路基两侧对排水沟进行设置，从而方便水的排出。二是在该公路线路中为3 m的路段，采用了换填法，用砂石、粘性土等代替原来的软土，从而有效的提高路基处理的稳定性。三是在该工程中，对符合地基法进行了应用，将水泥土搅拌桩与振冲桩复合地基应用在天然地基中，并且添加了加筋材料，使其形成人工地基。

3 公路路基设计中软基处理方案

3.1 路堑处理

路堑处理是软基处理技术中的重要环节，在施工之前，需要对路槽内存在的湿土进行处理，将其挖出之后，需要向路槽内添加生石灰，并且使用挖掘机等机械对其进行翻转与搅拌。在使用填料时，需要进行闷料处理，一般情况下，闷料的时间为1 d，在闷料结束后，将生石灰添加其中，这一操作具有重复性的特点，从而使湿土可以与生石灰进行有效的融合，确保土壤中的含水量与实际的施工要求相符。除此之外，在施工结束之后，需要以设计流程为基础，在路槽内对土壤进行铺撒，从而使土壤颗粒与路基的施工规范相符。

3.2 路堤处理

在路堤处理过程中，需要采取分层处理的方法来开展填充作业，在填充之前，施工人员需要对土壤进行翻晒处理，在相关工作结束之后，需要根据验收标准对其进行质量验收，之后才能开展施工作业。在该工程施工中，虽然大部分的软土具有较高的含水量，但是仍然存在一些含水量少的干燥路段，在对这些路段进行施工中，可以在不加入白灰的条件下，进行翻转碾压作业。

3.3 施工质控要点

在进行公路路基设计中的软基处理方案进行分析时，要注意对施工质控要点进行明确。首先，在软基处理的过程中，需要按照公路路基的施工标准，对填筑层的厚度进行控制，从而有效的降低碾压施工的难度，节省施工成本，实现利益最大化。其次，在施工质控要点中，需要进行石灰原料的处理工作，否则一旦在处理软基的过程中，出现石灰消解不充分的现象，就会造成路基膨胀。最后，需要对路基中的含水量进行控制，对于一些含水量较高的路基，需要进行翻晒处理，并且在排水的过程中，需要对排水沟、排水板进行设置，从而使路基的含水量小于30%。

4 结束语

综上所述，公路路基设计中的软基处理较为复杂，因此相关人员需要引起重视，首先要对公路路基设计中涉及的回填土技术、排水垫砂层技术、高压喷射施工技术、深层搅拌桩技术等常用软基处理技术进行探讨，然后再结合具体的工程实例，确定软基处理方案，进而有效的提高软基处理水平与质量。