城市雨水工程规划现状探讨

李妙伶

塔里木大学（843300）

降落到地面上的雨水，除植物截留、渗入土壤和填充洼地之外，其余部分沿地面流动进入雨水沟渠和水体，这部分雨水称为地面径流[1]。暴雨径流因常集中在极短的时间内，来势猛烈，若不能及时排除，便会造成极大的危害。为了防止暴雨径流的危害，保证城市居住区和工业企业不被洪水淹没，保障城市生活、生产和人民生命财产的安全，需要修建城市雨水排除系统，及时排除暴雨形成的地面径流。然而，随着城市化进程的加快，很多城市出现路面积水严重、排水不畅的现象，甚至出现洪涝灾害，对人们的生命财产安全造成了很大的伤害和威胁。

1 出现的问题及解决措施

1.1 地面坡度设置不合理

雨水工程规划同污水一样，通常采用重力流排除。若要使降水能够迅速排除，采用的坡度不应小于规范规定的最小坡度。生活中很多道路的纵横坡太小，有些路面高低起伏，虽整体中间高两边低，但高低不平的路面加上不足的纵向坡度，使得降雨不能迅速流入雨水口排走，严重影响行人和车辆通行。因此，《室外排水设计规范》（GB 50014—2014）（后简称规范）规定，道路横坡坡度不应小于1.5%。雨水管内的最小坡度，街区内一般不小于4‰，街道下一般不宜小于2.5‰，雨水口连接管的最小坡度不小于10‰[2]。

1.2 雨水口堵塞、过少或设置不合理

为了保障雨水快速顺畅排出,道路两侧通常每隔一定距离处设置雨水口。雨水口的型式、数量和布置应按汇水面积产生的流量、雨水口的泄水能力及道路型式确定。很多地方雨水口位置过高、过低，或数量过少，雨水很难快速顺利进入雨水沟渠。

规范规定，雨水口的间距主要取决于街道纵坡、路面积水情况及雨水口的进水量，宜为25～50 m，且连接管长度不宜超过25 m，串联雨水口个数不宜超过3个。平箅式雨水口的箅面标高应比周围路面标高低3～5 cm，立箅式雨水口进水处路面标高应比周围路面标高低5 cm。当设置于下凹式绿地中时，雨水口的箅面标高应根据雨水调蓄设计要求确定，且应高于周围绿地平面标高。雨水口及其连接管设计时，其流量应为雨水管渠设计重现期计算流量的1.5～3倍。另外，进水箅条的方向与进水能力也有很大关系，箅条与水流方向平行比垂直的进水效果好，因此有些地方将进水箅设计成纵横交错的形式，以便排泄路面上从不同方向流来的雨水。

1.3 排水体制没有及时更新

现在很多老城市，未建雨水排水系统，雨水沿天然地面、街道边沟、水渠等排泄，采用不完全分流制排水系统，路面易积水。可选择具有污水和雨水两套系统的完全分流制，也可以建造海绵城市，修建渗水路面，以便达到雨水资源综合利用的目的，而且不增加径流量。

1.4 雨水管渠设计重现期P取值过于保守

出于经济性考虑，很多地方在雨水工程规划设计时，采用较小的设计重现期。而在雨水量的计算公式中，雨水量与lgP成正比，据此设计的雨水管径较小。美国、日本等国城镇的雨水管渠设计重现期是5～10年，而我国的城市重现期取值为1～2年。重现期可以分区域分别取值设计，如有条件形成独立的排水系统，可采用暴雨重现期。

2 结语

越来越多硬质路面导致径流系数降低，多余的降水过载了原有的雨水管渠。如何有效降低进入雨水管渠的水量，平衡地上地下径流，使地表径流能够遵循“管线最短、埋深最小、最大区域、自流排除”的16字准则，成为市政设计师们应重点关注的问题。