纯电动汽车维护保养流程与注意事项

陈 跃

(苏州工业园区职业技术学院，江苏 苏州 215123)

1 纯电动汽车维护保养

1.1 日常保养

日常保养即需要使用者在平时注意对纯电动汽车的使用，避免暴力使用造成电动汽车的损耗。另外，纯电动汽车主要依靠电源行驶，因此，驾驶员要格外注意对电池的消耗。例如，在汽车使用前，要进行充分充电，并进行充分放电，提高电池的使用状态。另外，在雨天还应该注意对电池的保护，在冬季不宜直接使用电动汽车，要进行充分预热。这些都是我们应该进行的日常保养，汽车是一个消耗品，需要我们在平时多加注意，才能够提高汽车的使用效率。尤其是在平时使用前后，要注意观察汽车的状态，如果发现异常，及时进行修理解决，避免过度使用损伤更大。日常保养能够减少汽车的一些小毛病，纯电动汽车其实结构较为简单，一般性问题都发生在发动机上，而发动机又是一个受平时使用情况影响比较大的零部件，提高发电机的使用寿命，最佳的方式就是从日常检查做起。养成良好的习惯，避免过分充电。对于新发动机，要进行至少3次的满充满放，从而扩大电动机的电容量，提升电动机的使用时长。另外，夏天避免暴晒，导致发电机发热、爆炸等。司机在开始之前要对电量进行检查，避免路途中电量不足，影响正常出行。

1.2 定期保养

定期保养是指在每隔一段时间，要进行一次汽车的大保，保证汽车一直处于良好的工作状态。定期保养主要是对各零部件的使用情况进行检查，补充日常保养的不到位。对于纯电动汽车来说，定期保养主要检查的是电池的使用状况，包括电路尤其是电阻的消耗情况。平时有很多小问题是我们在日常使用中无法发现的。通过定期保养，进行全面系统地检查，能够及时发现问题。例如，电阻线外的绝缘体很容易老化，我们不进行仔细地检查就很难发现，不严重的时候也不会对汽车行驶造成影响，但是长期下来，对汽车造成的损伤极大。

2 纯电动汽车日常注意事项

2.1 确定合理的充电时间

在纯电动汽车的仪表盘上会提示电量的使用情况，当电量低于30%时，会提示行驶员对汽车进行充电。如果这个时候，不进行汽车充电，那么电池会进行深度放电，对电池的影响非常大。亏电的状态不但会造成发电机的损害，还会影响人们的出行，因此在出行前，最好对出行的距离和余电量进行计算，保证发电机不会处于亏电状态。正常来说，在汽车购买初期，要进行几次的满充满放，正式进入使用阶段后，每个月要保证一次满充满放，这样能够提高电池的使用寿命。

2.2 蓄电池不宜长久亏电

当汽车长久不使用时，我们要将低压蓄电池的负极断开，避免蓄电池长期放电，造成电池蓄电能力下降。蓄电池不宜长久处于亏电状态，即使汽车长期不使用，也应该保证一个月进行1～2次的充放电，否则，蓄电池内部会产生硫酸物，与锂电池中的离子结合，堵塞通道，降低容电量。蓄电池是纯电动汽车最重要的部位，因此，要格外注意，只有提升蓄电池的寿命，才能够提升电动汽车的使用寿命。对于蓄电池，应该加强重视，进行长期管理，保证储电量，提升使用时长。

2.3 严禁猛踩踏板

在行驶过程中严禁猛踩踏板，由于纯电动汽车主要靠电动力进行行驶，猛踩踏板会使得通过电流变大，使得电池极板受到伤害，这种伤害是无法修复的，对汽车造成的损伤也是不可逆的。因此，在行驶过程中，我们应该注意对汽车的操作。踩踏板不仅是错误的驾驶方式，最主要的就是不利于蓄电池的保养，这种操作对蓄电池的伤害巨大，会严重影响汽车的使用时长。因此，在驾驶中，切记要按照规定速度行驶，避免发生猛踩踏板等行为。

2.4 避免暴晒

汽车暴晒会造成电池的损伤。一般的锂电池工作温度在60℃以内，当气温超过60℃，容易造成电池的老化。严禁在温度极高的状态下、对汽车进行充电，否则会造成电池内部气压增大，很容易造成爆炸。因此，在夏天纯电动汽车停放时，要注意停放位置，并且避免长期停放在阳光下。在充电时，也要关注充电时长和光照变化，避免汽车处于长期暴晒的状态。

2.5 冬季车辆启动前进行预热

汽车电池尤其是对温度的变化较为敏感，因此在冬季启动车辆时，要进行预热，避免过激操作造成电池损伤。冬季温度较低，电池的使用状态不好，如果直接进行使用，会造成电池的电流突然增大，也会影响电池的使用寿命。一般情况下，在使用汽车前，要进行预热10min左右，同时提高汽车内部的温度，保证电池处于一个良好的使用状态，此时再进行启动，不但能够保证电池不受损害，还能够提高放电的效率。驾驶员在冬季启动车辆时，要格外注意汽车预热时长，避免造成电池损耗，影响电池使用寿命，给汽车的正常行驶造成影响。

3 结语

电动汽车保证了我们的环境不受污染，但是同时对于纯电动汽车的使用，我们也应该加强重视。平时注意对汽车的保养，定期进行检查维修，加强对汽车保养的重视，从而提高汽车的使用寿命，保证汽车工作的效率，提高我们的生活水平。