李海军
(武山县交通运输局,甘肃 天水 741300)
农村公路在建设的过程中会受到环境、资金以及技术等多种因素的制约而导致投入使用后出现路面病害,直接影响到公路的使用寿命和运营的安全性。因为水泥混凝土路面具有较多的优点,所以在农村公路施工中应用较为广泛。为了保证施工质量,应该对当地的气候、地质、水文条件以及公路的使用特性等进行深入地调查分析,然后制定合理的施工工艺,尽量避免在公路投入使用后出现裂缝以及坑槽等病害。
做好前期准备工作是保证农村公路施工质量的重要基础,主要包括搅拌场地和原材料的选择。为了便于混凝土的搅拌和运输,场地尽量选择在水电资源比较充足的地方,具有较大的面积和良好的排水条件,距离施工现场保持合理的距离。根据农村公路的使用特性选择适宜的原材料,可选择矿渣的硅酸盐水泥或者普通水泥,在选择骨料时,骨料的抗压强度与设计要求混凝土强度等级的比值不应小于1.5。粗骨料应选用近似方形的碎石,针片状颗粒含量不宜大于10%,石子最大粒径宜小于25mm。在选择细集料时,宜选用级配合格的中砂,对于粒径和级配等技术参数应该与设计规定保持一致,且含泥量宜小于3%。在原材料进场后,应该分类堆放,并且做好防潮防雨等保护措施。
模板安装是路面施工中极为重要的施工环节,为了保证模板安装位置的精准性,需要确定好安装的中心线和路边线。在安装过程中,应该保证模板的牢固性和平整性,为了避免模板发生位移,可使用钢钎来固定模板。为了减少误差,可使用水准仪来测量模板顶面的高程,尽量减少施工误差。为了施工后能够顺利地拆模,可在模板内侧涂抹润滑液。
混凝土搅拌质量直接影响到后期的使用状况,所以在混凝土搅拌时,应该按照测试好的比例进行投料。为了保证混凝土含水量符合设计要求,在搅拌之前应该测量砂石材料的含水率,然后适当调整用水量,以确保混凝土的和易性,搅拌时间一般控制在90~120s之间。在搅拌时宜采用先将集料与部分水拌和,达到表面湿润饱和,再投入水泥搅拌的方法,使骨料表面粘附一层较小水灰比的水泥皮壳,然后加入剩余水量,再搅拌均匀。在混凝土运输过程中,应该保证运输车辆的平稳性,同时采取一定的措施防止混凝土发生离析和漏浆。如果遇到大风、暴雨、高温等天气情况,可以使用篷布覆盖在混凝土表面。
在混凝土摊铺施工前,应该清除干净路面基层的杂物,并且在路基表面洒水以保证路面的湿润性,同时对模板安装质量进行再次检查。在运输车到达施工现场后直接将混凝土倾倒进模板中进行人工摊铺,在振捣整平后混凝土高度会有所降低,所以摊铺高度一般会高出路面设计高度的10%左右。在摊铺过程中要合理控制时间,避免时间过久而导致混凝土离析,保证混凝土摊铺的完整性,尤其要加强对模板边角以及路面外缘部位的检查。
在摊铺混凝土的同时还需要进行振捣,根据实际情况选择适宜的振捣方式。合理控制振捣插入点的距离,保持匀速小幅的振捣,控制好振动棒不要与模板和钢筋等部位接触,防止模板和钢筋发生变形。做好模板边缘的振捣,保证振捣的整体质量,在振捣到混凝土不下沉且表面没有气泡泛出时结束振捣。振捣完成后要对混凝土路面进行整平施工,可先进行短距离退滚整平或拖滚整平,再进行长距离均匀拖滚整平,最后可使用抹面机进行整平,在实际施工中,可根据情况进行调整。在整平过程中,可使用直尺来检查路面的平整度,及时处理不平整的部位。
在混凝土路面达到规定强度后可进行切缝,切缝的间距在5.5m左右,具体可根据混凝土板宽而定,确保切割面积不大于16m2。控制好切割时间,避免切缝处出现磨损和开裂的现象。在混凝土强度达到设计要求时可进行拆模养护作业,养护时间一般控制在14~21d,可以根据季节以及混凝土强度情况控制养护时间。在养护过程中,要对路面进行洒水,可根据天气情况以及路面的潮湿程度控制洒水量,尽量减少混凝土暴露时间,应在混凝土浇筑完毕12h内对混凝土进行覆盖。在混凝土表面处于潮湿状态时,迅速采用麻布、草帘等材料将混凝土覆盖,再用塑料布或土工布等将麻布、草帘等保湿材料包裹完好。在养护期间,严禁行人和车辆通行,同时在冬季施工时应当注意采取保温措施,防止混凝土表面受温度因素影响而发生裂缝。
环境温度对水泥混凝土强度有很大影响,当温度低于5℃时,混凝土强度增长会有明显地延缓,混凝土内部孔隙及微裂缝逐渐增大、扩展,使混凝土强度有所降低。当温度低于0℃时,混凝土中的水结冰,体积膨胀,当体积膨胀引起的压力超过混凝土能承受的强度时,就会造成混凝土的冻害,且当外界环境温度较低,风速较大时,浇筑混凝土表面温度和内部温度温差较大时形成混凝土内部应力差,造成混凝土表面裂缝。已经浇筑成的混凝土在经常遭受反复的正负温度作用下,混凝土会产生由表及里的剥蚀破坏,从而降低混凝土强度,影响混凝土的耐久性。
农村公路环境复杂,施工难度大,材料运输困难,为了保证农村公路水泥混凝土路面施工质量,在施工前应该对当地实际情况进行科学合理地调查研究,然后在施工过程中严格按照施工工艺的要求操作,加强对施工过程中每个环节的质量监督和控制。只有保证公路的施工质量,才能够为促进农村经济的发展创造良好的条件。