新能源背景下汽车维修检测诊断技术探讨

雷 元

(齐齐哈尔工程学院，黑龙江 齐齐哈尔 161005)

1 新能源汽车维修和检测诊断存在的问题

1.1 专业检修技术人员能力有待提高

新能源汽车行业需要大量的技术人才，保证汽车维修和检测工作顺利进行，新能源的使用提高了汽车的运转效率，降低了有害物质的排放，但同时，新能源汽车的维修检测诊断技术也需要结合时代更新，很多设备更新换代较快，技术人员是新能源汽车维修的主力军。但是目前存在的问题是，新能源汽车维修和检测人员技术水平不足，汽车市场上维修检测技术人员多数学历较低，很少有受过专业高校汽车维修教育，加之高校及职业院校汽车专业开设不足导致汽车维修检测人才匮乏，因此，新能源汽车的维修和检测难度较大，一时间技术人员的缺乏限制了新能源汽车的售后及维修保养工作。

1.2 汽车维修检测体系不科学

汽车使用新能源提供前进和驾驶动力，这是汽车发展的大势所趋，在建设生态城市背景下，新能源汽车逐渐受到人们的欢迎，一阶段新能源汽车销售量十分可观，但是后续的汽车维修和检测工作也要跟上。新能源汽车行业发展是近期开始的，全面的维修检测体系还没有建立，对于汽车生产和销售企业，对于消费者而言都带来不良的影响。新能源汽车维修检测体系的建立需要多个部门的合作，包括4S店、维修与检测中心，汽车维修和检测要按照科学的流程进行，提高汽车维修检测的实际效果。

1.3 检测维修相关售后服务不到位

新能源汽车的生产和上市使汽车市场发生了较大的变化，我国有关部门出台了一系列文件和政策，尤其在生态环境保护方面肯定了新能源汽车产业做出的贡献，但是对于新能源汽车维修和检测工作缺乏科学的指导，售后服务质量有待提高，维修方面与政策的发展趋同性不明显，还没有建立新能源汽车的维修检测管理机制。具体的设备检测和维修，如发动机、变速箱、汽车电路等检测工作不足，导致部分新能源汽车销售后出现质量问题等，消费者关心的汽车使用相关问题讲解和阐释不足，导致汽车使用存在一定的误区，汽车的保养和维护难度较大，且成本较高，不利于新能源汽车产业的可持续发展。

2 新能源汽车检测维修诊断技术应用

2.1 人工诊断技术

人工检测与诊断技术是最传统的汽车诊断技术，不依靠任何设备和仪器，维修检测人员凭借自己的工作经验和维修技术，以理论知识为基本依据，对汽车的故障情况进行判断。新能源汽车故障部位的确定一般都是维修检测人员人工诊断实现，主要包括眼睛观察、耳朵听、手触摸，确定故障的位置，找出汽车故障原因和病灶所在，进而采取科学的方式进行维修。汽车人工诊断成本较低，但是诊断检测中很多问题容易被忽略，很多隐患得不到排查，汽车的一些问题会导致后期汽车驾驶出现安全隐患，从长远来看，人工诊断不利于新能源汽车产业的发展。

2.2 现代仪器诊断技术

新能源汽车的先进性需要依靠先进的检测仪器进行故障诊断，但是仪器检测也要与人工检测相结合，很多大型的汽车不需要拆卸，可以利用先进仪器进行检测，有助于提高汽车维修检测的效率。仪器检测和诊断会得出相对准确的数据和信息，很多参数如果处于合理范围内说明部分装置和设备没有问题，如果与参数相比出现异常就说明汽车存在故障，利用仪器可以准确定位故障位置，找出汽车故障的原因。汽车检测维修中可以使用万能表、车速仪、示波器、耗油仪、气缸漏气量、前照灯等，维修检测成本较高，但汽车检测诊断准确率较高。

2.3 智能化检测技术

新能源汽车维修检测可以使用智能化技术，这也是科学技术发展的必然结果，汽车维修检测中也要充分发挥智能化设备的作用，提高汽车检测维修的效率和准确率。新能源汽车与传统汽车不同，更注重对能源的节约，汽车运行中能耗较小，因此，智能化设备也要体现节能性和生态性，智能化设备主要检测汽车胎压、空调、电路等问题，对于汽车发动机、底盘故障等检测存在局限性，智能化检测技术有待革新。

3 结语

总之，新能源汽车与传统汽车维修检测存在差异，要采取科学的技术和方法做好汽车的维修检测诊断，提高汽车维修检测的效率。汽车检测技术朝着规范化和智能化、集成化方向发展，更要注重汽车维修应用的环保和低碳效益，进而促进新能源汽车行业的稳定发展。