贾亚娟 赵 越
(西安交通工程学院,陕西 西安 710300)
首先,就制动不灵问题来看,主要原因在于以下几个方面。第一,由于制动管的接头地方出现了堵塞或是泄漏现象,就会造成制动液存在不足的问题,而使制动油压降低导致制动失灵。第二,由于空气进入制动管中,导致制动出现了迟缓的问题,使制动管路热量升高,管中的剩余压力过小,而造成制动呈现液气化状态而产生气泡。加之气体存在可压缩的特性,就导致刹车时制动力矩降低。第三,存在制动间隙不合适的问题。由于制动鼓的内壁工作面和制动磨擦片的工作面之间存在的间隙太大,制动时分泵的活塞行程太大,就会造成制动的力矩降低,出现迟缓的问题。第四,由于制动鼓和磨擦衬片之间存在接触状况不佳的问题,制动鼓的圆度大于0.5mm,或是闸瓦出现了变形,都会造成磨擦衬片和制动鼓之间存在接触欠佳的问题,而使制动磨擦力矩降低。
其次,就汽车刹车时所出现的方向盘抖动来看,也是多方面因素所导致的。然而,最为主要的是因为制动过程中出现制动力矩波动。制动力矩源于制动器,因此其所出现的振动主要是因为旋转件与固定件间所出现的互动。此外,还可能是因为轮胎和地面之间的相互摩擦所导致的。当刹车系统出现振动,能量从地面通过弹性轮胎向专项系统与车轮悬架输出,如果到了某个程度就会造成系统出现负阻尼,而导致转向盘出现摆动。振动能量高低不但和轮胎的特征以及地面摩擦系数存在联系,同时还和悬架系统的弹性体所具有的震动特征、转向动力学所具有的特性参数都有联系。所以,在汽车出厂前,应该对轮胎特性与转向盘摆阵之间的影响进行验证。
另外,不仅仅是轮胎,汽车的悬架系统所具有弹性体震动特征同样会导致产生制动抖动,当制动力矩产生较大的波动、旋转件出现不平衡或是轴承间隙较大时,都会造成汽车车身以及转向盘出现抖动。导致抖动产生的因素包括刹车盘出现跳动、刹车盘的厚度差与限制的标准不符以及刹车油泵油压发生了改变等方面。当刹车油泵的油压出现变动,就会造成制动力发生变化,而给车轮以及悬架造成影响,带动车身与方向盘出现振动。而刹车盘表层出现锈蚀、边缘出现损坏以及因为太热而变形等都会造成刹车盘厚,这就会造成刹车盘和刹车片之间出现点接触。刹车盘跳动之所以出现,和其自身的精度以及轮毂安装配合的精度不能达到有关要求存在一定的联系。
由于汽车的刹车系统所产生的故障通常具有较大的偶然与隐蔽性,因此一旦出现便是十分棘手的问题,通常很难对其一次性加以消除。故障一直存在,必然会造成汽车在行驶过程中存在一定的安全隐患,还可能随时导致安全事故的出现。所以,对刹车系统所产生的故障要引起足够的重视,对其认真对待和处理,利用深入的分析与细致的检查查找故障产生的原因,从而确保故障可以被真正地消除。
首先,在实际对其进行的分析当中,要对驾驶员的驾车习惯进行主动地了解,对车辆使用状况有所掌握,之后在对汽车刹车系统的性能进行有针对性地检测。假如汽车出现制动器问题与制动偏差,一般都难以恢复,所以一定要马上对故障加以处理,及时更换有关配件,进而确保汽车制动故障被消除。在此过程中,要对汽车的刹车片以及刹车盘等安全部件进行确认,看其是否有故障,以此了解制动器所产生的磨损问题。
其次,针对刹车制动存在的各方面问题,一是要对制动管路进行定期检查,避免出现渗漏问题,同时还应该定期进行制动液的添加,对管路进行疏通。要注意在对其进行维护时,要排净制动分泵和管中的空气,从而让制动液被添加足。二是如果出现了制动摩擦力矩降低的问题,就一定要对制动鼓进行校整修复或是锉削,并确保锉削后的制动鼓直径不超过220mm,否则就要进行新件的更换。三是针对制动间隙问题,在对其进行维修时,必须依据规范对其进行整体的调校,使用平头螺丝刀从高速孔对棘轮进行波动,使制动蹄能够全部打开,让所存在的间隙问题进行解决,而后再把棘轮退到36齿进而让间隙回归正常。
此外,还要依照顺序检查各部件的精度以及尺寸的参数,进而确保汽车刹车系统中的所有部件都可以与使用要求相符。就汽车制动所出现的抖动问题而言,替换刹车片与刹车盘以后会使故障在一定程度上得以减轻。但还应该检测轮毂等配合构件,如果确认没有出现超差和变形等故障后才能够保证真正消除了故障。
汽车的刹车系统在历经较长时间的使用,其机械部件必然会造成一定程度的磨损,进而埋下隐患而产生故障。所以,为了防止汽车刹车系统出现故障,做好对其预防具有重要的意义,要结合汽车生产商的相关规定对汽车刹车系统进行相应地保养和维护。具体而言,首先,当汽车行驶的里程数达到相应的规定时,应该及时到相应的汽车维修场所进行检查和维护,要检查汽车操纵和制动等安全部件,同时做好对其进行润滑、清洁和紧固。其次,要依照相关规定,定期更换刹车系统的刹车油、刹车片,同时对刹车系统加以校对。在此过程中,应该对刹车系统中的刹车油进行确认,查看其是否可以确保汽车性能的稳定。此外,还应该保证刹车油的液面处在合理的位置,假如其液面高度明显降低,就要对其加以检查。如果在刹车油里混入了空气,要在清楚剩下油液的基础上,将新的刹车油灌满。再次,作为汽车驾驶员而言,要了解和掌握汽车养护的常识,例如在刹车系统使用时尽可能少地使用急刹车,在下坡的时候防止紧踩刹车不松,在遇到水路时要做到减速慢性,养成良好的汽车驾驶习惯,进而让刹车系统的性能可以保持良好。
综上所述,汽车刹车系统经常出现的机械性故障,不但会对汽车的整体性能造成直接的影响,同时也会降低汽车的制动性能,甚至造成较为严重的安全事故。因此,为了确保汽车能够稳定安全地行驶,必须重视对汽车刹车系统的维护和保养,及时排除常见故障。