蒋坤 刘承君 王鹏飞 白雪莲
陆军炮兵防空兵学院 安徽 合肥 230031
自国防和军队改革以来,军队院校指挥生长军官的培养模式发生了大幅调整,从合训分流培养模式调整为融合式培养模式。在这种新模式下,多数基础课程前置或压缩,课程任务显著加重,学员自由支配进行科技创新的时间明显减少,因此严重影响了俱乐部的教学和实践活动的开展。基于这样的背景,我院智能车俱乐部变革原有运行模式,大胆创新人才培养途径,探索出了一条适用于军校特点的俱乐部发展之路。
(1)俱乐部基本情况。我院智能车俱乐部是科技创新实践类俱乐部之一,旨在促进高等学校素质教育,培养大学员的综合知识运用能力、基本工程实践能力和创新意识,激发大学员从事科学研究与探索的兴趣和潜能,倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。自2012年俱乐部成立以来,俱乐部学员累计获得全国总决赛二等奖2项,三等奖3项,获得安徽省智能车竞赛一等奖15项,二等奖21项,三等奖20项。俱乐部学员作品多次在学院举办的“开拓杯”学员科技创新大赛和安徽省“双百”大赛中获奖,俱乐部20余名学员在毕业设计中获得一等奖。
(2)俱乐部发展面临的问题。2017年军队院校调整改革后,指挥生长军官培养,由“合训分流的5年制”调整为本科学历教育与首次任职培训集中在4年内完成,也就是“融合培养模式”。军校学员在4年的时间内既要完成本科高等教育,又要完成首次任职培训,并最终实现“4”不小于“5”的目标。但是,这种培养模式一定程度上影响了智能车俱乐部的活动展开:一是由于学制时间压缩,使得学员能够自由支配的时间有限,难以有充足的时间从事俱乐部的科技创新活动,进而影响了学员参与俱乐部活动的积极性。二是由于学制时间减少,俱乐部的培养周期和培养模式必须重新规划,学员组训、参赛与暑季教学任务之间的时间冲突需要做好协调对接。
(1)创新俱乐部学员培养模式。一是变革俱乐部管理运行制度,营造良好的研究氛围。通过修订《智能车俱乐部运行规范》,将宣传、招新、培养等关口前移,压缩培养周期。开放现有平台,鼓励学员参加各类科技创新比赛,为后续发展提供重要的支撑。在管理模式上适当宽松,鼓励俱乐部之间、课程之间资源共享,并有专业教师积极给予配合,保证了学员能及时得到他们需要的专业知识;二是设立分级制度,科学规划学员成长。新招学员首先进行初级培训,了解智能车竞赛的基本情况,熟悉智能车的组装流程和电路板的设计过程,尔后考核学生对电工电子技术知识掌握程度和电路测试与调试等实践技能。通过考核成为三级会员。在三级会员中,选拔学习热情高、平时学习成绩好、编程能力强、动手能力强的学生提升为二级会员,参与俱乐部的各项活动,同时进行中级培训,在培训阶段采取定期的考核、校内竞赛等激励措施。最终从二级会员中选拔优秀人员升级为一级会员,针对全国比赛集中进行强化训练;三是采取“以老带新”的帮带机制,迅速提升学生能力。实践表明,“以老带新”能够加快俱乐部建设,缩短学员探索周期[1-4]。打破年级和专业限制,以课题或项目为单元构建学习小组,每个小组的组长由一级会员担任,形成一、二级会员为骨干,三级会员为成员的“金字塔”结构。学习小组内部定期进行讨论交流,新成员在指导教师、老生的具体指导下,逐渐地感悟教学实践性知识,不断地掌握专业技能,促进知识、技能和实践相衔接。
(2)激活俱乐部教员队伍建设。一是通过引进、培养、调整等多种途径,着力优化人才队伍结构,使团队成员所学专业覆盖电气工程、通信、电子、计算机、机电一体化、新材料等电工学课程建设和应用的主要领域,进一步优化团队成员学历和学缘结构;二是通过理论学习、课题带动、任务牵引等多种方式,改善教员队伍的知识结构,提高专业教学能力[5]。适时根据专业发展和教学需要举办各类培训班,并选派教员参加全国、全军电工学方向的相关学习班,采取在岗培训和自学相结合的方法,更新教员的知识结构;三是通过重大活动、能力夜校、智能车俱乐部培训等契机,加强对团队教员的培养和锻炼。以智能车竞赛为牵引,“以赛促教、以赛促学、以赛促训”,在教和学过程中,充分互动,促教促学,使专业教员始终站在技术领域前沿,得到广泛锻炼。
(3)完善俱乐部资源条件建设。智能车俱乐部包括智能车培训教室、智能车制作活动中心和两个智能车专用训练场,为学生进行智能车实践创新活动提供了硬件设施和训练环境。近两年来,为进一步满足融合式培养模式下学员学习时间碎片化的特点,新建了一批智慧化的电工实验室、电力电子实验室、PLC与自动控制系统实验室、电工实训室等。这些实验室依托智慧校园平台采用开放式管理模式,充分运用在线电子书包系统,实现了信息资源高效利用共享、学情态势实时感知分析、教学考核模式的创新、教学手段的灵活多样运用、教学管理决策的智能高效。
融合式培养背景下,学员智能车俱乐部建设发展对学员自主创新能力的培养具有十分重要的意义。俱乐部始终以提升学员能力素质为根本目标,着眼增强学员创新思维和提高实践动手能力,重点研究新背景下智能车俱乐部管理、教育以及培养模式的转变,突出实践特色,促进学员创新精神和创新能力培养,注重激发学员自主性,加强对学员的个性化培育,以满足融合式培养背景下初级指挥人才个性化、综合化、百科全书化的培养需求。