2020年10月9日,日本安藤间公司和基础技术公司宣布,已经开发出了一种无水钻孔技术,并进行了工程试验。应用该技术时,使用了可以应对多种地质的螺旋钻,易于安装和搬运,即使在正在通行中的公路上也可以施工。该技术将主要应用于正在通行中的高速公路隧道中,解决地面隆起等问题。
以往在山岭隧道中进行钻孔作业,通常采用水钻。但在膨胀性山体等地方钻孔时,钻孔作业中使用水会扰动周围土体,因此,认为不使用水的干式钻孔方法更好。
无水钻孔技术使用了超小型的干式钻孔机,可在狭窄的空间内表现出优异的机动能力,不仅移动范围大,而且能够以多种姿态进行钻孔作业。
用于钻孔的空气压缩机和粉尘控制设备等相关设备配置在专用工程车上,因此易于安装和撤出,不影响普通车辆的通行。
此外,还可以使用空气进行无水钻孔,通过将螺栓连接到螺旋杆后,具有强制排土功能。与仅使用空气的钻孔方法相比,螺旋钻在泥岩等黏性高、地下水少的地层排土效率提高约20%,钻孔速度提高约5%。它可以使用单管或双管钻孔,用于难以固定孔壁的易碎岩体。