推广氢燃料电池汽车，难在哪里？

氢燃料电池汽车的发展不仅是一个技术问题，还依赖于整个氢能产业链的发展，而且还要解决成本与管理等一系列问题，某种程度上看，比电动汽车的推广难度可能更大。

具体而言，国内在基础材料、关键零部件、系统集成等方面与国际先进水平还有一定的差距。目前国内的氢燃料电池汽车产业尚未形成以企业为主体的协同创新机制，规模化、高可靠性产品的产业化能力还未能形成。由于整体投入不足、技术水平不高，燃料电池电堆和系统性能的技术成熟度与国际一流水平还有较大差距，催化剂、质子交换膜等材料、空压机等系统关键技术的研发水平还较低，基本依赖进口。从整车角度看，制造及使用成本仍然较高，而且受限于技术发展阶段、车辆制造成本、使用成本等因素，与传统车、纯电动汽车相比还不具备优势。另外必须注意的是，氢能基础设施的建设相对滞后，从氢源到储氢、加氢站的建设、运营、管理等多个环节国内尚未打通。对比充电站建设，加氢站建设和运营成本更高。从总体上看，氢燃料电池汽车的市场化进程目前明显落后于纯电动汽车。