企业动态

东风应对双积分考核拟贴钱卖电动车

12月11日，东风汽车发布公告，控股股东东风汽车股份有限公司在2018年度双积分（平均燃料消耗量积分、新能源汽车积分）存在缺口，拟通过提供补贴的方式提升公司电动车销量，补贴车型为东风俊风ER30、东风俊风E11K，补贴金额预计为2.2亿元，主要用于本年度开展的新能源汽车终端促销。

广汽、吉利分别与宁德时代成立动力电池合资公司

12月14日，广汽集团全资子公司广汽新能源与宁德时代合资设立两家合资公司。公告显示，时代广汽主营锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务，注册资本10亿元，广汽集团直接持股25%;广汽新能源持股26%;宁德时代持股49%。广汽时代主营动力电池系统的开发、生产及销售，动力电池专业技术领域内的技术开发、技术转让、技术咨询及技术服务，注册资本为1亿元，其中，广汽集团本公司直接持股25%;广汽新能源持股26%;宁德时代持股49%。

12月20日，吉利汽车控股有限公司旗下浙江吉润汽车有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司宣布，双方将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。合资公司注册资本10亿元人民币，其中宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%。

江铃集团与雷诺签署电动汽车合作协议

12月20日，江铃集团和雷诺集团宣布就进一步拓展中国电动汽车市场达成合作协议，雷诺集团将通过增资成为江西江铃集团新能源汽车有限公司（简称江铃集团新能源）的重要股东。据悉，本协议将尽快报有关部门审核。江铃集团和雷诺集团预计将在2019年完成交易。一切就绪后，双方将在南昌举行仪式并公布更多合作细节。

据了解，江铃集团于2015年在江西省南昌市成功组建了江铃集团新能源，2017年该公司共生产和销售了38000辆电动汽车，据官方资料介绍，2018年有望销售5万辆。

车和家斥资6.5亿收购力帆获生产资质

12月17日，力帆实业（集团）股份有限公司发布公告表示，将以6.5亿元向“重庆新帆机械设备有限公司”出售旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权。而重庆新帆的实际控制方正是车和家，法人则是车和家联合创始人沈亚楠。即车和家将斥资6.5亿元收购力帆旗下整车资质，成为继威马、电咖、拜腾后又一家通过收购获得生产资质的新造车势力。

同时，力帆股份与北京车和家信息技术有限公司签署《战略合作框架协议》，双方将在新能源技术领域、新能源汽车开发领域、车联网领域、人车交互及数据共享等领域进行战略合作。

一汽、兵装、东风组建T3科技平台公司

12月21日，一汽集团、兵装集团、东风汽车集团在北京签署《T3科技平台公司合资合作意向协议》，致力打造高效率、高品质、高安全、可信赖的出行服务品牌。据了解，该平台定位为新能源智能汽车产业前瞻、共性、平台、核心技术的科技研发和配套服务组织，它将面向未来驱动、未来汽车、未来生态，聚焦新能源、智能网联领域，重点研发下一代汽车的核心系统、模块及平台。