烟草商业企业新零售产业路由器模式下物流体系探索与研究

□ 杨忠武

(山东潍坊烟草有限公司,山东 潍坊 261205)

1 烟草商业企业搭建非烟物流平台的条件

1.1 卷烟物流基础条件良好

当前，烟草商业企业的配送环节主要是依靠自身来完成，均在当地建立了现代化的物流配送中心，实现了闭环配送，保证了配送效率和质量。以潍坊烟草为例，当前在用的卷烟配送中心，现有总建筑面积2.1万平方米，采用门式钢架结构，建立了高架立体库系统和半自动复合分拣线；年分拣配送卷烟能力为180亿支(36万箱)。已于2016年投入使用。同时，潍坊烟草与潍坊市奎文区国有投资平台恒健集团合作的壹号仓项目，仓储采用高架立体库系统，高架库总高22米，共有8排9层、5040个货位，一排70个货位，理论设计容量为2万平方米。

1.2 运输设备充足

烟草商业企业配送在发展的过程中，将发展的重点放在运输设备的持续完善上，制定了运输车辆引进计划，有效保障了烟草制品运输行为的展开。同时以前使用时间较长的旧车辆，对于车况较好的，没有进行淘汰，而是完好无损的保留下来；在商品运输中，能够针对商品的性质及运输目的地，选择适宜的运输车辆，最终达到最佳的运输平衡。

1.3 管理制度完善

立足业务工作实际，将流程建设工作向纵深推进，进一步拓宽流程建设的宽度和深度；以流程的全面执行落实和细化，提升整体管理质量和作业效率。以潍坊烟草为例，在全面优化改进市局层面统一规划业务工作流程的基础上，以问题倒逼机制为导向，以解决实际工作中存在的瓶颈及制约问题为目的，在综合管理、储配管理、配送管理和安全管理四个维度建立配送中心部门级内部管理流程，对整体工作管理水平、工作质量、作业效率的提高起到了全面指导作用，实现了配送环节“事事有流程、岗岗有标准、人人重落实”的目的。

2 烟草行业非烟物流体系构建路径

当前，我国烟草商业企业在非烟物流方面进展不大，但部分单位进行了一定探索，取得了一些经验。但是配送的商品主要有酒糖茶等，涉及的面较窄，所占市场份额较低，且销售配送与互联网结合程度不高，对行业整体发展参考价值不高。同时还面临着烟草商业企业在完全市场化机制下，存在管理制度、人员管理等困难和瓶颈、服务质量和管理水平上存在缺陷、基础设施和技术装备落后、物流专业人才短缺等问题，在将来的工作中加以解决。

上海海烟物流，由上海烟草(集团)公司、上海市糖业烟酒集团等22家企业共同投资成立。依托烟草企业的强大资源优势，海烟物流的主营业务取得了长足的进步和发展，服务上海市22个区(县)的3万多名卷烟零售商户，品牌的知名度和美誉度在上海名列前茅。建立了一套以全面提高零售客户盈利能力和经营管理水平为落脚点的需求发展机制，通过定期或不定期地组织零售客户座谈会、零售客户问卷调查、客户经理交流探讨、公司层面研究分析等形式，排摸、梳理和匹配零售户、烟草企业在服务上的各种需求，并设计了库存管理、售后服务等11个服务项目，为客户最大化地创造价值。梳理现场入库、储存、订单、分拣、配送、售后过程的关系，确定关键控制点及控制要求，为下一步全面评价物流配送质量风险、寻找合适的过程控制方法打好基础。企业先后获得全国和上海市服务质量满意企业和上海市优秀服务商标，得到了社会各界的广泛赞扬。

3 新零售“产业路由器”模式下非烟物流体系构建

要以传统烟草业务为依托，以烟草物流闲置资源为突破口，才能促进物联网时代非烟物流供应链的大力发展。文中以潍坊烟草为例，探索新零售“产业路由器”模式下非烟物流体系构建。近年来，潍坊烟草依托主业和政府支持，以快消品为切入点，致力于传统商业转型升级，着力构建潍坊地区全新的快消品供应链服务体系。成立智慧物联网项目办公室，选拔专职渠道经理，建成商品交易、金融服务、仓储配送3个平台，提供平台交易、网建两种服务模式，为上游厂商和全市近3万家下游卷烟零售商搭建平台，打通商品配送最后一公里。配套的“和润易购”交易平台已进入试运行阶段。从2018年9月份开始与苏宁、兴业等银行深度合作，实施全网赋能，计划授信37亿元，使零售户少占成本甚至不占成本实现商品流通。目前，在平台运营、产品定位、合作模式等方面进行了有益的探索。作为运营主体的潍坊泰山1532实业公司，探索了烟草商业企业“产业路由器”新零售模式，在卷烟、非烟业务独立的基础上，建立了统一的服务平台，为零售终端提供以消费者为中心的物流、普惠金融等服务，形成了有效运营、可供借鉴的零售新模式。其仓配主体壹号仓，是潍坊烟草与潍坊市奎文区国有投资平台恒健集团联手打造，以现有多元化经营仓储设施及运行模式为基础，辅以WMS、TMS、OMS系统，实现上游厂商、仓储、下游零售终端的高效连接，进一步优化了供应链条。现有库区面积2万余平方米，已有100家厂商入驻，存储商品1万多种，年出入库流水额达到120亿元；潍坊城区近30%的一线快消品牌已成功入驻壹号仓，并与多家企业建立战略合作关系。占地140亩地的二期工程，即智慧化物流园区已开工建设，投资近3亿元，建设面积13.7万平米以上，配套服务设施1万余平方米，将于2020年初正式投入使用。

在具体工作中，需要充分发挥信息化系统集成优势，深入推进非烟物流体系建设，同步启动“智慧物流”建设工作，推进企业转型升级。

3.1 以流程管理信息化为支撑，实现全业务智能管控

将配送环节所有业务流程、工作标准纳入信息化平台进行统一集成管理，通过设定KPI和指标标准值进行过程监测考核。配送环节7个主要业务流程、25个SOP、20个工作标准和97个指标全部纳入信息化系统。

3.2 以10S现场管理模式为载体，实现现场智能管控

将配送中心现场管理从整理、整顿等10个维度集成于信息化平台中进行统一过程管控，全面做好指标分类分层细化，现已对所有管理指标进行了信息化实时监测控制。

3.3 以安全管理信息化为依托，实现园区安全智能管控

深化网格实名制管理最末端个人级网格管理，创新运用“二维码”将全员安全网格信息化统一集成管理，物流园区出入运用车牌自动识别系统、联合工房和办公楼全部采用指纹门禁系统，实现了对外来人员的信息化全过程管控；运用视频监控系统对联合工房、物流园区进行全视频无死角覆盖，并突出对重点消防部位进行多维度帧式循环监控，确保全面消除一线作业员工安全风险；同时，对中转站全部实现了远程实时视频监控。

3.4 以全员参与企业管理为途径，构建企业管理智库

运用信息化系统将实用性强、推广价值高和效益显著的企业管理活动成果和好经验好做法进行总结提炼和固化集成，全部分类纳入企业管理智库统一管控，物流队伍全员可通过智库进行学习和钻研，并延伸可在全系统内进行成果共享。

3.5 搭建精益物流综合管理平台，持续提升物流整体工作作业效率与质量

一是物流作业层面信息系统集成：通过建立一个操作系统将物流作业中的生产经营决策系统、营销系统、数字仓储、分拣打码、物流在途等信息系统进行统一集成，全部进行接口串联，实现各信息系统中数据的互联互通、共享使用；二是与省局(公司)物流管控平台对接：与省局(公司)物流管控平台做好接口对接，省局(公司)物流管控平台中需地市级配送中心的信息数据可自动提取；三是做好全省物流指标和配送中心内部对标：通过集成平台从省局(公司)物流综合管控平台中获取全省各地市相关物流指标数据，进行对标管理，有效提升整体管理水平。

4 结语

随着市场结构的变化以及产业结构的调整，在专卖体制保护和政府宏观调控保障下的烟草商业企业，也面临着前所未有的挑战。出于“降本增效、开源节流”的战略思想，企业在非烟物流配送方面做出了积极的探索，但是步伐仍远远落后于京东、四通一达、顺丰等企业，这就需要烟草行业认清形势，创新思维，敢于打破条条框框。未来在非烟物流体系建设方面，可探索打造物流路由器，以“统仓统配”为基础，为上下游客户提供集约高效服务，进一步优化供应链条，提升服务效率。