浅谈港口码头混凝土工程的施工技术

陈真伟

黔西南州航务管理局 贵州兴义 562400

港口码头作为水路运输的重要基地和枢纽，发挥着不可替代的重要作用。前者的作用主要是：提供各种进出口商品的装卸和换货，或接待国际游客；后者的不同之处在于，它是在河边或海边接待旅客，或作为货物装卸的场所。总之，在经济发展的新常态下，特别是经济全球化的趋势下，各国的文化交流、经贸往来日益密切。中国要想立足于世界市场，就必须加大交通运输项目的国际建设力度。水路运输可以说是一种建设成本低、运输成本低的运输路线，在符合条件的地区得到了广泛的应用[1]。港口码头作为水路运输的核心部分，其建设直接影响到水路运输的实现，对沿海经济的发展有着巨大的推动作用，可以促进我国经济的健康运行和可持续发展。由此可见，相关部门必须重视港口码头的建设，从港口码头的建设中最基本的建设技术就有可能实现我国经济的可持续发展。

1 港口码头混凝土混合比设计

在港口码头工程建设中，混凝土占有重要地位。混凝土结构施工技术的好坏直接决定着码头的质量和应用效果。要保证混凝土浇筑的质量，这是进行配合比设计工作的重要前提。（1）混凝土配合比设计时，必须充分考虑混凝土的强度等级，并根据等级要求选择合适的配合比。只有确定了混凝土的配比参数，才能进行后续的混凝土生产和加工工作。（2）在进行混凝土施工时，必须保证其具有一定的和易性，提高其应用价值。（3）充分考虑港口码头的实际环境，充分考虑混凝土的耐久性和耐久性，为不断提高混凝土质量做出贡献。（4）在满足上述三点的基础上，混凝土施工技术还应考虑经济效益，在保证施工质量的基础上控制成本，减少额外支出，遵循混凝土施工的经济原则[2]。

2 港口码头混凝土施工技术操作工序

2.1 做好混凝土材料的准备工作

混凝土材料的制备是保证混凝土在后续施工中有序应用的重要前提。施工前必须严格检查。混凝土材料的有效制备主要是为了更好地提高其表现出较强的应用效率的能力，避免一些质量缺陷的隐患，保证其具有理想的施工条件。在配制此类混凝土材料时，首先要对相应的基本原材料进行严格检查，确保水泥、骨料等能够满足施工要求，并对水泥等材料的种类和性能进行详细的试验。确保可以更好地使用；此外，还需要严格控制这些基本原料的配比，严格按照相关规范来保证各种配比能够更加合理，从而最终改善其配置。混凝土竣工后的质量效果。

2.2 港口码头混凝土的浇筑

正常情况下，浇注混凝土时，外部环境应维持于30℃超过。于港口码头混凝土后，应检验模板、预埋件、支架、钢筋的位置，保证其位置准确。港口码头混凝土后，应清除混凝土浆体、模板之内油渍、木屑、杂物等，混凝土工作必需不断到工程完结。对大体积混凝土，应展开分层混凝土，以此精确地避免混凝土振荡妥当与表面层倾斜。于大规模混凝土过程之中，只上部混凝土于原位振荡，便能混凝土之下一层混凝土。除此之外，每层混凝土的厚度必须充足皆匀，除此之外，确保两层混凝土于充份抑制之后，可化学地融为一体。浇注于钙化混凝土表面后，应除此之外对于混凝土展开凿刻与清洗。对混凝土面层，需采用清水把其整肃到明定范围之内的全然饱和状态。混凝土后应铺水泥砂浆，水泥砂浆厚度掌控于10-30mm。混凝土时，不准爆发混凝土离析，混凝土最高点不准少于2米。

2.3 港口码头混凝土的振捣

振动与分层浇筑之间存在着不可避免的联系。浇注前必须及时了解振动设备的参数、浇注性能和外部温度，才能进行分层浇注工作。当振动时，必须确定每次振动的时间间隔是相等的，并且必须确保混凝土在结束前完全压实。插入振动器时，插入深度应大于50mm。还应避免振动器与钢筋和模板之间的接触。振动器应靠近模板位置，从内到外振动。振动器的半径小于有效半径的1．5倍。必须保证振子的快速性，但拉拔时应缓慢进行，有利于保证振动的均匀性，容易形成统一的混凝土整体。

2.4 港口码头混凝土的抹面

后表面没有模板，混凝土是合并，应该迅速平滑，刮掉多余的聚合，凹和坑刮掉，这样可以产生指定的斜率和平坦，导致平滑和普通混凝土表面，严禁水应用于混凝土表面。严禁干水泥与水泥砂混合使用在干混凝土表面。当混凝土表面出现裂缝、蜂窝、空隙、气泡等缺陷时，应及时对应混凝土进行清除，然后用水泥砂浆进行有效修补。

2.5 港口码头混凝土裂缝问题的有效控制做好混凝土养护操作

在混凝土施工技术的操作过程之中，要准备养护处理工作，使混凝土结构能越来越糟糕地平稳，具备越来越糟糕的性能。融合特定任务的构建于这方面的维护，亦需疗法于混凝土结构本身的温度变化与四周的环境，与湿度变动的混凝土结构的表面，因此它可精确地增进其完美结构稳定性的影响。裂缝等因素的防治效果仍然非常显著[3]。

3 港口码头混凝土施工质量控制要点

混凝土施工技术在港口码头的有效应用还需要注重对相应影响因素的严格控制，使相应的混凝土施工质量得到充分的控制和控制。主要注意事项如下：

3.1 充分了解施工现场环境

至于混凝土施工技术的具体操作的港口码头，由于工地环境和其他建设项目有一定的差异，有适当严苛处置质量控制与控制，适当的建筑工地环境可这样越来越适宜港口码头与防止有利的特点自港口终端干扰与影响。比如，于港口码头的建设之中，适当的水分干扰便是一个需掌控的方面。需实行越来越严苛的措施与控制措施，防止与防止水资源造成的有利干扰与影响。

3.2 重点关注裂缝问题的控制

（1）结合环境因素制定混凝土施工方案。施工现场的环境因素把对于混凝土的施工造成深远影响。不论是温度、风也是雨，混凝土裂缝的概率均大幅减少。所以，于港口码头展开混凝土工程时，有适当提前监测码头的天气情况，合理安排施工方案，尽量减少环境对于混凝土工程的影响。夏季余雨，雨水会轻微影响混凝土的固结。作为防止雨水对于混凝土工程的影响，通常港口码头的混凝土施工把防止夏季余雨。除此之外，于工程后，有适当对于未来几天的天气状况展开监测。例如遇严峻情况，应提早防治，精确防止严峻天气对于混凝土工程的影响。施工过程之中难以防止严峻天气，工程之后应立即用塑料布遮蔽混凝土浇注部位，最小限度地防止混凝土脱落。

（2）提高混凝土施工技术避免不均匀沉降。混凝土生产技术与浇注技术会冲击混凝土的施工效果，所以港口码头混凝土的施工技术必须获得保证。最先，所有参加混凝土工程的施工人员必需具有技术能力。可聘用专业施工技术人员领导混凝土施工人员，提升混凝土施工人员的整体技术水平，防止技术水平引发混凝土裂缝。除此之外，于混凝土施工过程之中，应立即使用技术手段，精确防止混凝土绝不皆匀下沉的问题。或许，上述使用高性能、低质量的混凝土施工是其中一个方面。除此之外，要合理安排确切施工程序，恰当细分整个施工过程。应该保证每一步的整体效果均获得提高。最先是对于混凝土基础部分展开加固，进而精确地确保混凝土基础稳固，受力皆匀，接着混凝土上部。于混凝土施工过程之中，应严苛严禁混凝土结构和水认识，毁坏混凝土结构的稳定性，防止混凝土造成裂缝的问题。

（3）加强混凝土施工后的养护管理。混凝土结构施工之后的养护工作十分关键。养护工作绝不妥当，导致混凝土裂缝，冲击混凝土结构的质量。港口码头混凝土工程完工之后，必需邀请专业技术人员对于混凝土展开养护工作。于混凝土之后未曾全然固结的时期，混凝土结构难受外界因素的扰动而且毁坏。所以，借以确保混凝土结构的稳定性，可透过挂秸秆窗帘或是浇草来凝固混凝土结构。混凝土工程之后的养护管理不但能增加混凝土裂缝，所以能于末期施工之中精确地维持混凝土结构的平稳。这是由于精确的保护会减少混凝土结构的强度与抗压性。保障外部钢结构，避免其遭空气水解、生锈，进而确保后续施工质量的提高，对于提升港口码头安全性具备关键意义。所以，有适当对于港口码头混凝土工程之后的养护管理得到充足的重视。

综上所述，对于具体施工技术在港口码头施工中的应用，有必要把重点放在对所有基本操作的基本控制上，同时也需要注重加强港口码头施工环境的可能存在性。干扰因素，防止裂纹问题的发生，保证最大的使用效率。