航运企业财务管理工作提升措施研究

张健

关键词：航运企业  财务管理  提升措施

一、航运企业财务管理的现存问题分析

（一）对财务管理工作缺乏足够的重视

航运企业在日常的运营与管理过程中的一项重要内容就是财务管理。随着社会经济环境愈加复杂多样，企业之间的竞争日益加剧，对航运企业的财务管理提出了更高的要求，需要将财务管理上升到战略层面，可是目前的一些航运企业管理者对财务管理工作缺乏足够的重视，在制定发展战略的时候，依然以传统的观念为主，导致投资收益远远达不到预期的效果，从而影响了其经济效益。

（二）缺乏科学完善的财务管理体制

航运企业在资金的使用过程中，缺乏有力的控制和监督，造成资金的具体流向脱离了预期的计划，并且没有得以有效控制，从而降低了财务管理的水平，为企业的发展带来了潜在的财务风险。此外，由于管理手段和方法缺乏及时、有效的更新，造成企业的资金比较分散，无法形成“资金池”与“票据池”，难以提升资金整体的使用效益，不利于充分发挥现有资源的最大价值。存在过于强调财务管理的控制和评价，忽视财务管理的经营管理和决策支持的管理功能，造成了实施财务管理是财务部门和财务人员的事情，与其他人员和管理部门无关，造成了财务管理深化不够，财务分析找不到深层次原因，产生许多无法彻底解决痛点和难点。

（三）信息化管理水平滞后

在具体的管理过程中，由于航运企业管理者对财务信息化缺乏全面、清晰、准确的认识，从而导致信息化建设过程比较缓慢，难以充分、有效的发挥管理软件的实际价值，造成航运企业的信息化管理水平比较滞后。业财未实现一体化，当航次发生时，财务人员是不清楚航次的实时动态的，只能在月末与业务人员核对装货明细表，统计工作量大并且数据的准确性和及时性不高。航次动态推送不及时，单船燃油消耗列支不准确，应收应付款项不及时，造成坏账损失，企业财务分析颗粒度不够。

二、航运企业财务管理现存问题的解决对策

（一）对管理理念和方法进行积极创新

首先，需要树立财务管理的信息化理念，对相关的财务数据和信息进行技术化的搜集，从而为管理人员的财务管理工作和企业发展战略决策提供必要的参考依据。其次，在财务管理过程中要坚持以人为本的原则，在新的经济环境下，航运企业之间的竞争实际上就是人才的竞争，因此需要积极引进和培养高素质的复合型财务管理人才，从而为自身的发展打下坚实的人才基础，对其加大培训和考核力度，使其在具体的财务管理工作过程中积极更新理念和和财务管理方法，从而为航运企业财务管理水平的提升贡献自己的力量。另外，企业要业财融合，财务人员如果不懂业务，只能提供低价值的会计服务，有序开展财务和业务互换及通融，财务要懂业务，业务也要懂财务，做好培育财务复合人才的加速器。

（二）及时更新和完善财务管理目标

财务管理人员除了要完成职责范围内的工作，还需要充分考虑资本增值的问题，从而在最大程度上帮助企业实现经济效益和社会效益的最大化。其次，在财务管理过程中要强调目标的多元化。财务管理人员在开展具体工作的过程中，需要充分考虑企业的内外部利益，实现有形物质和无形资本的有机结合，在帮助航运企业实现经济价值最大化的同时还需要帮助企业承担起应有的社会责任，塑造良好的企业形象。

（三）优化财务管理内容，提升财务管理效率

需要对管理内容和理念进行创新，从而加强对知识资本的有效管理，并积极引入风险管理理念，进行投入与产出的有效分析，从而为航运企业的科学决策提供必要的参考依据。积极优化和完善财务管理内容和财务服务职能，发展全员全方位全过程的财务管理体系，以客户至上为中心，财务人员具备超强感知能力和快速判断能力，发展业财税融合为一体的管理体系。聚焦财务管理流程優化、培育管理能力，沉淀了一批管理机制，通过打造卓越财务管理能力，进一步推动企业的质效提升。

（四）有效提升企业的融资效率与水平

对航运企业而言，在新的发展环境下必须积极采取灵活有效的措施提高融资管理的效率、质量与水平，对融资渠道积极创新。一般情况下使用受托资产管理的方式可以对风险进行有效的控制，从而降低财务风险对航运企业的影响，也可以保证财务管理的有效性，航运企业通过使用基金作为业务运作的支持，可以在最大程度上拓展融资的空间，提升融资效率，同时可以有效降低资金成本的投入，有效降低在低周期条件下航运企业发展过程中的财务风险系数，从而为其长远、健康发展保驾护航。

（五）利用财务管理转型，加强财务分析质量

财务管理转型的目的就是把财务管理体系深入到企业运营的每个环节，使得每一单赚不赚钱，赚多少，都心中有数。抓好财务数据问题，才可能有效提高财务分析质量。财务管理人员要学会运用财务分析方法，通过财务指标解读，找到业务中存在的问题，并采取有效手段去改进。对财务数据异常要用足够的敏感度，找出异动指标，分析揭示异动指标背后的业务原因，针对问题给出可操作的解决措施。一是通过对“应收账款和存货两金管控”，引进DSO和ITO管理，加强对两金的分析降低财务风险。二是通过对标和内部诊断的方式，持续寻找改善点，用数字说话。外部对标找差距，内部对标找不足。三是通过对航运船舶安装智能化SOMS软件，以便减少燃油消耗，对燃油数据可追踪，可考核，时事追踪，动态管理，降低成本，燃油消耗列支清晰，燃料分析更加精准。四是通过船舶运营系统，财务人员可以掌握船舶运营的实时信息，详细的看到每条船当前执行的什么合同、运的哪家的货、始发港目的港是哪里、当前是什么状态、装货量，免去了明细表手工登记的繁琐和滞后，及时、准确核算收入提供依据。可以精准计算出当前的预算执行情况，是否在按进度进行。可以通过历史记录预测未来的运营情况，为财务预测提供了依据。通过分货种、分单船、分船型和分航线4个维度进行财务分析，做到单航次效益分析。及时准确得到船舶航次时长，航线货种，货运量，燃油耗量，润料耗量，运价和燃油价格等信息。在保证安全的情况下尽量多装，提高业务议价能力，加强了财务分析颗粒度，找出企业生产经营和成本管理的痛点，指出质效提升的方向，企业可以掌握船舶效益，为航次效益做测算并合理进行运价谈判和优化航线安排，为项目可行性研究分析提供数据支持，为企业决策者提供依据。

参考文献

[1]孙家辉.航运企业财务风险管理研究[J].船舶物资与市场，2019（03）：56-57.

[2]李林林.我国航运企业财务风险管理研究[D].吉林财经大学，2018.