刘甫生
(湖北鄂州市市政工程公司,湖北 鄂州 436000)
道路建设对于促进城市经济发展有着重要作用。而市政道路给排水工程建设则是提高道路质量,美化城市环境的关键环节。现阶段,很多城市道路建设都是以沥青材料为主的,如果不能合理的设计给排水管道系统,则会导致雨水和污水的长时间堆积,进而影响道路结构的整体性能。
施工前通过对给排水管道进行合理的规划与设计,可以提升给排水工程的使用效率。但是,就目前的设计与施工而言,对于管道的规划缺乏合理性。一方面,施工前没有对施工现场进行全面的勘查,进而造成了给水排水管道设计不合理。另一方面,设计师在设计规划阶段,没有对周围的环境以及交通状况进行详细的了解,这也是导致设计缺乏合理性的一个重要原因。
如果施工前的测量工作存在偏差,将导致管道施工过程中存在平面上的偏移问题,并且在竖直方向上可能导致积水问题。如果偏差较为严重,还可能引发倒坡现象。此外,给排水管道存在着严重的腐蚀问题。在进行管道的生产工作时,材料一旦达不到规定的防腐性能要求,就可能导致腐蚀问题的出现。另外,施工过程中一旦防腐工作存在缺陷,也可能影响到管道的防腐效果。
在进行给水管道的施工过程中,要严格按照规范要求进行相应的水压试验。这一过程中,如果给水管道没有浸泡足够的时间,或沟槽回填过高,将导致水压试验不达标。
施工图纸是给排水管道施工过程中的重要依据,同时也对管道线的宏观布局进行了明确的规定。因而,要提升设计图纸的科学性、合理性,就要在施工前做好施工区域的调研,对于施工现场的地层、地质以及地下水状况进行详细的了解。此外,还要对城市的规模以及需求进行分析,进而明确给排水管道的埋设位置、深浅以及尺寸等相关要素。施工图纸设计完成之后,设计单位要与监管单位一道做好图纸的审核工作,进而提升施工工作的可行性、经济性。
开挖沟槽的过程中挖到土质强度较差的地段可以采用分层开挖,避免因土质强度差挖槽深度过大而导致的塌陷事故。施工时结合顶管施工的注意事项,槽底宽、槽深等设定要符合管道需求和环境要求,要在人行道边设置警示牌和临时排水沟,来保证行人安全和排水畅通,防止因开挖的基坑导致的行人摔落受伤和因雨水积蓄而出现质量问题,保障基坑的干燥性。基坑开挖前要在沟槽外两侧堆土堤来截水,防止地表水倒灌进入施工的沟槽内产生基坑内污水承积。同时在沟槽内两侧要设置集水井和排水沟并填充碎石,保证由于外界情况导致的坑内蓄水可以被抽水机进行快速的抽水排水,进一步保证基坑的质量。采用挖掘机设备进行沟槽的施工必须保证槽底高度至少要预留300mm,以便于人工清理防止出现超挖。沟槽开挖完成之后,要进行检查验收流程。验收合格并且监理人员进场复核验收合格,市政道路给排水施工继续进行下一工序。
排水管管道接口的施工要点是平基的宽度和厚度达到设计要求,管道接口有以下几种:青铅接口、水泥接口、法兰接口和橡胶圈接口。由于支撑压力在松散泥土上的强度存在一定的损失情况,不利于管道的安全,因此可以通过增加木板支撑的形式对管道进行支承保护,减少强度和稳定性在松软土壤中的损失,管道以从上向下的顺序装配,吊装作业要在沟槽边缘3m 以外进行以防止发生钢筋混凝土管道掉落导致出现工程事故,若施工现场面积狭窄不能采用机器设备吊装时可以采用人工抬装。
当完成管道安放后对沟槽进行土方回填前要排空沟槽中的积水,确保沟槽的干燥,对于回填土则是在填充前要清除其中的碎砖、碎石、混凝土块,施工材料残渣、较大的固体垃圾等杂质,并控制土壤的含水量在合理的范围之内,避免选用含水量过大的泥土或有机物、腐烂物等含量过高的土壤作为回填土,因为含水量、有机物和腐烂物含量过高会快速管材的腐蚀,大大缩短管材的使用寿命。填土第一次未压实前的填铺厚度要小于400mm,填土完成后的夯实操作要分阶段进行,即在确认当前的厚度完全被夯密实之后再增加回填土继续夯击密实操作,分步夯实使得管顶的上方土壤密实度达到设计要求,即回填土的夯实度达到90%以上。最后,在给排水管道施工完成后一定要对管道进行严密性测试,确认管道是否存在裂缝、破洞等,防止在日后的工作中产生渗漏问题。一般采用闭水试验法检测管道状况,检测流程为按不同阶段变换管内压力范围,观察相应检测阶段的渗水、漏水情况(4~5 次),压力同一数值保持20min。
市政道路给排水管道施工对于优化城市基础设施建设水平,提高城市交通质量,确保居民出行安全有着重要的意义。在实际施工中,相关管理者需结合具体要求和标准规范,制定可行的施工方案,并选择合适的施工技术,加强细节的处理,以促进市政给排水系统的高效运行,为城市发展贡献力量。