抽余C5加氢单元催化剂失活原因分析及解决措施

2019-12-13 07:18徐巧玲祁文博
当代化工 2019年8期
关键词:烯烃温升进料

徐巧玲 祁文博

摘      要: 镇海炼化公司抽余C5加氢单元2015年8月开工以来,催化剂活性多次快速失活,装置运行周期短。为查找催化剂失活原因,从装置运行工况、物料性质和杂质展开了全面排查,排查出可疑毒物CO、CO2、NH3(MDEA)和H2S,并委托大连石油化工研究院进行了验证性实验,确定毒物并采取针对性措施后,催化剂活性恢复,装置转入正常运行。

关  键  词:C5抽余油;催化剂失活;加氢;一氧化碳;氮气;硫化氢

中图分类号:TE 624       文献标识码: A       文章编号: 1671-0460(2019)08-1881-04

Abstract: Since the starting of C5 extractive oil hydrogenation unit in August 2015, the catalyst of R200 reactor deactivated frequently, which resulted in a short running cycle of hydrogenation unit. In order to find out the causes of catalyst deactivation, we checked the device operating conditions, material properties and impurities, and we finally found the suspected poison, such as CO, NH3(MDEA), CO2, H2S. Then Dalian research institute of petroleum and petrochemicals was commissioned to complete verification experiment to find the poison, and many corresponding measures were used to recover the activity of catalysts. Now the unit can operate normally.

Key words: C5 extractive oil; Catalyst deactivation; Hydrogenation; CO; NH3; H2S

镇海炼化公司2015年8月在120×104 t/a焦化汽油加氢装置(简称Ⅱ加氢)上,增加抽余C5加氢反应器R200,用于加工外来8 t/h C5抽余油,饱和C5该物料中约10%的二烯烃;同时用7倍非芳(56 t/h)进行稀释,控制反应器R200的反应温升,避免二烯烃聚合和超温。反应产品与焦化汽油一起混合后进入加氢反应器R201、R202,进行加氢饱和后作乙烯裂解装置的原料[1-4]。

1  装置概况

装置简要流程:外来C5抽余油经原料脱水器(FI401)脱水后与非芳汽油按1∶7比例混合后进入预加氢进料泵,增压至5.6 MPa(G)后与循环氢混合后进入预加氢进料换热器(E271),与预反应流出物换热后经预加氢进料加热器(E270)加热,再与循环氢压缩机(C202)出口循环氢混合后进入预加氢反应器(R200)。在催化剂的作用下进行二烯烃饱和反应。预加氢反应器设置两个催化剂床层,床层间设有注冷氢设施,急冷氢来自循环氢压缩机(C202)出口循环氢。预加氢反应器(R200)出来的预加氢反应产物经过预加氢进料换热器(E271)与混合进料换热后,进入Ⅱ加氢反应流出物/混合进油换热器(E202AB),后进入焦化汽油加氢反应器(R201)(图1)。

抽余C5单元R200单元2015年8月首次装填采用FHC-5A再生催化剂,2015年10月31日开工引C5抽余油进行加工,催化劑仅运行92 d即出现预反产物二烯烃含量超标(二烯烃含量最高达到0.56%,指标为≯0.4%)的现象。2016年10月更换成FHC-5B催化剂,2016年11月14日开始加工C5抽余油,12 d后出现预反产物二烯烃含量异常上升的现象(2016年11月26日二烯烃含量达到0.3%),反应床层温升从22 ℃下降至8 ℃,催化剂中毒失活,12月份又出现两次温升异常下降的现象,见图2。在每次催化剂失活,反应温升异常时,通过提高反应器R200入口温度可以使温升暂时得到恢复,但是不持久,需要不断提高入口温度来保证反应温升和产品质量。因此,本文将从运行工况、原料性质及杂质展开全面排查,确定催化剂失活原因并采取相应的措施,稳定装置运行。

2  催化剂失活原因分析及排查实验处理的思路

2.1  催化剂失活原因分析

通常情况下,催化剂失活原因主要有烧结、结焦以及中毒。该装置实际运行中从未出现过超温,并且运转时间不长,所以催化剂活性下降不可能是烧结和积炭所致。根据装置催化剂活性失活可恢复的现象推断,催化剂失活为中毒,且是可逆中毒。催化剂中毒主要可能是原料中的有毒物质强烈吸附于催化剂的活性位上,而影响反应物的吸附,降低加氢活性。

2.2  排查实验处理的思路

针对原料中有毒物质的排查,主要从两方面开展:一方面是通过对工业装置运行条件、原料性质及杂质排查验证催化剂的失活原因;另一方面是在实验室的加氢小型实验装置上,通过对工业原料中高度疑似中毒物质(原料中的杂质)进行逐一排查实验,最终确定催化剂失活原因。催化剂失活原因确定后,根据排查结果采取措施,保证装置催化剂稳定运行。

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