王阿满
中国铁路上海局集团有限公司上海高铁维修段 上海 200439
现代化铁路建设中,信号建设与轨道建设同样重要,维持铁路信号的稳定,能够使铁路运行更加安全可靠。其中联锁装置是铁路运行的信号管理装置,对此方面的研究能够加强铁路信号的配置工作,使我国的铁路系统更加稳定的发展,当发生故障信号时,工作人员应及时的对联锁装置设备进行检测,如此能够更加快速的锁定故障发生的位置,使检修工作更加快速有效的进行[1]。
树状分析法,即在较为繁琐、麻烦的故障分析中,利用树状图的形式,将铁路信号联锁设备可能出现的故障原因列举出来,再通过实际检测工作对其一一排查,使故障的范围逐渐缩小,工作人员也能够更加深入、全面的分析问题。通过这样的方式,设备维护人员能够逐步的找出故障所在原因,并将客观因素与主观因素区分开来,深入故障成因的分析工作,使得出的数据与成因条件更加合理。另外树状图分析法作为一种思维逻辑性较强的方法,能够将故障的各种因素进行搭配,以组合的形式对故障问题提出进一步的解决方案。故这种方法在铁路的信号联锁设备故障的排查过程中能够提供有力的依据,使问题在判断的过程中,数据更为准确,故障排除速度也较为迅速,适用范围也较广。
流程图分析法,即通过故障的现状、结果等进行原因的分析,以流程的方式、因果的关系,对所产生的故障进行逆向思维的排查,称之为流程图法。这种分析方法与树状图分析法的差异在于,设备维护人员需对故障的发生规律进行充分的了解,并根据表格的形式将其过程分析出来,做到故障流程的规律化,才能够形成逆向反推思想。在后期处理故障的过程中,基于流程图分析法的原因总结,能够从根本上对故障设备加以性能强化,从而有效降低了后期设备发生故障的几率,也极大的缩短了维修所需要的时间与成本,可以减少错误情况的再次发生。
随着我国铁路的现代化发展进程的加快,建立更加完善、高效的信号联锁监督系统是十分必要的,为确保线路运行过程中,对铁路线路的监督工作的工作质量,就要求维护部门能够在线路发生故障的短时间内准确的发现问题,并判断问题的成因。铁路信号联锁设备的监督与控制系统,是列车运行过程中的安全保障,对运行过程中存在的问题,该系统能够及时的提醒报警,引起铁路部门工作人员的注意,使铁路管理工作得以完善和提升。针对运行中可能存在的安全隐患,该系统也会通过运行参数的反馈,从数据上体现出潜藏的故障与隐患,对列车设备的监控也包含于这一系统之内[2]。
在铁路建设中,列车的运行过程是十分严谨的,现代化铁路建设的理念是方便人们的出行及工作,为列车到站时间能够提供更为准确的参照,故现代化铁路建设更注重列车到站时间的精确。而火车运行区间内的全面监控工作尤为重要,能够为铁路管理部门提供整体把握的工作依据。对运行期间可能存在的一些问题,这些监控工作可以起到参考价值,对紧急出现的故障,也能够及时的反馈给工作人员进行处理,这种全方位的监控方式能够直接与自动报警系统相连,使故障在初期阶段尽早的反馈,故障初期的维修工作也能相对容易。自动控制系统的应用是推动我国铁路现代化建设的助力,对铁路运行及故障排除起到重要的支持作用。
铁路信号联锁设备的管理是一个较为繁琐的过程,针对管理制度而言,对工作细节的合理把控是非常重要的。在整个监控系统中,计算机的应用较为广泛,许多数据也是通过计算机来进行数据处理的,由于现代计算机水平的提升,使许多故障能够通过电子的手段进行处理,计算机设备的参与,也使许多问题迎刃而解,为我国现代化铁路建设贡献了基础力量。计算机的优势在于反馈信息的速度快、对故障数据的分析能力也较为强大,对铁路信号联锁设备的运行也能提供帮助,使铁路工作人员能够通过计算机这一主要的设备集中工作处理,如日常的监控动态的查看,铁路信号的检测等等,都能够及时的发现一些潜在的安全隐患。由于计算机设备的高度参与,对设备故障的自动报警系统也具备了相当强大的功能。在故障警报时,工作人员需要采取一些措施去接触警报,在此过程中,也需要对故障的产生原因进行记录,电子形式的记录不仅可以长期有效的保存下来,也方便于故障成因的总结,从而有效避免该故障的二次发生[3]。
列车在运行的过程中,需要通过信号联锁设备的监控系统进行区域间的监测,那么通过计算机技术的支持,不仅可以对列车的运行状态进行监督,也能够对列车各组成部分的工作情况进行检测。相对铁路运行的信号检测,计算机技术能够有效的提升火车运行的安全性,使其在监督之下,能够向管理中心通过网络的支持及时的反馈运行数据,从而达到监测的目的。检测的工作形式包括各方面的数据与信息,计算机作为分析数据的主体,也是通过数据来判断运行中的故障成因,才能逐步缩小故障范围,排除不合理的故障成因,使设备维护工作更具有针对性,也更加准确。列车的稳定运行,是维护我国铁路安全的重要保障,在此建设中,铁路信号联锁设备的故障研究是十分必要的,也是推动我国铁路事业发展的重要途径。
铁路信号联锁设备是我国铁路运行的重要组成设备之一,但在实际使用过程中,由于我国的铁路交通网庞大,列车运行数量也较多,故铁路信号联锁设备常伴随着一些故障,对列车的运行造成阻碍。因此,我国铁路管理部门要想提高铁路的运行安全,就要加强对该类设备的故障分析工作,才能够为我国铁路运行提供更为可靠的技术支持。