美国宾夕法尼亚州立大学研究人员开发出一种自热镍结构的锂离子电池,其预热时间不到30s,可以在较高的温度下充电,以提高反应速度,同时在放电时保持电池的冷却。该电池充电10min能为一辆电动汽车增加322km续航里程。研究人员在40℃、49℃和60℃温度下给3个石墨囊电池充电,同时在20℃下进行控制对照。结果显示,预先加热到60℃的电池可以维持极快充电1700次,而且平均充电温度在49~60℃之间,没有观察到任何锂镀层。此外,充电温度的升高大大缩短了维持电池初始温度所需的冷却时间。该电池或有助于减少人们的电动汽车“续航焦虑”。(《光明日报》)