基于企业整合视角的中远海运集团集装箱运输业务发展经验和建议

葛依东

2016年2月，中国远洋运输（集团）总公司（以下简称“中远集团”）与中国海运（集团）总公司（以下简称“中海集团”）合并重组为中国远洋海运集团有限公司（以下简称“中远海运集团”），其中中远集团与中海集团旗下的集装箱运输业务板块经整合形成中远海运集装箱运输有限公司（以下简称“中远海运集运”）。2018年7月，中远海运集团联合上港集团收购东方海外，在集装箱运输领域实现中远海运集运和东方海外双品牌运营。通过合并重组和兼并收购，中远海运集团成功跻身全球三大集装箱船公司之列。本文从企业整合的角度总结中远海运集团集装箱运输业务发展经验，并提出发展建议。

1 企业整合的主要类型

（1）企业合并 企业合并指将两家或两家以上的企业合并形成单一报告主体，使多家企业的财产转变为一家企业的财产，多个法人转变为一个法人。企业合并以行政命令为主导，是通过资本集中实现市场集中的基本形式。中远集团与中海集团合并重组为中远海运集团属于企业合并。

（2）企业兼并 企业兼并指具有法人资格的经济组织通过现金收购、股权置换或承担被兼并企业的全部债权债务等方式，取得被兼并企业的全部产权，剥夺被兼并企业的法人资格。在现代经济发展史中，企业兼并是企业发展、投资和债务重组的常见行为。按照微观经济学理论，企业兼并的基本动因是：理性经济人追求企业发展的边际效益递增，使资源从效率较低的领域向效率较高的领域配置，从而实现生产要素和商业模式的优化组合，改变产品销售和市场竞争格局。与行政性的企业合并不同，企业兼并以企业行为为主导。中远海运集团收购东方海外属于企业兼并。

2 企业整合对促进中远海运集团集装箱运输业务发展的现实意义

中远集团与中海集团合并重组是我国政府为实现宏观经济发展目标而对大型航运央企实施的战略布局，旨在通过优化央企资源配置，提高国有资产运行质量和效益。合并重组后的中远海运集团通过采取针对性措施，较好地实现以下目标：（1）控制风险，平稳过渡，确保既定的战略发展目标得以延续和提升;（2）控制成本，提升客户服务质量和船队运营效率，增强市场竞争力和内生发展动力，扩大市场份额;（3）承担环保和就业领域的社会责任，强化管理者和普通员工的激励机制。在集装箱运输领域，中远海运集团以“跑赢时代、跑赢市场、跑赢变革”的要求为引领，顺应船舶大型化和航运数字化发展趋势，实施中远海运集运和东方海外双品牌战略，实现低成本扩张和规模化运营，使得经营业绩显著改善。

3 中远海运集团集装箱运输业务发展经验

集装箱航运企业的竞争力主要表现为市场渗透和覆盖能力、成本控制能力以及运营效率提升能力等。整合后的中远海运集团在严控市场、管理、财务等风险的前提下，通过发挥规模效应、提高精细化管理水平、加强成本管控、完善人力资源管理制度等措施，增强集装箱运输业务的核心竞争力。

（1）发挥规模效应。合并重组前，中远集团和中海集团分别加入不同的航运联盟，在主干航线上以舱位共享等方式提供运输服务，通过外部交易平抑成本;合并重组后，中远海运集团实施中远海运集运和东方海外双品牌战略，运力规模和市场份额大幅提升，产生显著的规模效应。具体表现为：第一，聚客能力和产品规划能力增强，能够更加独立自主地优化航线布局，从而扩大航线覆盖面;第二，充分发挥全球港航网络优势，精准布局以海外核心控股码头（如泽布吕赫码头和阿布扎比码头等）为节点的运输服务，从而满足客户个性化需求，为客户带来快捷便利的物流体验;第三，实施“Ocean & Plus”战略，构建全球化服务网络，提供基于数字化技术和端到端业务的增值服务，优化客户体验。

（2）提高精细化管理水平。加强对船舶航行、船舶积载、集装箱周转和船舶周转等关键绩效指标的管控，例如：对船舶在某港周转效率下降的问题进行跟踪分析，发现该港因约定的装卸作业费率过低而不优先安排泊位和设备，随即与该港重新约定作业费率，以缩短船舶在港时间，提高船舶周转效率;按照挂靠港顺序合理配积载，以提高船舶装卸效率;优化船舶配积载系统，确保船舶稳性和航行安全。

（3）加强成本管控。与散杂货航运企业相比，集装箱航运企业除了需要承担船舶持有成本和航次成本外，还要承担集装箱持有成本以及集装箱堆存、作业和调度成本等。中远海运集运通过管控关键绩效指标和应用大数据技术，实现对运河通行费、港口使费和燃油费等费用的有效控制。

（4）调动员工积极性。发挥央企在政策和管理方面的优势，强调以人为本，从优化人力资源管理和强化员工激励机制入手，使薪资和福利待遇与企业经营效益和员工贡献度挂钩，从而充分调动员工积极性，实现强强联合的协同效应。

4 中远海运集团集装箱运输业务发展建议

在整合过程中，中远海运集团通过采取一系列有效措施，顺利度过客户流失、成本扩大、管理失效的风险期，在提高国际市场影响力、企业经营效益和员工收入等方面取得显著成绩。未来，在国际集装箱航运市场波动和竞争加剧的背景下，中远海运集团仍然面临如何实现集装箱运输业务板块持续稳定发展的课题。

（1）保持并践行以客户为中心的经营理念，持续提升服务质量，优化客户体验。具体建议如下：持续优化订舱、调度、运输、中转等服务，避免“大企业病”和外延递增发展后的内生发展动力不足的现象;在企业规模化过程中保持服务个性化，满足客户对集装箱运输服务的多样化需求，提高与客户价值链的耦合度;多点销售与集中管理并举，扩大航线辐射范围，提高集装箱运输效率;抓住机遇，从运力投入、航线布局等方面入手，积极构建“一带一路”航运新格局;重视企业品牌建设、行业生态建设和上下游供应链建设，形成产业链整体优势。

（2）持续提高精细化管理水平，充分发挥人才、管理、財务和资产等方面的规模优势和质量优势，切实降低内外部交易成本和机会成本以及因企业整合而产生的冗余成本、财务成本、长期成本和流动成本，实现降本增效。

5 结束语

经过合并重组和兼并收购，中远海运集团在集装箱运输业务方面取得显著成绩，现已发展成为全球三大集装箱船公司之一和“一带一路”沿线重要的海运力量。未来，中远海运集团将以港口投资为支点，以集运航线为纽带，以综合物流为延伸，全力汇集中远海运集群内的各方优势资源，倾心打造便捷高效的全程端到端、一体化供应链物流服务，为全球客户建设“大家的航线”和“大家的港口”，实现“价值因运而生”的追求。

（编辑：张敏 收稿日期：2019-08-23）