文/王成林 付子云 范佳辉
物流展会是物流领域技术交流的一个重要平台,第20届亚洲国际物流技术与运输系统展览会以“智能驱动+智慧物流”作为展会主题,吸引了630家来自全世界各地的企业,带来了不同行业的各项“智”造产品和技术,参观人数超过10万次,而且举办了多场专业论坛,是物流技术领域的又一次盛会,通过展会也让我们更加清楚地了解到未来物流装备和技术的发展趋势。
通过日前举行的亚洲国际物流技术与运输系统展览会,我们可以看到物流装备和技术领域呈现的一些新趋势
随着各类工程技术的不断进步,物流设备的各项技术指标都出现了较大程度增强,其作业能力得到了极大提升。以往在设备设计和使用过程中,由于材料技术、控制技术等存在一些约束,物流设备在额定载重量、定位精度、运行速度等方面都存在较多的约束,因此在很多场合还不能达到使用要求。近年来物流设备越来越受到关注,同时随着这些基础支撑性学科技术领域的快速发展,新材料、新产品、新工艺在物流设备领域得到了广泛应用,为物流设备关键技术能力指标提升提供了良好的保障。以自动化立体仓库所用堆垛机货叉为例,其空载加速度已经达到5m/s2,重载型单叉的工作承载能力超过32吨,部门货叉还可以满足-30度以下的冷库使用。广泛使用的AGV系统定位精度逐步提升,其载重量已经超过3吨以上,应用领域得到了很大扩展。
近年来物流设备应用场景不断变化,为了满足多元化的使用要求,物流设备工程不断拓展,集约化、模块化、集成化、柔性化等发展趋势日益明显。由于物流中心土地价格不断提升,对作业空间的集约化利用要求越来越迫切,以多向穿梭车、字母穿梭车为代表的智能物流装备应用开始增加。以北京伍强智能科技有限公司研发的“红蟹1号”产品为例,配合升降机使用,可以实现全物流空间三维度覆盖,并可以进行多深位布局,满足了高密度集约化存储要求,存储空间利用率超过80%以上。同时该类设备可以与其他拣选设备进行模块化集成使用,实现货到人拣选功能,满足系统的柔性化配置要求。目前的物流之间的系统集成用接口设计越来越灵活,标准化设计工作得到了较大发展,机器人、AGV等设备与传统的装卸搬运设备之间协同作业能力越来越强,为物流装备系统整体集成提供更多地路径选择。
目前随着具体应用领域要求的专业化程度不断提高,物流装备已经逐步针对特定领域需求形成了多种解决方案。例如国外某品牌的装卸搬运装备就分别针对饮料、汽车、机场航空、纸业、冷链等设计了不同类型的定制化方案,满足各类差异化的需求。在各类专业化设备中增长最快的应属于电子商务的快递领域,为了适应中国这一个巨大的市场需要,已经在包装、分拣、信息处理、配送等多个作业环节研发了专业化的物流设备。同时上海宗义自动化设备制造有限公司研发的专业设备集在线产品条码采集、体积自动在线测量、称重、面单打印贴标和复检功能于一体,并与管理系统无缝对接,从而降低综合管理成本、提高效率,降低分拣出入库的差错、实现过程可追溯的目标,并可以实现自动计费,为发货单量大的工业企业、电子商务企业、第三方物流公司提供了良好的整体解决方案。深圳固尔琦包装机械有限公司研发的智能高速快递打包机,提供自动扫码、自动称重、出错剔除、自动打包、自动贴面单等一体化解决方案。同时,能根据客户需求对接主流ERP系统和WMS系统,为客户提供货品的塑料膜包装发货整体解决方案,每人每小时打包数量可以达到650个;同时设备会根据这些数据信息对包裹进行自动纠错检查工作,包括面单内容和实物不符,发货地址与订单不符等情况,系统会自动分拣剔除,由人工进行处理后合格品自动流入快递收货区,由快递员收取发运。
北京伍强智能科技有限公司研发的“红蟹1号”产品
目前物流设备的使用已经进入了综合管理阶段,突出表现为更加关注设备的优化调度管理、绿色节能效果以及与工作环境的整体协同,希望在设备在管理中的绿色化、精益化等方面的能力更加提升。例如在本次展会林德叉车有限公司推出了林德智联车队管理系统(Smartlink),该系统是基于优越的数据采集器和软件平台,通过物联网技术与专用安全云网络进行数据传输,挖掘并深度分析用户叉车及人员的作业数据,为提升物流效率、安全保障以及成本节约提供详实依据及准确指引,帮助企业实现高效、透明及安全的物流系统运营管理。基于该系统的大数据技术,可以提供叉车及其作业人员效率分析、仓库安全分析、电池使用分析明细等相关管理功能,实现所有车辆和人员标准化管理,并可以维护包括车辆维保计划、司机培训技术、证书年检计划等,同时还可以将上述数据传至腾讯云服务器,可以使用多种类型的设备查看叉车的事实运行情况,真正实现了物联网、大数据和云平台等相关技术的融合使用,实现全周期的设备优化运行管理和健康管理。
物流服务应用场景进一步规模化扩大和多元化发展为物流设备的技术提升提供了广泛的市场发展前景。2019年前三季度,全国社会物流总额215.9万亿元,按可比价格计算,同比增长5.7%,继续保持稳定的增长趋势;同时随着人、货、场、车等物流资源的进一步多元化组合配置,未来的物流应用场景更加的网络化、动态化和个性化,这些都为物流装备的发展提供良好的需求基础。传统的单一设备、单一模式、单一技术已不能满足需要,精准对接现实需求的专业化设备会更多地出现,也需要引起物流设备研发企业更多的重视。
面向供应链集成为主的一体化设备研发、应用与集成将会更加重要,单一的节点技术需要进一步转型。目前现代供应链的运作已经从单一企业转变为企业集群协同,从封闭的单一强调某一节点逐步转变为全链条的标准化多主体协同,强化多主体之间的联动型技术与装备将会得到更多的重视和发展。目前物流设备厂商已经开始致力提供供应链整体解决方案的系统性研发活动,强调整个系统的标准化、一体化和可追溯,特别是在医药、电子商务等领域。
物流设备未来的操作模式将会逐步转变为多种形式并存,并更加重视多种要素协同。随着基础工程技术领域的创新不断出现,物流设备的操作模式也在不断地转变。以拣选作业为例,电子标签拣选方式逐步简化了作业方式,以灯光等方式提示作业人员进行操作,形成了高效的作业方式,但是也带来作业功能的消减。在现代光电技术提升后,出现的投影拣选系统就改变了这一现状,使得更多的信息被显示,并可以同步完成补货等多种作业,并对操作环境有了更好地适应方式,实现了新型的人机互动操作模式。未来在相当一段时间内,该类设备的操作将会更加丰富,但都是将人、作业任务和设备之间更好地进行协同配置,使得作业方式变得更加灵活,满足多元化的使用需要。
林德智联车队管理系统(Smartlink),实现了物联网、大数据和云平台等相关技术的融合
物流技术综合服务需求不断增强,需要更多的关注人才培养和社会资源集成利用。在展会上,Swisslog公司研发了虚拟现实培训管理器,可以完成基于虚拟现实技术的人员培训,为设备的操作人员培养提供了新的选择。未来这种设备的利用需要更加熟练的现场作业人员,因此新型的培训方式也会更多地出现,即满足工作人员的兴趣需要,同时也降低了培训的成本。同时目前物流设备使用已经进入了新的阶段,需要大数据技术等作为支撑,因此社会的物联网技术、云平台技术等平台技术资源将会更加广泛地介入到设备使用中来,将会降低技术的应用成本,提高系统的可扩展性。
应急物流等关键技术领域需要进一步关注,从而为重大战略需求提供有力支撑。目前应急物流系统需求越来越广泛,需要提升应急物流响应系统的整体功能,特别是满足社会网络化运作的专业设备,提高单元化存储、装卸搬运、流通加工等方面的作业功能,实现与差异化社会系统的无缝对接,满足应急条件下的技术需要。
目前我国物流装备市场已经进入了新的发展战略机遇期,以5G技术、人工智能技术等为代表的新技术应用将会越来越普遍,设备的发展也将迎来新的技术选择,如何科学地把握好技术的实施应用路径至关重要,需要立足于世界和国内的产业发展实际制定新的发展路线图,适度地保证技术应用前瞻性,为我国的物流产业发展提供更好地支撑。