探究我国铁路机车车辆装备技术的未来发展

2019-11-30 13:11周宏兰州交通大学博文学院机电工程系
数码世界 2019年9期
关键词:机车车辆列车装备

周宏 兰州交通大学博文学院机电工程系

1 机车技术的发展进程概述法

纵观机械技术的发展历程可知,我国最早开始研发机车技术主要从建国起,历经多年坚持不懈的努力,以及技术方面的研发,终于实现了自主研发与制造。历经几十年的发展进步,国内铁路牵引动力已经成功的实现了突破,由内燃与电力牵引替代了传统蒸汽机车。基于内燃机车角度来分析,我国早期以液力传动为主,而当前已经进入了电气传动时期。对于那些应用于全国铁路网的多种内燃机车来讲,不但拥有着先进的技术水平,更为国内交通运输的快捷化发挥着促进作用。在电动机车当面,当前国内铁路系统中所用的交-直流传动电力机车,尤其在技术方面领先于世界交-直流传动电力机车水平,而这种技术仍然处于不断的发展中。随着内燃机车的不断发展,低油耗、低排放、较高的可靠性成为其发展的主流趋势。虽然我国经过了多年来的发展,在该领域取得了卓越的成效。基于诸多方面因素所限制,致使其发展过程中仍然存在诸多方面的不足,例如车轮磨损严重、轮轨相互作用加剧等,而这些问题也威胁着铁路机车运行的安全性。基于此情况下,我国还需要继续在这条路上进行摸索,尤其在以上方面进行深入的研究,克服掉当前存在的问题,全面提升机车的稳定性与安全性,进而推进我国铁路交通运输事业的发展。

2 高速铁路机车车辆技术的研究

2.1 牵引传动技术的发展

与传统普遍列车相比较来说,高速铁路牵引电机在重量方面占据明显的优势,总体重量相对较轻。而高速铁路牵引电机当前这种优势,即便是在条件极为恶劣的情况下,同样可以摆脱环境的干扰,依然维系着自身的安全、稳定的运行。与此同时,高速铁路的特点,决定着其能够进行快速的维修,并且兼容其他方面的优势。例如,可以实现可逆空转。与其他列车进行综合方面对比分析,牵引电机不但可以减少电气,甚至还可以完全杜绝电气及机械损耗的可能。

2.2 车间密接技术的发展

基于传统列车的连接技术所限制,列车在实际的运行过程中,极容易产生较大的加速度,其中主要包括启动制动、以及调速过程。而当前这种较大的加速度,对传统列车的行驶产生冲击,当前这种情况下,传统列车的稳定性难以得到保障,这在一定程度上增加了传统列车发生安全隐患的几率。基于当前铁路机车车辆撞技术的发展来讲,成功的解决了传统技术方面的问题,弥补了其存在的缺陷与不足,极大的降低了高速列车的间隙,使得其间隙最小化。同时,在提升列车的稳定性方面发挥着重要的作用,并且为电气线路提供了重要的保障。

3 铁路机车车辆装备技术的未来发展趋势

基于国内铁路机车车辆装备技术发展历程分析,已经成功的由初始阶段按图模仿转向自主研发阶段。尤其当前,随着自主设计与自主制造阶段的到来,不但实现了我国铁路机车车辆装备技术的成熟,而且满足了国内铁路发展的要求。尤其在技术与产品方面,国内已经成功的做到了向国外进行输出,并且凭借本国自身的技术优势,在海外市场打造了全新的品牌,树立了良好的品牌效应。与其他运输方式相比较而言,铁路运输拥有着强大的优势,例如节能环保、运量大、速度快等特点。而当前这种应用优势,使其成为了世界运输体系的重要部分。基于当前国际竞争的环境下,国内外开始注重发展交通体系,尤其轨道交通技术的更新及变革,更是各国关注的重点。随着我国经济不断的深入发展,人们在满足当前物质生活需要的基础上,开始追求精神方面的享受,致使人们对于铁路运输提出了更高的要求。而当前这种局势造就了铁路运输,无论是现在乃至未来,都将会拥有着可持续性的发展。与此同时,经济、节能、环保将会始终成为铁路运输发展的重点。因此,我国铁路机车车辆装备技术的发展,也需要重新进行准确的定位,重载、快捷、环保、智能将会成为其发展目标,将会呈现出多元化的发展局面。总而言之,为了能够尽快的实现上述目标,我国就需要注重铁路机车车辆装备技术方面的创新,逐渐加大科技方面的研发,提高列车的运行速度,为人们营造出快捷而舒适的环境,提高铁路市场的竞争力,这对于推进我国铁路运输事业的发展具有重要的现实性意义。

3.1 借鉴发达国家先进的经验

基于我国铁路机车车辆装备技术而言,其发展相对较为缓慢。因此,我国在此方面需要汲取发达国家先进的经验,加强与西方国家的技术交流,成功的经验有助于加速我国技术方面的研发,同时也会让我国少走弯路。尤其对于德国、日本等国家来讲,这些国家的发展经验都会给我国带来启示,将会进一步促进我国铁路运输事业的发展速度。例如,通过经验方面的启迪,使得我国传统铁路客车的运行速度得到了极大的提升,开发时速更高的旅客列车,以及与之配套的大功率机车。

3.2 区域性铁路网建设

随着我国科研人员不断深入的研究,技术方面逐渐成熟,将会进一步推进我国铁路运输事业的发展,尤其现阶段,我国在铁路运输方面取得了突破性的进展,并且国内自主研制的高铁在国外备受好评,得到了诸多国家的认可。相信在不就的未来,我国铁路运输将会更近一个台阶。例如,长江三角洲、珠江三角洲等区域,正在积极推进铁路交通网络建设,并且该区域已经建立城际快速铁路,不但具有较快的运行速度,而且所用的时间得到了极大的提升,同时还有着方便快捷的优点,最大限度的实现了运输效益,为区域经济的发展注入了全新的发展动力。

3.3 开展新型机车车辆装备

随着我国在铁路机车车辆装备技术研究不断深入,在充分保证其装备水平得到全面提升的基础上,要注重新型机车车辆装备的研发,以此来满足我国铁路运输的发展需要,更为了顺应世界铁路运输的发展潮流。因此,我国还需要逐渐加大资金方面的投入,做好该方面的人才建设,培养出全能型的技术性人才,为新型机车车辆装备的研究提供后备力量。此外,还需要注重政策方面的支持,为新型机车车辆的研究提供政策保护,逐渐加大科研力度,促进新型机车车辆装备的发展,进而促进我国交通运输事业的可持续发展。

结语

综上所述,随着我国铁路机车车辆装备技术不断的创新发展,使其中国成为世界铁路机车车辆装备制造领域得到了一席之地,并且为国际化铁路机车车辆装备发挥着重要的作用,在该领域形成了强有力的竞争力。尤其核心技术的突破,标志着我国在技术方面的成熟,同时也将我国推向高端轨道交通的阶段。而我国当前的技术也领先于世界其他国家,中国铁路机车车辆装配技术的发展,为我国交通运输事业的发展起到了积极的推动作用,进而推进中国在世界的舞台上发挥其光芒。

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