李娜
平原县交通运输局 山东德州 253100
无论你做什么,都可能有好的一面和坏的一面。一些企业在建设交通的过程中,造成农民土地被废弃,农业发展陷入停滞,不利于当地农业经济的发展。因此,在当地修建道路时,既不能追求其带来的经济效益,又要考虑到在道路建设过程中可能带来的不利影响。企业必须在土地资源承受能力范围内,在不阻碍当地农业发展的前提下,合理建设公路交通,促进当地经济发展。
在公路交通建设过程中,不可避免地会破坏当地的生态环境。各种施工机械和材料的选择会造成噪音污染和粉尘污染,影响当地居民的生活。同时,道路建设一般都是在当地进行的,对当地的植被生长造成了严重的破坏,影响了当地野生动物的生长,减少了其活动范围。特别是在广大山区,公路建设将面临复杂的地形地貌条件。地面的坡度会很大,施工会很困难。在施工过程中,会有大量的土石工程,这将导致更多的废料。如果不进行严格的管理,就会对当地的生态[4]造成破坏。此外,许多道路的建设期间,当地的实际情况不能考虑,和经济影响和破坏原始土壤植被将导致光和宽松的土地,这将使原本肥沃的土地失去生育能力和影响当地人民农业产业的发展。值得注意的是,大量征地建设用地减少了我国耕地面积,严重影响了农业的可持续发展。
大力发展交通运输,物流和运输行业不仅是专业分工的必要条件和现代工业的生产效率,也为培育新的经济增长点,促进经济结构调整、转变经济发展方式,提高国民经济业务的质量和效率。这是非常重要的。通过近年来的实践,交通、物流和交通运输业可以为我国其他行业的生产和运输提供有效的基础保障,随着公路交通物流业的不断发展,可以通过优化产业结构来丰富产业结构类型。例如,发展公路运输物流系统可以增强对区域旅游的促进作用,使旅游能够促进区域经济的发展,促进社会文化交流,解决地方就业问题,真正为区域经济的发展提供有效的保障。
高速公路的直接入口连接着每一个城镇,甚至每一个家庭。在便利居民日常出行的基础上,便利的交通可以吸引更多的外资。农村道路建设改变了农村落后的交通状况,改变了农民出行的方式。农村道路极大地提高了农民出行的舒适度和安全性。农村交往加快,农村客运市场的发展为农村经济的发展提供了必要条件,也为加快城镇化进程提供了交通保障。更重要的是,高速公路的发展也可以促进农民思想的转变。道路网络的形成可以开阔农民的眼界,让他们更加清晰地了解当代发展和社会的需要,让他们改变传统落后的生活方式。提高农民生活质量。农村公路为农副产品的生产加工带来了良好的交通条件,形成了农副产品、生产资料和信息、人力资源流动的主动脉。农村道路建设可以有效改善农民生活,促进“三农”问题的解决。
道路交通具有其他交通方式所不具备的优势,如:道路交通更加灵活,适应性强,机动性高,道路建设对促进经济增长具有非常重要的作用。在今后地方建设和发展中,要重视公路运输物流的发展和运输方向,加大建设力度。地方要想在公路交通物流领域取得健康、高效、可持续的发展,就需要在公路交通基础设施建设上投入大量资金,以保证建设质量,提高周边地区的资源利用率;在加大公路运输物流运输建设的同时,有必要对建设项目进行合理规划,使其不影响当地的生态环境,从而促进当地区域经济的发展。
在建设公路交通基础设施时,要制定合理的建设安排,保护当地居民的土地资源和耕地。在生活中,大部分地方不仅在道路交通建设过程中增加了土地资源的负担,而且占用了很多当地居民的耕地,导致耕地面积减少。这必然会导致当地土地资源短缺,粮食减产不利于当地区域经济的发展。
在公路建设过程中,要切实保护当地的生态环境,必须树立节约资源、保护环境的意识。如果一个地区在道路建设过程中对道路周围的生态环境没有合理的保护,造成严重的破坏,那么当地政府在今后的道路建设中应及时采取相应的措施。保护环境,走可持续发展之路。如果一个地区在道路建设过程中不想对当地生态环境造成严重破坏,想要实现道路产业的发展,想要将生态环境的破坏降到最低,就有必要增加资金投入。
综上所述,近年来我国基础设施建设如火如荼,公路工程是基础设施建设的重要组成部分,其工程规模和数量也在不断增长。公路运输物流和运输对区域经济有积极的影响,但同时也会带来一些负面影响,包括生态环境问题、耕地占用问题等。还需要相关部门根据区域经济发展目标进行建设规划,促进道路交通。交通运输业的健康发展为区域经济的可持续发展提供了基本保障。