道路桥梁工程中路基路面的施工质量控制措施研究

白向明

山西交控集团忻州南高速公路分公司 山西忻州 034000

虽然我国道路桥梁工程建设能力不断提升，但在工程施工过程中仍受路基路面问题困扰，如路基坍塌、路面开裂等，不仅影响工程质量，严重时还会侵害出行者人身财产安全，为此需重视路基路面施工建设。基于此，我国需加强路基路面施工研究，在总结以往建设经验前提下探析道路桥梁工程中路基路面施工质量控制措施显得尤为重要。

1 道路桥梁工程中路基路面施工质量问题

1.1 路面施工质量问题

在道路桥梁工程中路面容易出现不平整、开裂、积水等消极现象。造成上述问题的主要原因可从以下几个方面进行分析：第一，管理问题。施工人员未按照施工作业流程展开承建活动，路面压实次数不够，沥青、混凝土等材料应用不合规，质检结果与标准不符；第二，设计问题。道路桥梁工程路面承载力、强度等参数规设不科学，未能精准预计当地天气条件对路面质量带来的影响，排水系统设计不合规，继而降低道路桥梁工程中路面质量。

1.2 路基施工质量问题

在道路桥梁工程中路基容易出现下陷、密实性欠佳、防水性差等现象。造成上述问题的原因可从以下几个方面加以分析：第一，管理问题。施工人员未按照管理需求严格遵照施工技艺开展承建活动，使地基结构不够稳定；第二，建材问题。部分道路桥梁工程施工方为控制成本，选购防水性差、抗腐蚀性差、刚性差建材，出现该工程使用年限紧缩，养护成本骤增现象[1]。

2 道路桥梁工程中路基路面施工质量控制关键

2.1 设计

为保障道路桥梁工程中路基路面施工质量得以控制需深入现场整合建设资料，根据国家标准、承建能力、合同要求做好施工设计工作，确保施工方案具有合理性、可行性、效益性，还可运用先进技术手段展开工程设计活动，如BIM技术、云计算技术等，提高工程设计科学性，在此基础上保障路基路面施工质量。

2.2 管理

管理是践行合同责任，敦促施工人员按照设计方案妥善运用承建技术的关键，只有管理高效，才能控制工程质量，为此需加强施工管理，颁布施工制度，如《道路桥梁路基施工管理制度》、《道路桥梁工程路面施工规范》等，确保路基路面施工质量管控有据可依，在标准统一、流程合规、安全稳定前提下控制路基路面质量。

2.3 建材

根据工程建设要求合理选定建材，避免施工方被短期效益诱导选购劣质建材且直接降低路基路面质量，在此基础上针对建材选购、质检、存储、调配等环节加强管理，使建材质量始终符合道路桥梁施工要求，为保障路基路面施工质量奠定基础[2]。

3 道路桥梁工程中路基路面施工质量控制措施

3.1 路基施工质量控制

路基选用自然土修筑，填筑前自然土需进行试验，针对土的含水量、物理力学、最大干容量等参数进行检验。土质颗粒越细则回弹模量越小，砂性土回弹效果较为明显。选择取土地时需考虑塑性指标，在土质含水率较大情况下可选用石灰稳定路基土，针对高地下水位路段可选填炉渣、碎石、砂砾等材料，使路基土更为稳定。在路基土含水率较高时可采用强夯法、置换法等措施降低含水率，施工作业中降低雨淋、暴晒几率，使路基土含水率趋于稳定。在压实过程中关注每一层路基密实情况，通过计算弯沉值掌握路基上部强度参数，只有在二者均符合建设要求基础上路基耐久性、稳定性、安全性、强度才能达标，继而实现控制路基质量目标。

3.2 路面施工质量控制

根据道路桥梁工程通行需求计算路面载荷，在保障路面稳定、安全、高承载前提下予以施工建设。为控制路面平整度需根据施工材料做好摊铺、压实、平整等工作，以水泥类施工材料为例，为延长初凝时间添加缓凝减水剂，根据施工现场试验时的初凝参数，以270min为标准控制时长。运用摊铺机作业，通常情况下每分钟可以摊铺1.5m，可以50m为基准设计碾压长度。初压应用振动压路机，复压运用光轮压路机，收光时运用轮胎式压路机。相较于钢轮压路机，轮胎式压路机具有受力周期长，结构形变层及递增特点，路面压实效果更优。针对沥青混凝土路面进行压实时需掌握温度条件，主要源于温度对路面推移、裂缝、平整度及使用寿命产生影响，温度过低会降低混合材料压实充分性。初压可运用双驱双震压路机（10—12t），错轮50%压2次，复压运用胶轮压路机，收光时运用双驱双震压路机（10t）。首次压实温度为120°，复压及收光温度分别为110°、105°。施工当日运用3m直尺针对压实接头检验平整结果，在合适的横断面上画直线，运用切割机将立茬切出来，在填补细料前剔除接缝处的大粒径石料，确保接缝干净。次日将熨平板置于压好的路面上，将木板垫在熨平板、路面之间，用松铺厚度控制木板厚度，用混合料温度控制熨平板温度，而后进行布料施工，解决路面接头不平整质量问题。路面裂缝较为常见需做好防治工作，以沥青路面疲劳裂缝、非载荷低温裂缝为例，需在选材时考虑针入度与温度敏感性，在发现裂缝后需采用“打补丁”、浇筑等措施加以处理，及时避免雨水渗入其中对路基结构及强度带来负面影响，使路面路基质量得到保障[3]。

4 结语

综上所述，在道路桥梁工程中路基路面存在质量问题，如开裂、下陷等，为延长该工程使用寿命，节约养护成本，保障出行安全，增强该工程稳定性，需施工单位紧抓工程设计、施工管理、建材选购关键，还需重视施工人员的培训，确保其能够按照工程设计方案有效展开承建活动，保障路基路面建设合规，在此基础上立足实际有效解决路基路面施工过程中遇到的实际问题，使路基路面质量得以控制，继而满足道路桥梁工程建设需求。