桥梁施工中大体积混凝土裂缝成因及处理对策

余从天

【摘要】我国经济不断发展，城市化进程的不断推进，越来越重视国家基础设施建设。桥梁作为我国交通正常运行的基本载体，对促进经济发展，社会稳定和谐具有直接作用。所以，应不断提桥梁施工质量。大体积混凝土由于具有较强的抗压、抗寒、抗腐蚀等优良性能，被广泛应用与桥梁施工之中。但是，大体积混凝土在桥梁施工过程中，也存在一定的不足，混凝土产生裂缝，影响桥梁整体结构稳定性、耐久性以及降低桥梁使用年限，是桥梁施工中比较棘手的问题。应该在实践中不断探索、总结经验、吸取教训，完善大体积混凝土施工技术，确保桥梁施工质量。本文深入分析了桥梁施工中大体积混凝土产生裂缝的原因以及如何有效应对裂缝出现的措施。为不断提升大体积混凝土技术在桥梁施工中的应用提供了宝贵的借鉴性经验。

【关键词】道路桥梁;裂缝成因;预防措施

大体积混凝土由于自身的特性，能够满足桥梁工程施工的需要，在桥梁施工中被广泛应用。但是，任何事物都具有双面性，大体积混凝土在桥梁施工中由于各种主客观原因，会产生裂缝，进而影响桥梁整体施工质量。所以，应该在实践中重点分析大体积混凝土产生裂缝的原因，从而具有针对性的提出有效措施，确保桥梁整体施工质量。

1、道路桥梁施工大体积混凝土裂缝的防治意义

1.1推动现场施工顺利进行

在桥梁施工过程中，大体积混凝土施工应该严格按照相关施工流程，进行规范性的操作。一旦操作手法不规范，养护工作没有到位，就是影响混凝土整体使用性能，导致混凝土出现裂缝，降低桥梁施工质量。所以，作为施工单位，为了能够发挥大体积混凝土的最佳性能，确保桥梁施工的质量，应严格按照施工流程，规范操作行为，把握技术施工要点，加强对原材料质量的控制，避免裂缝产生，为道路桥梁施工后续施工提供良好的前提基础。

1.2确保道路桥梁工程质量

桥梁裂缝的产生严重影响桥梁施工质量，降低桥梁稳定性，使桥梁存在一定的安全隐患，不利于桥梁后续顺利、高效施工。所以，在进行大体积混凝土浇筑过程中，应严格按照操作流程，控制浇筑的间隔时间以及浇筑的力度，确保混凝土的最佳性能。同时，为了减轻温度对桥梁施工的影响，应该设置冷却水管，调节内外温度，避免产生较大温差，导致裂缝的出现。只有从源头上对大体积混凝土质量进行严格的控制，才能确保桥梁施工的整体质量。

2、桥梁工程施工大体积混凝土产生裂缝的主要原因

2.1温度应力因素

温度因素导致混凝土出现裂缝的重要因素之一。在进行大体积混凝土浇筑时，混凝土内部会产生一定的热量，其内部温度会急剧上升。一旦混凝土内部无法及时进行散热，与外界温度产生较大的温差，会使混凝土产生一定的拉应力，一旦超过混凝土自身能够承受额抗压强度，就会导致混凝土出现裂缝。

2.2收缩因素

混凝土在凝结过程中，会进行收缩，收缩过程容易出现裂缝。。混凝土水泥活性较高、内部温度较高，或者水灰较低是会导致混凝土内部水分流失过快，不能及时将流失的水分补充，混凝土会呈现塑性状态，一旦受到来自外界的压力，混凝土就会出现裂缝。

2.3干缩裂缝的成因

大体积混凝土在浇筑完成之后，养护措施不到位会导致裂缝的产生。混凝土在浇筑完成之后，凝结过程，本身就是一个较为脆弱，易受外界环境影响的时期。外界环境较为干燥，导致混凝土内部水分大量流失。水分的缺失，混凝土内部在凝结过程中，水分不均匀，内部容易出现变形，干缩等问题，导致混凝土出现裂缝。干缩裂缝一般较为细小，虽然裂缝面积不大，但是一旦得不到及时的处理，不仅混凝土外表美观受到影响，同时还会降低其自身的承载力。

3、道路桥梁施工大体积混凝土裂缝的防治对策

3.1 加大对混凝土原材料的选择，谨慎使用

大体积混凝土是道路桥梁施工的主要原材料，其質量直接影响桥梁施工整体质量。所以，在混凝土的选择上，要进行严格的把关。首先，要尽量选择大厂家生产的混凝土，具有质量保障;水热化是混凝土产生裂缝的主要原因之一，在混凝土浇筑凝结时，一旦水泥量过多，就会产生大量的热量，迅速提升混凝土内部温度，形成内外温差，从而产生裂缝。所以，在选择水泥时，应尽量选择水热化较少的水泥。同时，尽量选择同一批次的水泥，能够避免裂缝的产生;混凝土收缩是出现裂缝的原因之一，在桥梁施工中，在不影响桥梁整体结构稳定性基础上，减少水泥的使用量。

3.2优化施工过程

施工过程是道路桥梁的关键性环节，许多裂缝都产生桥梁施工过程之中，所以，为了有效避免裂缝的出现，提升道路桥梁施工质量，应严格把控与指导桥梁施工，优化桥梁施工环节。原材料是道路桥梁施工基础，直接决定桥梁工程施工质量。应结合桥梁工程实际需要，严格按照相关标准进行原材料的选择;混凝土在浇筑过程中，振捣的次数、力度都直接影响混凝土质量。所以，应保持混凝土振捣次数充足、力度适度，防止裂缝的出现;钢筋也是道路桥梁施工中的重要材料，具有较强的刚度，能够提升桥梁整体承载力，确保桥梁的稳定性、安全性。在施工过程中，应严格按照图纸进行施工，确保钢筋混凝土的保护层的厚度在合理范围之内，一旦出现较大偏差，会导致裂缝的出现;混凝土浇筑完成之后，养护工作是最后一个环节，应引起重视。

3.3加强设计，减少施工过程中的裂缝产生

优化施工环节是有效避免道路桥梁出现裂缝的重要措施。避免道路桥梁出现裂缝不仅仅应局限于加强对施工环节的控制，应该贯穿于桥梁施工的各个环节，尤其是在桥梁初期的设计环节，是桥梁施工的直接依据，应不断加强设计，减少裂缝的出现。在设计过程中，设计师应该对明确道路桥梁施工类型，对施工现场条件、施工实际需要等进行仔细的勘察与分析。

结语：

道路桥梁作为国家重要基础建设之一，直接影响经济平稳发展，民生需求是否得到良好满足。所以，应提高对道路桥梁施工项目的重视。大体积混凝土是近些年来桥梁施工中广泛应用的原材料，虽然能够极大提高桥梁稳定性，但是也存在一定的不足。混凝土裂缝是桥梁施工中常出现的问题，应不断提升大体积混凝土施工技术，严格控制混凝土质量，将有效避免混凝土裂缝贯穿与桥梁施工的各个环节，能够有效避免桥梁裂缝的产生，促进桥梁行业实现健康、持续发展，推动我国民生工程的深入发展。

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