车门的焊接工艺分析与研究

邓台友

柳州六和方盛机械有限公司 广西柳州 545000

车门属于车的重要组成部分，需要具有良好的外观和质量。由于车门属于客户使用频率最大而且感受最强的，所以在制作的时候必须要加以注意，它代表了车身制造的水平。车门作为活动装配件，需要具有强度、刚度以及焊接精度。只有这样才能够确保车门的整体水平达到了客户的需求。从车门结构的设计出发，再到车门的各个零部件的制造以及安装，都需要加以科学合理的控制，以便于从各个方面落实正确的焊接工艺手法，为保证车门的质量作出最大的努力[1]。

1 车门的结构及焊接工艺

车门的结构不复杂，但是同样包括了各种零部件，零件冲压、安装以及调试、焊接的工序都影响着车门的质量。车门本身的要求较高，无论是外观还是尺寸和工艺水平都需要与车身相适应，甚至高于车身，只有这样客户才会满意。研究车门的结构的时候首先需要注意到车门的本体，通常都是由钣金焊接成型的。而车门本体又包含了内外板、加强板以及窗框等部分。这些内容均可以提高车门的整体水平，使得车门在强度高度以及刚度等方面满足客户的需求。车门本体焊接的时候需要安排经验丰富的技术人员进行，以免出现错误。车门的结构相较于车身其他部分，其难度较大，而且由于使用频率较高，其损坏的几率也就更大。基于此针对车门的结构进行积极地研究开发以及设计，才能够刚好地将实践工作做好，为提高车门的质量创造条件[2]。

2 车门的焊接工艺可行性审查

2.1 焊接工艺审查

这一环节强调对车门总成焊接工艺路线的审查，主要是审查内外板的定位，还要审查内外板是否匹配，要确保焊接能够起到积极的作用。审查定位合理性的时候，通常要检查单件上是否是两个定位孔，并确保两个定位孔处于同一平面内，并科学合理地控制两个定位孔的距离。车门内板通常也需要两个定位孔，要确保数据的统一性，标准要保持一致。工艺审查的过程当中，需要审查车门钣金件的定位孔，要确定其符合工艺标准。除此之外，车门的焊接工艺审查中还需要审查加强板的两个定位孔距离边缘之间的距离，防止过大。如果存在过大问题则需要调整孔距。

2.2 涂胶工艺审查

车门焊接涂胶通常需要选择膨胀胶或者是折边胶，这两种涂胶在实践中的应用频率较高。车门内外板之间比较适用于膨胀胶，这种膨胀胶以这种方式涂在加强板和外板之间，能够有效降低车在行驶过程中产生的震动感和噪声。不仅如此膨胀胶还可以提升车门的原本的强度，让车门的质量大大提升。而折边胶则比较常见于车门外板的包边处理环节中。折边胶在这环节中起到的作用类似于焊点的作用，能够充分连接内外盖板。折边胶以这种方式应用于车门中解决的是焊点所造成的凹坑等问题，所以可以充分提高车门的外观感。折边胶应用到实践中的时候可以根据具体的情况选择人或者机器涂胶，包边的效果与涂胶的空间有关。因此具体实践中要检查一下涂胶的空间进而决定涂胶量，防止溢胶。技术人员在涂胶的时候必须要合理地控制涂胶量，并结合具体的情况选择正确的涂胶。无论是膨胀胶还是折边胶均具有优势和缺点，综合分析具体的情况选择和调配涂胶的方法，也能够更好地保障车门的质量[3]。

2.3 包边工艺审查

从车门在车整体结构中所处的位置就能够看到，它其实属于外观件，所以包边工艺审查的效果非常重要。当前车门的内板总成与外板包边的方式两者之间需要建立起联系，这样的做的目的是将这两者有效连接，确保最后车门的强度能够达到标准，从而提升车门的外观效果。在具体的制作过程当中，包边的质量要科学控制。如果遇到了诸如包边包不上或者缺乏严密性的问题的时候，则需要采取正确的包边方法，最好是提高拐角过渡区的包边质量。

3 尺寸工程设计

车门的尺寸工程设计也相当重要，其中最为重要的是RPS设计，RPS指的是定位和参考系统，它有利于保证车门乃至车身各个零部件的质量，从而提高车的整体质量。这种系统可以有效防止零件尺寸链加长的问题，还可以避免模板被不合理使用。分体式车门，RPS点的设计相当重要。其中尤以车门主副定位孔的位置设计最为关键，选取位置的时候要使用主副定位以及主定位孔两种形式，从而确保焊接的质量。安装一侧孔的时候可以利用铰链来完成，二针对另外一侧孔则可以利用门锁完成。再者分体式的车门内板到总成的定位基准块，一般总共有专用基准点4处。这里需要区分的是一般产品本身会设计好专用基准点，所以当应用的时候难度较小，比较不容易出错。当车门的RPS基准点选定好了之后，便可以将其输入给模具、夹具以及检具。车门属于车身的重要组成部分，在调试的时候难度非常大，而且由于内容较多，影响着车身的总体质量，所以更需要严格开展公益审查工作，并利用尺寸工程辅助车门的研发和设计，从每一个细节处控制车门的质量，打造出优质产品。

4 结语

未来车的制造水平还会不断地提升，相应的车门的质量和外观都会越来越好。目前针对车门存在的问题要加以研究，结合车的制造方案有效地改进车门的焊接工艺，积极吸收先进的技术和经验，保持不断地完善和发展车门焊接工艺的态度，为客户提供更加优质的产品。焊接工艺审查和尺寸设计都属于产品开发初期阶段的工作，应当十分重视。冲焊的工作人员要做好同步设计工作，防止研发的过程中产生不必要的误差和失误。通过高效地推进产品的开发和设计，并做好冲焊工艺，提高车门调试的水平，能够大大减少装车的问题，为用户提供更好的产品。