道桥工程中预应力技术的应用研究

吕维卓

山东省德州市交通工程监理公司 山东德州 253000

近年来，我国道路建设领域对预应力施工技术提出了更高的要求，但在其应用过程中出现了较多问题，不仅严重影响了道路工程的施工质量和效率，更为道路工程整体建设水平的提高带来了不良的影响。因此，为了最大限度提高预应力技术在道路施工中的应用水平，必须对此问题进行深入研究，以使道路施工朝着积极、稳定、健康、可持续的方向发展。

1 预应力技术定义

预应力技术可预先对道路和桥梁结构施加压力，以便在完成前抵消某些载荷的拉伸应力，从而提高道路和桥梁工程的稳定性，加强结构强度，使其更好地适应已完成的载荷。该技术主要通过改变混凝土结构来提高压缩强度，同时提高各部分的适应性，从而提高拉伸裂缝和刚度。道路和桥梁施工完成后，预施加的压力会显著提高弯曲或拉伸部分的拉伸和疲劳阻力，减少弹性变形，从而提高道路和桥梁工程的正常寿命。预应力技术不仅可以节约混凝土的强度，还可以节约建筑材料，从而降低建筑成本。因此，预应力技术得到了广泛应用[1]。

2 预应力施工中存在的问题

相关施工人员在对公路道桥进行施工的过程中，由于不能熟练掌握预应力技术，导致在实际施工中出现了混凝土收缩、张拉力控制、管道堵塞等问题，以下对这些问题进行介绍，以提高相关施工人员的防范意识。

2.1 混凝土收缩

通常情况下，混凝土收缩是公路施工应用预应力技术时经常遇到的问题，混凝土作为公路施工的核心材料，一旦出现质量问题，必将严重影响公路工程的整体施工效果，甚至给公路工程带来一系列的安全隐患，混凝土收缩给公路施工带来的不良影响主要体现在以下几个方面：第一，导致混凝土的内部结构发生变形；第二，不利于有效发挥预应力技术的应用价值；第三，影响公路工程道桥的整体施工效果。混凝土收缩问题出现的根本原因是相关施工人员在向混凝土添加各种添加剂的过程中，没有科学合理地控制添加剂使用量，存在添加剂使用过多的现象，大大降低了公路工程的施工质量。

2.2 施工技术水平不高

尽管预应力技术的发展已经走向成熟，并且在公路施工中得到越来越普遍的应用，但由于相关施工人员的施工能力有限，在实际的公路桥梁施工中，仍然不能很好地驾驭预应力技术，这样一来，既不能很好地发挥预应力技术的积极作用，又严重影响了相关施工人员施工技术水平的提升。在预应力施工技术中，施工单位面临的首要问题便是张拉力难以控制问题，即使对张拉力进行了控制，也很难取得良好的控制效果。出现这一问题的根本原因还是在于施工单位对相关施工人员缺乏有效的指导和培训，没有保障施工人员熟练掌握预应力技术，再加上相关施工人员职业素养较低，缺乏一定的责任心，因此对张拉力的控制效果带来了不良的影响[2]。

2.3 管道堵塞

在道桥施工中，经常导致桥梁预应力钢筋管道出现阻塞现象。这会导致钢绞线穿索时不能顺利地通过或者勉强通过，为了有效避免以上现象的发生，施工单位要加大对相关施工人员的培训力度，从而提高相关施工人员对预应力技术的驾驭能力。例如：相关施工人员要对钢筋孔道的抽芯时间进行合理的控制，避免预应力管道堵塞现象的发生，与此同时，相关施工人员还要严格遵守预应力设备的操作规范和标准，对有效保障管道内部的准确定位具有非常重要的现实意义。

3 预应力技术在公路施工中的应用对策

为了充分发挥预应力技术的应用价值，根据公路施工的实际需求，现提出一系列行之有效的应用对策。

3.1 做好下料处理

施工单位在使用预应力技术对公路进行施工的过程中，要严格遵守相关操作规范和标准，做好下料的处理工作，从而大幅提高下料处理的效果。首先，相关施工人员在张拉施工初期需要对钢管进行灌浆，这样不仅有利于大幅提高钢管的黏结效果，而且为更好地保证预应力的坚固性和稳定性起到决定性作用。其次，在张拉施工的过程中，相关施工人员要做好清理钢筋丝的工作，从而保证黏结段的整洁性。最后，相关施工人员还要通过采用一系列的技术手段，科学合理地控制黏结段长度，有效提升黏结段的黏结力。

3.2 压浆施工方法

通常情况下，加强对压浆施工方法的应用是开展公路施工过程中最不可或缺的一个环节，其直接影响了公路工程整体施工效果。首先，相关施工人员要针对施工现场的实际情况，通过科学合理的应用压浆施工方法以更好地控制压浆密实度，并有效提高黏结位置的黏结力。其次，相关施工人员要严格按照施工相关的要求和规范开展压浆模型试验，且为了保证张拉效果，需要相关施工人员充分了解和掌握压浆的施工流程。

3.3 对施工质量进行控制

为了有效提高公路工程的使用寿命，相关施工人员要重视对公路施工质量的有效控制。首先，在遵守施工相关标准的基础上，通过充分发挥预应力技术的应用优势，根据施工设计图的参数要求，对施工过程中用到的张拉力进行有效控制。其次，相关施工人员还要对施工过程中用到的灌溉量进行科学合理的计算，为更好地保障孔道浆体饱和度创造良好的条件。

3.4 混凝土预应力控制

对于预应力技术之中的混凝土，我们也要引起高度的重视，因为这也是预应力技术的关键材料，混凝土在整体建筑中主要是负担承重任务，再进行具体建设的时候，要先进行处理，不断地振荡捣碎，让混凝土更加紧密，具有更强的载重能力，在整体建设之中关系混凝土能否起到载重作用最根本的环节就是振捣环节，因此工作人员在进行工作的时候，要遵守振捣要求，按照原先的计划进行，一定要保证振捣的质量，要让混凝土搅拌均匀，保持良好的性能[3]。

4 结语

综上所述，为了最大限度提升公路道桥工程的施工质量，实现路桥支撑能力的全面提高，加强对预应力施工技术的科学应用尤为重要。通过应用预应力施工技术，一方面有利于不断提升公路工程的施工效果，另一方面，对于节约道路桥梁的维修成本、保证居民的出行安全也具有现实意义。