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20世纪50年代末,我国第一座自行设计建造的新安江水电站建成蓄水,淳安境内绝大部分公路淹入水底,全县只剩下12公里断头路,淳安人民从此过上了出门靠步行、运输靠双肩,劳动生产力极度落后,生活极其贫困的日子。淳安经济发展出现了十年倒退、十年徘徊、十年恢复的漫长过程。
20世纪80年代初,改革开放的春风吹进淳安大地,“想要富,先修路”成了全县人民的最强音。全县人民上下一心、全力以赴、自力更生投工投劳,经过近二十年的奋发拼搏,终于建起1000多公里的康庄路,结束了出门靠步行,运输靠双肩的历史。
上图:淳
下图:淳安美丽的农村公路、极大地吸引了国内外游客到这里来旅游观光、骑行、运动、休闲度假、摄影、露营,原来清一色的下湖游,迅速转向乡村游,旅游公路也迅即转变成公路旅游。
进入21世纪,时任浙江省委书记的习近平亲自联系蹲点淳安县和下姜村,并强调指出“全面奔小康,关键在农村,群众奔小康,基础在交通”。经过十余年的奋力拼搏,淳安建成了2600余公里的农村公路。
“坚定秀水富民路,建设康美千岛湖”,这是目前淳安县委、县政府的战略决策和总目标。2018年,该县对交通的投资占全县总投资的67.5%,这个投资比例足以说明全县对交通建设的重视和坚决。
淳安拥有80万亩水面,1078个岛屿被称为“天下第一秀水”的千岛湖,境内500多万亩山林葱葱郁郁、四季常青、鸟语花香,森林覆盖率均在75%以上。淳杨线在项目设计时,尽量沿湖布设,显山露水,70%路段临湖,路况顺应自然、宜弯则弯,宜窄则窄,路面随坡就势,起伏顺势,临湖则建设骑行绿道、双向通行,实现绿道和主干道分离,既保障骑行安全,又增添许多野趣。同时,还设计建造了14座桥梁6座隧道,形成了一条靓丽的风景线。淳安县先后荣获“浙江省建设工程钱江杯奖”“全国优秀设计成果奖”“中国体育旅游十佳精品线路”等荣誉。
为加强对农村公路的管理,淳安县连续5年把农村公路的改造提升列入政府为民办实事工程,改造提升1100多公里农村公路,为293公里县乡村道路安装了安防工程,新建改造农村港湾停靠站410个。为确保农村公路畅通,县交通运输局建立了一支100余人的农村公路应急抢险队伍,5年中共出动5万余人次,累计抢险9600多处。淳安还在杭州市率先建立了路长制。
该县大力推行预防性养护,推广农村公路四新技术和预防性养护技术的应用,开展养护示范项目建设。
在农村公路的运营上,淳安不但实现了农村客运村村通,而且对客运企业购置清洁能源车型按购车价30%给予补助。值得一提的是,自2016年4月20日起,淳安县在全省率先对乘坐县内农村客运班车的60周岁至69周岁的老人实行半票优惠,70周岁以上的老年人、伤残军人和二级以上的残疾人实行免费乘车。