本报记者 邢晓婧
据《日本经济新闻》17日报道,美国、日本、澳大利亚准备联合推行“蓝点网络”计划,以对抗中国提出的“一带一路”倡议。日媒认为,该计划意在拉拢“对华不满”的国家。对此,中国专家表示,中国一方面要揭露和反对抹黑中国的行为,另一方面要把“一带一路”倡议的项目落到实处,彰显出更多成果,一些担忧、疑虑和反对意见自然会烟消云散。
《日本经济新闻》17日报道称,“蓝点网络”计划于本月初在东盟峰会期间发布,表面上看是由美国的海外私人投资公司(OPIC)、日本国际协力银行(JBIC)和澳大利亚外交贸易部三方提出的共同构想,但实际上由美国主导。美日澳将“蓝点网络”计划定义为:携手公私部门和民间团体,在开放和包容的框架中,为全球基础设施发展倡导高品质、值得信任的标准。“蓝点网络”计划将对包括印太地区在内的基础设施建设进行评估,并在无问题的情况下对其给予权威认证。得到认证的项目将更容易从支援机构获取投融资,反之则可能以高利率筹集资金,或者干脆难以推进。报道还称,该计划会考虑透明性、环境等因素,打算在包括南亚、中亚以及非洲在内的地区广泛推行。美国总统国家安全事务助理奥布莱恩将“蓝点网络”计划称为“米其林指南”。报道认为,该计划旨在从中国之外的国家筹措资金,从而推进基础设施建设的“公平化”。
《日本经济新闻》在报道中指责中国说,从2013年“一带一路”倡议被提出到2018年的5年中,中国向对象国家投资金额超过900亿美元,甚至在有些未开发的地区也做出“基础设施建设完备”的评价,因此被认为是在通过“债务陷阱”等方式让一些国家“债务过剩”,“失去基础设施建设的权益”,从而扩大“势力范围”。如果“蓝点网络”计划的评价制度得到推广,中国难免要面临是否加入的压力。报道希望能通过“蓝点网络”计划,消灭“一带一路”倡议中出现的问题案件。
对此,北京师范大学“一带一路”学院副院长张胜军17日在接受《环球时报》记者采访时表示,所谓“债务陷阱”是发达国家凭空想象、炒作出来的话题,实际上根本没有这回事。他说,很多国家主动要求中国对其进行援助,怎么这些国家没有站出来质疑中国呢?而且,基础设施的投入回报率周期比较长,出现负债属于正常情况。很显然某些国家的指责就是在抹黑中国,这些谣言总有一天会不攻自破。
对于“蓝点网络”计划意在拉拢“对中国不满的国家”,张胜军认为,这是把中国当成假想敌,是“冷战思维”的表现。张胜军说,“一带一路”的原则和目标已经非常透明,而且其在广阔范围内受到欢迎和支持也是事实。张胜军告诉《环球时报》记者,正因为“一带一路”倡议取得巨大成功,某些国家才企图牵制和抗衡中国。在此背景下推出的“蓝点网络”计划不会取得实质性成果,因为该计划的出发点就不正确,无论怎么推行都是徒劳的,不利于国际关系的稳定和世界秩序的维护。
实际上,“蓝点网络”计划发布后,围绕该计划效果的讨论并不积极。《日本经济新闻》称,“蓝点网络”计划能在多大程度上防止问题案件的出现还是未知数。澳大利亚广播公司也评论称,目前还不清楚“蓝点网络”计划将带来何种投资承诺。英国《金融时报》认为,尚不清楚该计划在遏制“一带一路”方面的效果如何。
此外,由于日本在基础设施建设开发方面有着必须与中国合作的立场,因此有日方人员认为,“蓝点网络”计划若能包含中国的支援机构才是最理想的。但倘若特朗普政府明确表明要与中国对抗,日本和中国难免产生分歧。
针对日方对于在中美之间“选边站”的担忧,上海国际问题研究院研究员蔡鹏鸿17日对《环球时报》记者表示,“蓝点网络”计划应该还是以基础设施建设为主,日本在支持美国的情况下,依然存在与中国合作的可能性。在中日关系转圜的大背景下,日本“选择”美国不代表放弃中国,这并非一场“零和游戏”。
张胜军则表示,中国提出“一带一路”倡议就是针对基础设施所面临的巨大缺口,假如更多国家因中国而引起对这一问题的重视,共同加入共建的队伍当中,无疑会减轻中国的负担,中国乐见其成。若美国出于真心想要帮助一些国家进行基础设施建设,中国当然表示欢迎。中国广结良缘的善举,全世界都看得很清楚。▲