欧洲议会为骑行者和行人采取更安全的车辆管理措施

欧洲议会决定对欧洲的机动车装配最新的技术解决方案，以彻底提升行人和骑行者的安全性。欧洲自行车联盟（下简称为ECF）报告称，近期，欧洲议会内部市场和消费者保护委员会（下简称为IMCO委员会）支持在机动车《通用安全条例》中加入大量的车辆安全措施，其中许多措施都会对骑行者和行人的安全产生直接的影响。

车辆制造商所提供的新的车辆产品要进入欧盟单一市场，就必须经过严苛的检验程序。《通用安全条例》中即将纳入若干条强制性的安全措施。欧洲议会IMCO委员会成员已经就《通用安全条例》中即将纳入的新措施的管理范围进行了表决，此次表决最初是由欧盟委员会提出的。

技术准入

ECF对IMCO委员会批准并引进这些技术表示欢迎，其中包括智能车速干预辅助、自动紧急制动、升级版卡车直视控制、卡车用骑行者或行人探测系统。据估算，这些技术能够在未来15年里拯救25000个生命。

IMCO委员会对这份文件的立场早在去年就已确定。如今，欧盟成员国（理事会）、欧训议会和欧盟委员会需要对最终文本进行磋商，以达成一致。IMCO委员会的这份文件还需要欧洲议会全体议员表决通过。

安全第一

ECF政策主管Adam Bodor对IMCO委员的最终结果评论道：“欧洲议会和欧洲理事会在三方会谈中占有强势地位，双方都有大量的机会來改善最终条例。我方敦促上述两机构将安全放在第一位，齐心协力，打造出能够拯救更多生命的最终条款，特别是有关智能车速辅助和保障骑行者及行人安全的卡车技术。

“ECF要特别对欧洲议会议员Roza Thun表示感谢，她通过困难的技术谈判将这些措施提上议程。我方敦促有关各方尽量在欧洲选举之前完成三方会谈磋商，从而使得这些安全措施能够尽快实施，尽量缩短引入时间。”

（来源：www.bike-eu.com）