宋若函
许多参展商表示,观展的经销商大多来自南加利福尼亚,还有一些是从遥远的纽约、新泽西、爱荷华、丹佛等地来到圣地亚哥观展的。
根据《自行车零售商及行业新闻》(B RAIN)发布的数据显示,芝加哥自行车经销商协会( CABDA)西部展开幕第一天吸引了逾1 1 00个零售商观展。展会总监吉姆-克斯腾(Jim Kersten)介绍:“展会第一天有1 115个零售采购商观展,我们在第二天为多出来的330个零售商发放了胸牌。由于这些胸牌并没有在开幕当天入场时进行扫描和追踪,所以无法得知第一天观展的零售商是否第二天也来到了展会。”许多参展商表示,观展的经销商大多来自南加利福尼亚,还有一些是从遥远的纽约、新泽西、爱荷华、丹佛等地来到圣地亚哥观展的。
“我在这儿遇到的洛杉矶的经销商比美国自行车展(Interbike展)上的多。”J&B进口有限公司洛杉矶地区代表德里克·巴特菲尔德( DerekButterfield)说。参展商们对于观展零售商的数量都十分满意,对于设置在德尔玛纯种马俱乐部赛马场里的展厅也赞不绝口。“这是一个低成本高效益的展会,交通也很方便,到这里来真的物超所值。”加利福尼亚贝尔LBC自行车供应分销公司负责人蒂姆·哈珀( Tim Harb)说。
许多加利福尼亚的本地品牌都表示,参加芝加哥自行车经销商协会西部展的成本较低,距离也较近,对于他们来说是低风险展会。“我们不能不参加这个展会,因为我们就在加利福尼亚。”美国圣克鲁兹Praxis工厂销售经理罗斯-麦克马洪(RossMcMahon)说。同时,麦克马洪希望能在展会开幕当天看到更多的观展流量。
“参加这次展会我一点也不后悔,我只是希望前来观展的人能更多一些。我希望能够在这为期2天的展会上签约25个新的经销商。”罗斯·麦克马洪说。截至开幕当天中午,他只与少数几个新零售商进行了洽谈。一些参展商则表示,本次展会为他们带来了许多有决策权的零售商,他们一整天都在不停地签订新的业务。“我们与真正优质的采购商们进行了十分愉快的商谈。”BTI分销公司内部销售人员杰克·英曼( Jake Inman)说。
“我与许多我的目标客户进行了商谈。”Osprey Packs公司自行车销售经理介绍道。Rocky Mounts公司的安德鲁·杜兰( Andrew Duran)说:“截至开幕当天中午,我们的车架品牌已经签约了4个新的经销商。”洛杉矶品牌Aventon发展了7个新的零售店,并将其展出的5辆自行车出售给了圣地亚哥的一家经销商。
展会总监克斯腾表示,本次展会在最后时刻迎来了预登记高峰,注册商家数从本周一的1115个猛增至周三的1 800个。许多参展商表示,他们在展会之前就与正在合作的南加利福尼亚地区的经销商取得了联系,在展会上不但接触到了潜在的新的零售商,还与这些老经销商们进行了十分有意义的會面。
CushCore公司的肯尼-罗伯茨(Kenny Roberts)从其公司所在地俄勒冈州本德市驾车出发,一路上遇到了十几个前来观展的零售商。“这是十分有意义的,因为我们可以在西海岸对经销商们进行安装和零配件方面的培训。”罗伯茨说,“我们在本次展会上获得了许多新的优质渠道,还见到了许多以前从未见过的人。”
(来源:www.bicycleretailer.com)